Něco z obsahu:
Narodil se automobilJe konce 19. století a svět se diví. Staří utíkají, mladí obdivují, děti závidí. Staří láteří: hlomozí to, páchne to, čoudí to, nebezpečné je to. Mladí plánují: jede to, šetří to čas, zkracuje to vzdálenosti, je to nové, nevídané, a ti hrdinové za řídícím kolem jsou tak báječně zamazaní. A děti - ty závidí.
Sanitkabyl nejen název několikadílného televizního seriálu Jiřího Hubače, ale je hovorové pojmenování vozidel označených červeným křížem, modrou hvězdou, nebo dalšími symboly vyjadřujícími činnost první pomoci a transport nemocných nebo zraněných.
Vzpomínky Honzy ÚředníčkaAby mě snad někdo nepodezíral z mdlé intelignce, musím předeslat, že jsem čerstvý šedesátník a jako takový pamatuji dobu těsně poválečnou, kdy automobily, motocykly a jejich zvuky se vyskytovaly v ulicích asi tak často jako dneska vrtulníky.
Autosalony v srdci Evropy III.Třicátá léta znamenala pro Československo dramatické období, které začalo krizí, pokračovalo hospodařským růstem a vyvrcholilo okupací a ztrátou svobody na příštího půl století...
Století motorismuOd 9. do 14. června se hlavním městem automobilů stane Brno, a to nejen zásluhou Autosalonu 2001. Při příležitosti tohoto svátku se otevřou i brány výstavy Století motorismu, která přiblíží vývoj automobilu nejen u nás, ale i ve světě. Stručný název výstavy však není přesný, jako konečně každé zjednodušení. Ona je totiž historie automobilu v Českých zemích podstatně starší než jen sto let.
JAWA UŘDovolte nám, abychom vám krátce představili poměrně málo známou etapu vývoje motocyklů Jawa. V období mezi lety 1961 - 1965 probíhal ve VVZ Jawa v Praze - Strašnicích vývoj tzv. unifikované řady skútrů obj. třídy 125 a 175 ccm a motocyklů 125 až 350 ccm. Tento vývoj probíhal současně s dosavadní výrobou typů 559 a 360.
Dámy začaly cestovatNastalo století automobilů a motocyklů. Oba dopravní prostředky se rychle rozšířily do všech lidských činností.
Na shledanou v RoztokáchSoutěž elegance historických vozidel je nejmladší z podniků, pořádaných pravidelně VCC Praha, přesto v letošním roce dosáhne XXII. ročníku, a to už je pořádný kus historie, obrovský kus práce, nekonečná řada vystavených vozidel a zástupy spokojených diváků.
Letem cyklistickým světem II.Doba temna
Když se Evropou rozjely draisiny, zaplavila tato móda i vzdálené kontinentální kouty, naše české nevyjímaje. Jenže jak už to s módou bývá, netrvá dlouho. Po několika letech se po draisinách slehla zem.
Ewald KLUGEEwald Kluge se narodil 19. ledna 1909 v Lause u Drážďan. Do motoristického sportu vstoupil v roce 1929 s dvoutaktním anglickým motocyklem Dunelt, který nebyl příliš vhodný pro sport.
Zbraslav velocipedistickáZávod na trati Zbraslav – Jíloviště zná asi každý. Ať se jedná o ten autentický, při němž ve své době zazářily hvězdy jako Junková a Caracciola, nebo ten současný veteránský, pořádaný jako vzpomínka na staré závodění. To, že na začátku slavné trati stály velocipedy, však ví málokdo.
Múzeum dopravy BratislavaV lete roku 1999 bolo otvorené Múzeum dopravy Bratislava ako detašované pracovisko Slovenského technického múzea Košice
1912 NORTON 500ccmNení toho moc! Jen jednoduchý rám, vidlice, kola a motor - smontované dohromady opravdový kus historie dvou kol.