Něco z obsahu (pod obrázky s rámečkem jsou další informace):

Století motorismu
Velká vítězství měla připomenout ta část, v níž jsme vystavili trosky dvouválcového motocyklu L&K, závodní Jawu, Minor Le Mans, Škodu 130 a Tatru 815. Jména Václav Vondřich, Eliška Junková, František Šťastný, Karel Loprais rozhodně přesáhla hranice země a jsou dalším střípkem do mozaiky, jíž se hlásíme do předních řad motorismu 20. století. Exponáty zapůjčili pánové Karel a Milan Lopraisovi, Samohýl Motor Holding, Zlín a Autogalerie V.I.T.V.A.R. Nová Paka... více

Jan Králík
Jak jste si mohli přečíst na předchozích stranách , v průběhu června proběhla výstava „Století motorismu“ v rámci Autosalonu 2001. Jejím duchovním otcem byl PhDr. Jan Králík.

Lipský autosalon opět nezklamal
Jak jsme již psali v Motor Journalu č. 6, proběhl ve východoněmeckém Lipsku již tradiční jarní autosalon. Stalo se zde pravidlem, že pořadatelé pro návštěvníky připravují každoročně mimo nablýskaných novinek mnoha automobilových značek současnosti i překrásný pohled do motoristické historie...

Autosalony v srdci Evropy VI.
Po srpnu 1968 nemohli mít už ani naivkové iluze o budoucnosti země. Toto období se oficiálně nazývalo „konsolidace“, po ní pak následovala další etapa „normalizace“. Čistky postihly statisíce lidí, pochopitelně i v podniku Brněnské veletrhy a výstavy...

1. sraz automobilů „Z“ na Hané
Už v pátek navečer, za nepříjemně deštivého počasí se začaly sjíždět na Kozov, místo startu soutěže, krásné Zetky. Ráno bylo sice zataženo, ale naštěstí už nepršelo. Přijely ještě další 2 vozy Z 4 III. serie...

Autosalon Vysočina 2001
a gymkhana Motor Journalu
Poslední květnový víkend plný motorů zorganizovali na brněnském výstavišti manažeři Autosalonu 2001 ing. Jiří Čikl a Pavel Holeček. Hlavním programem byla Autosalon Rallye 2001, která do moravské metropole přilákala přes sto posádek k účasti na oficiálním mistrovství republiky ve sprintrallye. Sobotní dopoledne však bylo vyhrazeno startu veteránů a přišlo je obdivovat velké množství diváků. Profesionálně připravená startovní rampa a hlasatelé navodili atmosféru velkého závodu. Trasa směřovala z rušných brněnských ulic do krásně vinutých silniček malebné Vysočiny...

Praha v červenci:
hlavní město veteránů!
Zveme vás na společenské setkání příznivců veteránů RETRO PRAGUE 2001 - 12. až 15. července, Výstaviště Praha – Holešovice...

Jarní rallye
Ve dnech 25. až 27. května uspořádal Veteran Vintage Club Praha Jarní Rallye. Celá akce probíhala v malebném prostředí jižních Čech. Hlavní stan byl v Třeboni...

GRAND PRIX
Nejslavnější film z automobilového prostředí 60. let byl natočen před 35 lety, náklady na jeho výrobu byly na tehdejší dobu neskutečných 8.000.000 dolarů a stal se základem nového trendu dokumentárně hraných filmů...

Jubilejní X. Česká TT
Závod „300 zatáček v Podkrkonoší“ a později jako „300 zatáček Gustava Havla“ je nejstarší motocyklový závod u nás a díky obtížnosti své tratě si označení Tourist Trophy jistě zaslouží.
Samotný hořický závod „300 zatáček v Podkrkonoší“ měl svého předchůdce v „Jízdě do vrchu“, která se jela 28. května 1933 na trati dlouhé asi 2,1 km s 8 zatáčkami. Pořadatelem závodu nebyl překvapivě motoristický klub, ale Trampský club Grey Grizzly, který sdružoval trempy ve věku kolem dvaceti let...

Zlomená poloosa 2001
Kolem vánoc vyberte vhodný termín pro setkání majitelů ex-armádních vozidel. Jak začnou osychat meze, nezačněte se věnovat erotice, jak bývá v tuto roční dobu národním zvykem, ale projeďte několikrát vlastním vozidlem okolí místa konání, nejlépe po silnicích III. třídy, polních cestách, lesních svážnicích, využijte případných vodních brodů a nezapomeňte cestou vymýšlet soutěžní prvky, které bude možné bodovat...

Tmavozelený svět
Ačkoli obloha zářila blankytnou modří a do uší se linula příjemná jazzová hudba konce třicátých let, neočekávaly stovky diváků, které v sobotu 26. května proudily do areálu bývalých vojenských kasáren v Lešanech u Týnce nad Sázavou, že zde uvidí aktéry právě promítaného nového českého filmu Tmavomodrý svět...

Prokletý automobil
Vůz byl nádherný, v jasně červeném laku. Byl jedním z nejdražších a nejluxusnějších automobilů světa. Skvostný šestisedadlový Gräf & Stift byl vyroben speciálně pro návštěvu následníka rakouského trůnu a jeho manželku v Bosně, tehdy značně neklidné části rakousko-uherského mocnářství. Měl ujeto jen necelých 300 kilometrů, když se prvně setkal se smrtí. To se stalo 28. června 1918...

Cena Prachovských skal 2001
Ve Východočeském kraji se stalo již nepsanou tradicí, že tak, jako se uzavírá každoroční sezóna veteránů ve Dvoře Králové nad Labem „Vypouštěním vody z chladiče“, začíná naopak jarní řada veteránských akcí v Jičíně...

Autolady
Paní Jana Fořtová je zvyklá hlavně na svůj vůz Škoda Favorit z roku 1992. Projížďka v kanadském impozantním automobilu McLaughlin D-45 Six Special z roku 1916, kterou absolvovala se svým přítelem Jaroslavem Klimšou z VCC Praha při příležitosti návštěvy jejich rakouských přátel, se jí ale určitě líbila...