{"id":32309,"date":"2022-02-03T22:14:44","date_gmt":"2022-02-03T21:14:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motorjournal.cz\/?p=32309"},"modified":"2022-02-03T22:19:06","modified_gmt":"2022-02-03T21:19:06","slug":"motor-journal-2022-02","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motorjournal.cz\/de\/motor-journal-2022-02\/","title":{"rendered":"Motor Journal 2022\/02"},"content":{"rendered":"

Motor Journal \u010d. 238 (2022\/02) vych\u00e1z\u00ed v\u00a0p\u00e1tek 4. \u00fanora 2022<\/h3>\n
\n\t

\"\"<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>

\n
\n\t

Blattpflanze
\nKarel Loprais
\nAdolf Ra\u0161ka
\nJan J\u00e1chim
\nJaroslav Netu\u0161il
\nHeinrich\u00ad\u2011Joachim von Morgen
\nVeter\u00e1nsalon \u2013 Mercedes\u00ad\u2011Benz s kompresorem \u2013 Mercedes-Benz 680 S s karoseri\u00ed Gangloff Sport 4
\nKola d\u011blaj\u00ed auto \u2013 Autum, Ji\u0159\u00ed Ger\u017ea
\nManro Classic Auto &\u2008Musik Museum
\nKolozv\u011bdn\u00e1 expedice II
\nBuchangebot f\u00fcr Autofahrer
\nG\u00fcnstig zu verkaufen<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>

\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\t<\/span>\n\t\t\tKoupit\t\t<\/span>\n\t\t\t<\/a>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div>
\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\t<\/span>\n\t\t\tObjednat p\u0159edplatn\u00e9\t\t<\/span>\n\t\t\t<\/a>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div>
\n
\n\t

\u00danorov\u00fd Motor Journal<\/b> s po\u0159adov\u00fdm \u010d\u00edslem 238, ro\u010dn\u00edku XXII, vych\u00e1z\u00ed v p\u00e1tek 4. \u00fanora. Upoutat tituln\u00ed stranou je standard \u2013 dnes rychl\u00e9 p\u0159edstaven\u00ed \u010dty\u0159 kr\u00e1sn\u00fdch automobil\u016f \u010das\u016f d\u00e1vno minul\u00fdch. Po m\u00edrn\u00e9 nads\u00e1zce v textu \u00favodn\u00edku a dobov\u00e9 fotografii se otev\u00edr\u00e1 Hrst h\u0159eb\u00edk\u016f ze<\/b> silnice.<\/b> Mozaika ud\u00e1lost\u00ed za\u010d\u00edn\u00e1 20. \u00fanora 1912, kdy v Grazu u spole\u010dnosti Johann Puch otev\u0159eli novou mont\u00e1\u017en\u00ed halu, aby nav\u00fd\u0161ili v\u00fdrobu automobil\u016f. D\u00e1lkov\u00e9 j\u00edzdy, motocyklov\u00e9 a automobilov\u00e9 z\u00e1vody do vrchu, v\u00fdstavy, autosalony, data narozen\u00ed a \u00famrt\u00ed konstrukt\u00e9r\u016f, z\u00e1vodn\u00edk\u016f, vyn\u00e1lezc\u016f, ale i politik\u016f se po str\u00e1nk\u00e1ch posouvaj\u00ed a\u017e k sou\u010dasnosti \u2013 vzpom\u00ednkou na roky prezen\u010dn\u00ed slu\u017eby a smutn\u00fdmi zpr\u00e1vami z Kop\u0159ivnice a z \u010cesk\u00fdch Bud\u011bjovic. Znalec historie reagoval na \u010dl\u00e1nek v lednov\u00e9m MJ, kde byl p\u0159edstaven Adolf Ra\u0161ka<\/b>. Dal\u0161\u00ed v\u00fdznamnou osobnost\u00ed byl Jan J\u00e1chim<\/b>, na kter\u00e9ho i po letech vzpom\u00edn\u00e1 mnoho pam\u011btn\u00edk\u016f za\u010d\u00e1tk\u016f d\u011bn\u00ed kolem historick\u00fdch vozidel. Kdo byl pro automobilov\u00fd sport mnoha discipl\u00edn Jaroslav Netu\u0161il<\/b>, \u010dt\u011bte na n\u00e1sleduj\u00edc\u00edch str\u00e1nk\u00e1ch. Ti\u0161t\u011bn\u00e1 m\u00e9dia z doby meziv\u00e1le\u010dn\u00e9 nab\u00edzej\u00ed \u010dten\u00e1\u0159\u016fm ve sportovn\u00edch sloupc\u00edch \u00fasp\u011bchy n\u011bkolika m\u00e1lo osobnost\u00ed. Mezi n\u011b pat\u0159il Heinrich-Joachim von Morgen<\/b>. Veter\u00e1nsalon<\/b> p\u0159edstav\u00ed lah\u016fdku Mercedes-Benz s kompresorem<\/b>. Jak \u0159e\u0161it relativn\u011b slo\u017eitou situaci kolem volby vhodn\u00fdch pneumatik, se do\u010dtete pod nadpisem Kola d\u011blaj\u00ed auto<\/b>. Pouh\u00fdch p\u00e1r kilometr\u016f od automobilov\u00e9ho okruhu Salzburgring je Manro Classic Auto & Musik Museum<\/b> se zaj\u00edmav\u00fdmi expon\u00e1ty. Foto zpravodajstv\u00ed Kolozv\u011bdn\u00e1 expedice II<\/b> p\u0159in\u00e1\u0161\u00ed informace o rekonstruovan\u00e9 expozici cyklistiky v belgick\u00e9m Roeselare. Kni\u017en\u00ed novinky, inzerce, souhrnn\u00fd seznam odborn\u00e9 literatury a komer\u010dn\u00ed str\u00e1nky jsou posledn\u00edmi zpr\u00e1vami leto\u0161n\u00edho \u00fanorov\u00e9ho \u010d\u00edsla.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>