1 500 Kč
autor: Jan Králík
Jen 1 skladem
Životní příběh nejlepšího českého karosáře a jeho smutný konec. Obsahuje věnování redaktoru časopisu MotorJournal Albertu Salickému a podpis autora.
Rok vydání: 2009
Nakladatel: Moto Public
Vazba: šitá v tvrdých deskách
Formát: 300 x 215 mm
Počet stran: 197
Stav: vynikající
| Hmotnost | 1,211 kg |
|---|
Číslo 396 vydané 20. října 1940. Obsahuje články Konstruktérské chyby, Pokrok v zatemnění reflektorů … a profily významných motoristických osobností. Formát: A4 Počet stran: 20 Stav: dobrý
Reklamní leták prvního nákladního automobilu, který vyrobila automobilka Tatra v Kopřivnici roku 1898. Rok vydání: Nakladatel: Tatra n.p. Kopřivnice Vazba: Formát: 625 x 295 mm přeložený na třetiny Počet stran: Stav: velmi dobrý
Číslo 391 vydané 5. srpna 1940. Obsahuje články Recept na domácí automobil, Podivuhodná vozidla, Nové předpisy … . Formát: A4 Počet stran: 20 Stav: velmi dobrý
Kniha k výročí založení podniku Československá automobilová doprava (ČSAD) v jihomoravském kraji. Rok vydání: 1974 Nakladatel: ČSADn.p. Vazba: šitá v tvrdých deskách Formát: 215 x 210 mm Počet stran: 89 Stav: velmi dobrý, schází přebal
Škoda, Tatra, Trabant, Wartburg, Polski Fiat, Dacia, Oltcit, Moskvič, Lada, Volga a další značky neodmyslitelně patřily ke koloritu předlistopadové éry. Někdy jsme nad nimi ohrnovali nos a toužili po něčem lepším. Většina z nás však stejně neměla na vybranou. Dnes se nad tím můžeme pousmát, zapomenout bychom však neměli. Nejen na onu dobu, ale ani na automobily, v nichž jsme tehdy jezdili.
Lehký nákladní automobil Tatra 805 byl vyvíjen počátkem padesátých let minulého století – v období, kdy se celá Evropa pomalu dostávala z následků druhé světové války. První stránky obeznámí čtenáře s tehdejší úrovní motorizace naší armády, která především iniciovala potřebu pohyblivého 1,5 tunového automobilu. Na stávajícím podvozku byly vedle základních verzí valník a skříň stavěny další jednoúčelové nástavby pro plnění specifických armádních úkonů. Co znamenala jednotlivá označení jako např. Šárka, Jarmila, Ezop, Mozek, Třinec a Neděle osvětlí čtenářům obsažný text. Těžko pochopitelné delimitace a přesuny finálních montáží T 805 mezi výrobními závody jsou dodnes důkazem „plánovaných“ omylů. Dosud nezveřejněné fotografie, přehledně zpracované technické tabulky a výkresy připomenou pamětníkům „osmsetpětku“ od běžných armádních a civilních provedení až po neznámé prototypy. Čtenářům mladších generací pomůže publikace pochopit technické možnosti v dobových souvislostech.
