300 Kč
Jen 1 skladem
Vše co potřeboval vědět řidič čsl. armády v šedesátých letech o používaných vozidlech, ale také o vojenské signalizaci či speciálních dopravních značkách
Rok vydání: 1964
Nakladatel: Naše vojsko
Vazba: pevná
Formát: 130 x 195 mm
Počet stran: 201
Stav: dobrý, desky nesou stopy opotřebení
| Hmotnost | 0.282 kg |
|---|
Encyklopedie automobilů obsahuje přehled výrobců, jejich historie, konstruktérů i významných sportovních podniků. Více 1100 černobílých a barevných ilustrací. Z anglického originálu přeložil a upravil ing. Milan Jozíf! Rok vydání: 1985 Nakladatel: Artia Vazba: pevná Formát: 165 x 230 mm Počet … Celý text
Seznam náhradních dílů automobilů Tatra 148 VNM a odvozených podvozků P1VM, PPR 15 VNM, PP4VM, PP5VM, PP8VM, N a PP6VM. První vydání, součástí je však i doplněk z vydání z roku 1974. Rok vydání: 1972 Nakladatel: Tatra Kopřivnice Vazba: lepená … Celý text
Číslo 403 vydané 5. února 1941. Obsahuje články Přívěsné lodní motory, Jak se jezdilo na počátku století, Milánská motocyklová výstava a profily známých motoristů. Formát: A4 Počet stran: 20 Stav: velmi dobrý
Lehký nákladní automobil Tatra 805 byl vyvíjen počátkem padesátých let minulého století – v období, kdy se celá Evropa pomalu dostávala z následků druhé světové války. První stránky obeznámí čtenáře s tehdejší úrovní motorizace naší armády, která především iniciovala potřebu pohyblivého 1,5 tunového automobilu. Na stávajícím podvozku byly vedle základních verzí valník a skříň stavěny další jednoúčelové nástavby pro plnění specifických armádních úkonů. Co znamenala jednotlivá označení jako např. Šárka, Jarmila, Ezop, Mozek, Třinec a Neděle osvětlí čtenářům obsažný text. Těžko pochopitelné delimitace a přesuny finálních montáží T 805 mezi výrobními závody jsou dodnes důkazem „plánovaných“ omylů. Dosud nezveřejněné fotografie, přehledně zpracované technické tabulky a výkresy připomenou pamětníkům „osmsetpětku“ od běžných armádních a civilních provedení až po neznámé prototypy. Čtenářům mladších generací pomůže publikace pochopit technické možnosti v dobových souvislostech.
Dvoubarevná reklamní brožura s podrobným popisem Rok vydání: 1937 Formát: 230 x 305 mm Počet stran: 8 Stav: dobrý, natržená titulní strana
Jediná ucelená publikace o vývoji, výrobě a jednotlivých verzích vozidla Tatra 813 je zpracována především z archivních dokumentů Vojenského ústředního archivu/Vojenského historického archivu Praha. V úvodu seznámí čtenáře s prostředky využívanými pro tah dělostřelectva a velmi těžkých nákladů po 2. světové válce. V hlavní části knihy jsou informace o vývoji tahače Tatra 813, o výrobě prototypů a jejich zkouškách, a také o konstrukci návěsných zařízení požadovaných složkami armády. V nejobsáhlejší kapitole rozdělené do několika částí najdete takticko-technická data jednotlivých aplikací vozidla, která jsou doplněna nákresy a fotografiemi různých částí vozu. Nejpodrobněji je popsán základní typ tahače Tatra 813 8 × 8 (Kolos), ze kterého celá unifikovaná řada vychází. U ostatních provedení včetně civilních jsou uváděny především konstrukční změny. Přílohy obsahují nejen popisy návěsných zařízení tahače a použití motorů řady T 930 v jednotlivých dopravních prostředcích, ale také barevné fotografie vozidel T 813 a jejich nástupce T 815.