Popis produktu
Zvláštní kapitola Století českého automobilu. Kresby Jiránka, Renčína, Bartáka, Holého.
Rok vydání: 1987
Nakladatel: SNTL
Vazba: lepená
Formát: 160 x 230 mm
Počet stran: 192
Stav: dobrý
50,00 Kč
Skladem
Zvláštní kapitola Století českého automobilu. Kresby Jiránka, Renčína, Bartáka, Holého.
Rok vydání: 1987
Nakladatel: SNTL
Vazba: lepená
Formát: 160 x 230 mm
Počet stran: 192
Stav: dobrý
Hmotnost | 0,263 kg |
---|
Číslo 385 vydané 5. května 1940. Obsahuje články Bicyklem k síle, Dvoutaktní motory s plochými písty, Do Afriky na Jawě … . Formát: A4 Počet stran: 30 Stav: velmi dobrý
autor: Antonin Bahenský, Ota Šaffek, Tomáš Hyan
V edici Retro přichází na knižní trh novinka mapující výrobu autobusů a trolejbusů v Československu v letech 1918 až 1948. Největší část trhu tehdy ovládaly tři hlavní československé automobilky: Praga, Tatra a Škoda. Kromě toho existovaly desítky malých i velkých karosářských firem, které individuálně stavěly autobusové nástavby na různých tuzemských i zahraničních podvozcích. Čtenáři se seznámí s počátky výroby autobusů a trolejbusů na našem území, s jejím rozkvětem ve dvacátých letech a úpadkem za hospodářské krize a se změnami, které pak přineslo období druhé světové války a následující roky. Bohatá textová část je doplněna konstrukčními detaily, technickými parametry a především množstvím unikátních, často dosud nikdy nepublikovaných fotografií. Poznáme životní osudy významných karosářů (Sodomka, Uhlík, Petera a další). Vhodný vánoční dárek pro mužskou populaci, bez omezení věku.
autor: Pavel Beneš
ilustrace: Theodor Rotrekl
Číslo 391 vydané 5. srpna 1940. Obsahuje články Recept na domácí automobil, Podivuhodná vozidla, Nové předpisy … . Formát: A4 Počet stran: 20 Stav: velmi dobrý
Škoda, Tatra, Trabant, Wartburg, Polski Fiat, Dacia, Oltcit, Moskvič, Lada, Volga a další značky neodmyslitelně patřily ke koloritu předlistopadové éry. Někdy jsme nad nimi ohrnovali nos a toužili po něčem lepším. Většina z nás však stejně neměla na vybranou. Dnes se nad tím můžeme pousmát, zapomenout bychom však neměli. Nejen na onu dobu, ale ani na automobily, v nichž jsme tehdy jezdili.