Popis produktu
Návody na údržbu, seřizování a svépomocné opravy vozů Škoda 105 a 120. Druhé rozšířené vydání
Rok vydání: 1980
Nakladatel: NADAS
Vazba: pevná
Formát: 140 x 200 mm
Počet stran: 279
Stav: velmi dobrý
150 Kč
Mario René Cedrych
Není skladem
Návody na údržbu, seřizování a svépomocné opravy vozů Škoda 105 a 120. Druhé rozšířené vydání
Rok vydání: 1980
Nakladatel: NADAS
Vazba: pevná
Formát: 140 x 200 mm
Počet stran: 279
Stav: velmi dobrý
Hmotnost | 0,364 kg |
---|
Rok vydání: 1934 Nakladatel: ASAP Vazba: brožovaná Formát: 150 x 210 mm Počet stran: 70 Stav: velmi dobrý
Autor předkládá zájemcům o automobilovou historii výsledky dlouhodobého hledání v civilních i armádních archivech a pohovorů s pamětníky, to vše pečlivě složeno do chronologické mozaiky. Vývoj a výroba armádních speciálů v plzeňské Škodovce v letech 1919 až 1951 dosud nebyla knižně zpracována. Koncern Škoda byl největší zbrojovkou rakousko-uherské monarchie, ale nikdy se přímo nevěnoval produkci automobilů. Změna nastala až po vzniku samostatné republiky. Zavedení tuzemští výrobci neměli na státních zakázkách pro armádu zájem, na rozdíl od plzeňského koncernu, který ale neměl dostatečné zkušenosti. Od vývoje až po prototypovou výrobu dokázali v Plzni v krátké době nabídnou automobily vlastní konstrukce.
Průřez vývojem a výrobou z uvedených let je doplněn technickými parametry všech typů. Úspěchy jednotlivých modelů, výsledky armádních zkoušek, ale i omyly a slepé cesty najde čtenář přehledně uspořádané a doplněné cennými původním dosud nepublikovanými fotografiemi.
Pevná vazba, formát A4, 271 stran, český jazyk
Zvláštní kapitola Století českého automobilu. Kresby Jiránka, Renčína, Bartáka, Holého. Rok vydání: 1987 Nakladatel: SNTL Vazba: lepená Formát: 160 x 230 mm Počet stran: 192 Stav: dobrý
Svázaný 17. ročník časopisu Motoristická současnost včetně dvou příloh věnovaných Juanu Manuelu Fangiovi a Mistrovství světa F1 1950-84. Rok vydání: 1985 Nakladatel: Naše vojsko Formát: 215 x 290 mm Počet stran: Stav: vynikající
Kniha V soukolí okřídleného šípu vychází už podruhé, obohacená o rozhovor s nejmladším z rodu Hrdličků. Žádný zájemce o historii i současnost motorismu by si neměl nechat ujít mnohdy až neuvěřitelné příběhy Karla Hrdličky, Petra Hrdličky a Martina Hrdličky, otce, syna a vnuka, kteří svůj život spojili s mladoboleslavskou automobilkou. První se stal na sklonku 20. let jejím ředitelem (v roce 1941 takřka odveden gestapem a na hodinu propuštěn), druhý (jako dítě představitele vysoké buržoazie) začal jako učedník a skončil jako ředitel výzkumně vývojového závodu AZNP Mladá Boleslav, odpovědný za vývoj vozu Škoda Favorit, třetí (syn předlistopadového činovníka) musel svojí pílí dokázat, že nynější post šéfa vývoje motoru a podvozku nedostal zadarmo. Nenechte si ujít strhující příběhy jedné rodiny, která je po dlouhá desetiletí propojena s historií továrny Škoda.
Anglická verze knihy Století nejrychlejších vozů Škoda.
Výpravná kniha přibližuje stoletou historii motoristického sportu spojenou se značkami Laurin & Klement a Škoda. Můžete s v ní seznámit s úžasnými příběhy prvních závodníků na motocyklech L&K, tak jako se soutěžními hvězdami mladoboleslavské značky v čele s Johnem Hauglandem, Romanem Krestou, Arminem Schwarzem či Svatoplukem Kvaizarem. Kniha se samozřejmě věnuje i okruhovým závodům, maratonským soutěžím či autokrosu. A navíc v ní najdete zcela unikátní snímky či kresby soutěžních a závodních vozů Škoda a další desítky dobových černobílých i barevných fotografií.
Škoda 104/II, typovým označením 918 u užitečnou hmotností 1500kg byla představena v roce 1937. Kabina, kapota i přední blatníky byly moderně zaoblené, chladič má moderní masku. Motor o výkonu 38k s nuceným oběhem chladící kapaliny byl převzatý z osobního vozu. … Celý text