Original price was: 399,00 Kč.339,00 CZKCurrent price is: 339,00 Kč.
Knižní publikace o 100 plnobarevných stranách, která zachycuje závody veteránských automobilů od roku 1900 až po součastnost, publikace obsahuje velmi málo známé i dosud nezveřejněné mistrovy kresby, je orientována na šířku o formátu A4, jako přebal byla použita černá lesklá laminovaná měkká vazba
In stock
Knižní publikace o 100 plnobarevných stranách, která zachycuje závody veteránských automobilů od roku 1900 až po součastnost, publikace obsahuje velmi málo známé i dosud nezveřejněné mistrovy kresby, je orientována na šířku o formátu A4, jako přebal byla použita černá lesklá laminovaná měkká vazba.
Nakladatelství Reprom, brožovaná vazba, formát 29 x 21 cm, 100 stran.
| Weight | 0,56 kg |
|---|
The author has compiled the history of the development and production of four-cylinder engines for motorcycles from the first preserved types. After a three-page introduction to the subject, there is the first of the structurally interesting motorcycles with a four-cylinder engine, where we also have a proud world first: the Laurin & Klement with an in-line four-cylinder engine made in Austria-Hungary. From a chronological perspective, various design directions are interesting, often avant-garde, but also some less fortunate ones, which were often limited by the possibilities of workshop processing. The theoretical idea of the designer was timeless, but the appropriate technology had not yet been produced. Detailed technical descriptions of another twenty-five structurally interesting motorcycles of often no longer existing production brands will certainly interest readers of all age groups.
Široké období od vzniku samostatné republiky přes roky hospodářské krize, protektorát až po rok 1953, kdy se za pomoci závazků naplno budovala beztřídní společnost – to jsou roky, které vybral autor pro další prezentaci části motocyklových výrobců. Výrobními značkami nebo příjmeními majitelů dílen, která začínají na některé ze tří písmen M, N, O, zaplnil autor přehledně zpracované stránky dalšího dílu své obsáhlé publikace. Dobový tisk, prospekty, výkresy, rozměrové náčrtky, fotografie, úřední listiny nahrazující technické průkazy a další archivní materiály byly vhodně použity pro přiblížení historie motocyklové výroby na území Československa. Autor je již dlouholetou zárukou nesmírně zajímavých objevů se specializací na jednostopá vozidla.
The author, who has already made his mark on readers' consciousness as a specialist and expert in mobile military equipment through the content of previous publications, has compiled an almost fifty-year history of tank units that formed the main striking force of the post-war Czechoslovak army. The text describes the individual phases of the development of armored vehicles in terms of design and progress, production base, organizational structure and expected use. Above all, political aspects influenced the development, production and internal army organization, but also the entire operation of the national economy, which in peacetime produced hundreds of tanks during the year at high financial costs and human resources. Statistics of domestic production with stunning numbers prove possible competition with the largest superpowers, such as the then USSR and the USA. The clear chronological form of the individual types, as well as the entire content of the new book, will refresh the memories of all who have mastered the described equipment, will delight experts, historians and expand the knowledge of fans and members of military clubs.
The fifth volume, prepared by a proven pair of authors in the same style as the previous four publications. The content mainly includes original black-and-white company photographs, a significant part of which is published for the first time. Copies of period prints, production drawings, dimensional sketches, business and custom books, business correspondence and original technical descriptions of individual types are supplemented with subtitles and texts in Czech and English. The book, rich in content and volume, is a joy for anyone who owns the previous four volumes and promises further volumes introducing other production brands equipped with bodies from the Sodomka company from Vysoké Mýto.
Coloring book containing 8 colorful images of historical vehicles.
Maestro Zapadlík se už konečně nechal přemluvit a s pomocí přátel vytvořil přehled vlastních prací. V prvních řádcích obhajuje motivaci pro vytvoření dalšího líbivého díla, které ale ještě stále není uceleným přehledem kompletní tvorby. Maestro uvedl doslova: „Ke vzniku publikace dal podnět ohlas těch čtenářů, kteří oceňují kresbu ve své často jednoduché lince. Proto rozhodnutí zveřejnit i ty kresby, které vznikaly pro řadu časopisů před více než dvaceti lety, je jakousi retrospektivou. V dobách, kdy reprodukce obrazu byla obtížná a často na velmi nekvalitním papíru, byla černobílá kresba tuší dobrým řešením pro ilustraci leckdy i technických detailů automobilů a jejich součástí.“Pohledy na jemné tvary Zapadlíkových karoserií dokáží přenést čtenáře do jiného světa a ovlivnit estetické vnímání.
Descriptions of individual types, copies of drawing documentation and a number of original photographs, placed in the context of the time, have created an engaging document. The author has long been dedicated to collecting materials directly related to the Aero brand, and has put this many years of activity to good use in a publication that should not be missing from the library of any aero enthusiast.
Another in a series of works by the renowned author deals with motorcycle history again, this time against the backdrop of World War I. It is published at a time when a hundred years have passed since its course, and the consequences of which fatally influenced the further development of all sectors in Europe. The book is not a historical study of the war, but has the ambition to present the role of motorcycles and the soldiers who served with them in the war. Motorcycles in the Great War performed a number of specific tasks. In addition to the very important courier service, they also served in ambulance and reconnaissance services. Armies used motorcycles on almost all battlefields, but the largest number was on the Western Front on the side of the Allies. The book introduces readers to individual variants of military machines, technical details, a detailed description of the most used models and the history of the brands represented. The publication brings a lot of interesting information not only to our regular fans of motorcycle history, but should also appeal to fans of military history and militaries in general.