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Die Monografie widmet sich den schweren Radtraktoren Škoda Typ Z und Škoda Typ U, die in den 1920er und 1930er Jahren in der tschechoslowakischen Armee im Einsatz waren. Die Publikation bietet den bisher umfassendsten und detailliertesten Überblick über die Geschichte dieser Maschinen und übertrifft in ihrem Umfang alle bisherigen Veröffentlichungen zu diesem Thema deutlich.
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Monografie se věnuje těžkým kolovým tahačům Škoda typ Z a Škoda typ U, které ve 20. a 30. letech sloužily v československé armádě. Publikace přináší dosud nejucelenější a nejdetailnější pohled na historii těchto strojů a svým rozsahem výrazně překonává veškeré dříve vydané práce na toto téma.
Vydal Zdeněk Čejka, edice Historické sešity, brožovaná vazba, formát A4, 60 stran, 71 fotografií, převážně dosud nepublikovaných.
| Gewicht | 0,25 kg |
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54 Spielkarten mit Fotos von Oldtimer-Motorrädern.
Der Autor hat die Geschichte der Entwicklung und Produktion von Vierzylindermotoren für Motorräder von den ersten erhaltenen Typen an zusammengetragen. Nach einer dreiseitigen Einleitung folgt das erste der strukturell interessanten Motorräder mit Vierzylindermotor, darunter eine Weltneuheit: die Laurin & Klement mit ihrem in Österreich-Ungarn gefertigten Reihenvierzylinder. Chronologisch betrachtet sind verschiedene Konstruktionsrichtungen interessant, oft avantgardistisch, aber auch weniger erfolgreiche, die häufig durch die Möglichkeiten der Werkstattbearbeitung eingeschränkt waren. Die theoretische Idee des Konstrukteurs war zeitlos, doch die entsprechende Technologie existierte noch nicht. Detaillierte technische Beschreibungen von fünfundzwanzig weiteren strukturell interessanten Motorrädern, oft nicht mehr existierender Marken, werden Leser aller Altersgruppen sicherlich interessieren.
Der fünfte Band, verfasst vom bewährten Autorenteam im Stil der vier Vorgängerbände, enthält vor allem originale Schwarz-Weiß-Fotografien des Unternehmens, von denen ein Großteil hier erstmals veröffentlicht wird. Kopien historischer Drucke, Produktionszeichnungen, Maßskizzen, Geschäfts- und Kundenbücher, Geschäftskorrespondenz sowie originale technische Beschreibungen einzelner Typen werden durch Untertitel und Texte in Tschechisch und Englisch ergänzt. Das inhaltsreiche und umfangreiche Buch ist ein Genuss für alle, die bereits die ersten vier Bände besitzen, und lässt weitere Bände mit anderen Produktionsmarken erwarten, die mit Karosserien der Firma Sodomka aus Vysoké Mýto ausgestattet sind.
Eliška Junková, wie wir sie nicht kennen! Die in vier Abschnitte unterteilten Rezepte – Vorspeisen, Suppen, Hauptgerichte und Desserts – verwöhnen Ihren Gaumen. Zwischen den Gängen finden Sie jeweils eine Doppelseite mit Abbildungen der Originalfotos aus Frau Eliškas Familienalbum. Farbfotos der fertigen Gerichte werden auf jeder Seite durch kurze, prägnante Anleitungen zur Zubereitung der Zutaten ergänzt. Ein Autofahrer lebt nicht nur von Benzin – und außerdem kannte sich Frau Eliška mit Männern aus und wusste, was ein gelungenes Gericht ausmacht. Bedanken Sie sich bei Ihrem Partner für seine/ihre Fürsorge das ganze Jahr über mit einem schönen Buch unter dem Weihnachtsbaum.
Ein breiter Zeitraum von der Gründung der unabhängigen Republik über die Jahre der Wirtschaftskrise und des Protektorats bis hin zum Jahr 1953, als mithilfe von Verpflichtungen eine klassenlose Gesellschaft vollständig etabliert war – diese Jahre wählte der Autor für die nächste Präsentation einiger Motorradhersteller. Die übersichtlich gestalteten Seiten des folgenden Teils seiner umfangreichen Publikation füllte er mit den Produktionsmarken oder Familiennamen von Werkstattbesitzern, die mit einem der drei Buchstaben M, N oder O beginnen. Zeitgenössische Drucke, Broschüren, Zeichnungen, Maßskizzen, Fotografien, offizielle Dokumente, die technische Zertifikate ersetzten, und anderes Archivmaterial wurden gekonnt eingesetzt, um die Geschichte der Motorradproduktion in der Tschechoslowakei anschaulich darzustellen. Der Autor gilt seit vielen Jahren als Garant für äußerst interessante Entdeckungen im Bereich der Zweiräder.
Beschreibungen einzelner Flugzeugtypen, Kopien von Zeichnungsdokumenten und zahlreiche Originalfotografien, eingebettet in ihren historischen Kontext, ergeben ein fesselndes Dokument. Der Autor widmet sich seit Langem dem Sammeln von Materialien mit direktem Bezug zur Marke Aero und hat diese langjährige Erfahrung in einer Publikation verarbeitet, die in keiner Bibliothek eines Luftfahrtbegeisterten fehlen sollte.
Malbuch mit 8 farbenfrohen Abbildungen historischer Fahrzeuge.
Das Automobil gehörte schon immer auf die Straße. Von Beginn an, als es praktisch eingesetzt wurde, gab es auch Wagemutige, die nach Modifikationen versuchten, Gewässer aus eigener Kraft zu bezwingen. Diese Publikation ist ein illustrierter Ratgeber und zugleich eine Enzyklopädie der Amphibienfahrzeuge. Sie kartiert das Spektrum militärischer, geländegängiger und ziviler Amphibienfahrzeuge, die Gewässer aus eigener Kraft bewältigen können. Dieser Teil der Automobilgeschichte und -gegenwart wurde auf dem heimischen Buchmarkt bisher nicht umfassend behandelt. Der Inhalt erläutert die theoretischen Grundlagen der Fortbewegung von Fahrzeugen im Wasser, von der Entstehungsgeschichte der Amphibien bis hin zu den technischen Parametern militärischer, geländegängiger und ziviler Amphibienfahrzeuge von der Vorkriegszeit bis heute. Die Autoren erinnern auch an bemerkenswerte Eigenbauten und Expeditionen. Eine Leseempfehlung für Abenteuerlustige und vielleicht auch ein ungewöhnliches Thema für die Urlaubsplanung im nächsten Jahr.
