Neuwaren
Tatra 80. Drei Leben des berühmten Schicht-Cabriolets Pavel Kasík
Die Publikation widmet sich dem bemerkenswerten Schicksal des zwölfzylindrigen Sportcabriolets Tatra 80, das 1931 von dem bedeutenden Industriellen Dr. Heinrich Schicht erworben wurde. Sie dokumentiert die Geschichte des Wagens, von seiner Präsentation auf der Messe über die wiederholte Bedrohung durch den Untergang bis hin zur aufwendigen Restaurierung, nach der er symbolisch an seine ursprünglichen Standorte in Ústí nad Labem und Prag zurückkehrte. Autor des reich bebilderten Buches ist der international anerkannte Experte für historische Tatra-Fahrzeuge, Architekt Pavel Kasík.
Diese Publikation behandelt die bemerkenswerte Geschichte des zwölfzylindrigen Sportcabriolets Tatra 80, das 1931 von dem bedeutenden Industriellen Dr. Heinrich Schicht erworben wurde. Die Geschichte wird von der ersten Präsentation des Wagens im Messepalast über die wiederholten Bedrohungen seines Verschwindens bis hin zur aufwendigen Restaurierung dokumentiert, nach der er eine symbolische Reise zu seinen ursprünglichen Einsatzorten unternahm: Ústí nad Labem und Prag. Dieses reich bebilderte Buch wurde von Architekt Pavel Kasík, einem international anerkannten Experten für historische Tatra-Fahrzeuge, verfasst und zusammengestellt.
Das Alphabet der Veteranen. Ein praktischer Leitfaden zur Auswahl, zum Kauf, zur Renovierung und zur Nutzung eines Veteranen, F. Fiala, P. Kolář
Dieser praktische Ratgeber zur Auswahl, zum Kauf, zur Restaurierung und zur Nutzung von Oldtimern richtet sich an alle, die beim Anblick von Maschinen, die nicht aus moderner Produktion stammen, ins Schwärmen geraten. Gemeint sind alte Motorräder, Autos und Lkws, Busse, Traktoren oder sogar Militärfahrzeuge. Die Herzen der meisten dieser Enthusiasten schlagen höher beim Anblick alter, oft wunderschön erhaltener Fahrzeuge – erst recht, wenn diese noch fahrtüchtig sind. Kein Wunder also, dass viele sich ihren eigenen „Historiker“ zu Hause wünschen.
Dies wirft jedoch einige Fragen auf: Wie fängt man an, worauf muss man achten und was bedeutet der Besitz eines Oldtimers? Die Publikation führt Sie klar und verständlich durch alle Aspekte der Oldtimerwelt – von der Fahrzeugauswahl über Kauf, rechtliche Bestimmungen und Echtheitsprüfung bis hin zur anspruchsvollen Restaurierung und der Beschaffung von Ersatzteilen und Zubehör. Es gibt auch Kapitel zur abschließenden Prüfung, zum Betrieb und zur Präsentation von Oldtimern auf Ausstellungen im In- und Ausland. Das Buch weckt zudem die einzigartige Atmosphäre von Oldtimerfahrten und -rennen.
Pioneer, Babetta und Co. …auf Faltblättern und Broschüren, Miloslav Straka
Pionýr, Babetta und Co. auf Flyern und Broschüren
...musste einfach kommen. Nach Libor Marčíks Denkmal für Jawa und dem Buch „Mit der Marke ČZ auf Prospekten und Broschüren“ bietet diese Publikation in ähnlicher Form – anhand einer Sammlung oft einzigartiger Broschüren und Prospekte – einen Einblick in die Geschichte der Produktion von kleinen Motorrädern und Mopeds. Die slowakische Motorradproduktion war ein wichtiger Bestandteil der tschechoslowakischen Motorradindustrie. Sie bereicherte das Angebot erheblich und brachte unter anderem die heute legendären Maschinen Jawa Pionýr und Babetta hervor. Obwohl die Marke Jawa aus kommerziellen Gründen genutzt wurde, handelte es sich um eine Eigenproduktion von Považské strojírny. Ziel dieses Buches ist es, die Geschichte der gemeinsamen Bemühungen um den Erhalt der Tradition der Motorradproduktion in der Tschechoslowakei in Erinnerung zu rufen und jungen Lesern vielleicht eine kleine Lehre zu vermitteln.
ŠKODA – Werbung im Ausland, Martin Kupec
Das Buch „Škoda – Werbung im Ausland, 1945–2025“ erschien anlässlich des 130-jährigen Jubiläums des Automobilherstellers Škoda Auto. Es widmet sich der Werbung und dem Vertrieb von Škoda-Fahrzeugen in ausländischen Niederlassungen und Tochtergesellschaften weltweit (darunter auch in Tschechien und der Slowakei) von 1945 bis heute. Dank des Buches erhält der Leser Einblick in bisher unbekannte oder wenig bekannte Škoda-Broschüren und -Plakate, die hauptsächlich von ausländischen Importeuren und teilweise von PZO Motokov erstellt wurden. Darüber hinaus erfährt der Leser, wie Printwerbung damals und heute gestaltet wurde. Das Buch erscheint mit offizieller Unterstützung von Škoda Auto, Volkswagen Financial Services und der Stadt Mladá Boleslav in einer Auflage von 3.000 Exemplaren und ist zweisprachig – auf Tschechisch und Englisch (beide Sprachversionen in einem Buch).
Herausgegeben von Moto Public, Hardcover, Format 21 x 27 cm, 472 Seiten.
IBAN: 978-80-909156-4-0
Abschleppwagen Z und U Škoda Modell 20, Josef Bouša
Die Monografie widmet sich den schweren Radtraktoren Škoda Typ Z und Škoda Typ U, die in den 1920er und 1930er Jahren in der tschechoslowakischen Armee im Einsatz waren. Die Publikation bietet den bisher umfassendsten und detailliertesten Überblick über die Geschichte dieser Maschinen und übertrifft in ihrem Umfang alle bisherigen Veröffentlichungen zu diesem Thema deutlich.
Motor Journal 6/2026
Leitartikel: Amateur-Stimmgerät
Verschiedene Neuigkeiten
Ausscheidungsrennen in Pacov 1906
Louis Kissel
Herkomers Ritt 1906
Ciro B. Basadonna
Grand Prix de l'Automobile Club de France 1906
Brünn–Sobesice 1926
Tschechoslowakische Touristentrophäe 1926
Großer Preis des französischen Automobilclubs 1926
Aldo Brovarone
Grand Prix Penya Rhin 1936
Internationales Eifelrennen 1936
Denis „Denny“ Hulme
Großer Preis von Ungarn 1936
Bol d'Or 1956
Touristentrophäe 1956
Neue Bücher
Grüße aus der Slowakei
Hommage an Viktor Mráz
Josef Kohout Park
50 Jahre VCC Písek
Für immer schmutzig
Frühlings-Dampfmaschinenfestival Žamberk
Die Geschichte von Zbraslav–Jíloviště
Automobilschmuck
Křivonoska 2026
Sosnova Classic 2026
Ian Gordon Murray
Veteranensalon – Fiat 600
Herr Prauseks Fiat 600
Klassische Motorradfeier in Stafford
Über die Moto Show 2026
Grand Prix de Monaco Historique 2026
H & H Classics Auktion
Osenat-Auktion – Online-Verkauf des Renault 5
Veranstaltungskalender
Buchangebot für Autofahrer
Werbung
Bücher
Motor Journal 7/2026
Leitartikel: Ungeplante Nebenkosten
Verschiedene Neuigkeiten
Vitezslav Kumpera
William Heinz-Henry
Joan Newton Cuneo
Sir Henry Ralph Stanley Birkin
Pierre Marco
Internationale Motorradrennen um den Pokal des französischen Motorradclubs in Pakow 1906
Gliddens Ritt 1906
Automobiltreffen in Ostende 1906
Rudolf Ulenhaut
Gianfranco "Franco" Comotti
Adeline und Augusta Van Buren
Louise Smith
Joseph Siffert
24 Stunden Spa 1936
Der große Heinz-Wettbewerb 1946
Grüße aus der Slowakei
Buchangebot für Autofahrer
Concours d'Elegance Luhačovice
1000 tschechoslowakische Meilen
Paul Lazar
500 km slowakisch
Veteranensalon – Walter M 922
Robert und Tomáš Krigar – GW Jihotrans
Bonhams-Auktion im Reno Automobile Museum
Veranstaltungskalender
Werbung
Bücher
Motor Journal Jahr 2025 abgeschlossen
12 Ausgaben des Motor Journal, die im Jahr 2025 erscheinen, ungebunden.
Unsere Motorräder – Teil VI JAWA 1929 – 1954, Libor Marčík
Die Geschichte unserer Motorradproduktion wird mit dem sechsten Band fortgesetzt, der der Marke JAWA von 1929 bis 1954 gewidmet ist. Aufgrund ihres beträchtlichen Umfangs sind unsere Motorräder VI in zwei Bücher mit jeweils vierhundertfünfzig Seiten unterteilt.
Der Schutzengel der Biker, Petr Hošťálek
Genähte Einfassung mit Klappen
Format 14,4 × 20,7 cm
Seitenzahl: 160
Motor Journal 2026/7
Motor Journal Nr. 290 (2026/7) erscheint am Freitag, dem 3. Juli 2026. Leitartikel: Ungeplante Nebenkosten Verschiedenes Gewinner Slav Kumpera Vilém Heinz-Henry Joan Newton Cuneo Sir Henry Ralph Stanley Birkin Pierre Marco Internationale Motorradrennen um den Pokal des französischen Motorradclubs in Pakow 1906 Gliddens Fahrt 1906 Automobiltreffen in Ostende... Volltext
Motor Journal 2026/06
Motor Journal Nr. 289 (2026/6) erscheint am Freitag, den 5. Juni 2026. Editorial: Amateur-Tuner. Verschiedene Nachrichten. Ausscheidungsrennen in Pakow 1906. Louis Kissel. Herkomers Wagen 1906. Ciro B. Basadonna. Grand Prix des Automobilclubs von Frankreich 1906. Brno–Soběšice 1926. Tschechoslowakische Touristen-Trophäe 1926. Grand Prix des französischen Automobilclubs... Volltext
Motor Journal 2026/05
Motor Journal Nr. 288 (2026/5) erscheint am Freitag, dem 1. Mai 2026. Leitartikel: In unserer Jugend sprachen wir immer nur über Autos. Verschiedene Nachrichten: William Riley, Targa Florio 1906; Alfred Moss, Wien – Graz – Wien 1906; Coppa d'Oro del Turismo 1906; Mauri Rose, Rudolf Hasse; František Bartoš, III. Český Brod Circuit 1936; Karel... Volltext
Motor Journal 2026/04
Motor Journal Nr. 287 (2026/4) erscheint am Freitag, den 3. April 2026. Leitartikel: Tomáš' verschollenes Motorrad. Verschiedene Nachrichten: Prager Autosalon 1906, Tour de France für Autos und Motorräder 1926, Bergrennen Château–Thiery 1926, Targa Florio 1926, British Empire Trophy auf dem Donington Circuit 1936, Grand Prix... Volltext
Motor Journal 2026/03
Motor Journal Nr. 286 (2026/2) erscheint am Freitag, dem 6. März 2026. Editorial: Veteranenveranstaltungen beginnen bald. Verschiedene Nachrichten. Marquis Albert de Dion. Grüße aus der Slowakei. Ernst Günther Burggaller. Alois Gbelec. Grand Prix der Provence 1926. 12 Stunden von Sebring 1956. Genfer Autosalon 1966. 12 Stunden von Sebring 1966. 20. Lysá-Auktion Mailand... Volltext
Motor Journal 2026/02
Motor Journal Nr. 286 (2026/2) erscheint am Freitag, dem 6. Februar 2026. Leitartikel: Sparen Sie Geld und freuen Sie sich auf die neue Saison! Verschiedene Nachrichten: Josef Kudrnáč, Grüße aus der Slowakei, Berliner Automobilausstellung 1906, Erwin Tragatsch, Arthur Eugene Arfons, 7. Wintermotorradwettbewerb 1936, Internationale Berliner Automobilausstellung 1936, Schwedischer Winter-Grand-Prix... Volltext
Bestseller-Produkte
Unser Motorradmarkt, die ersten 120 Jahre, 1895–2014, Milan Veselý
Das neue Buch ist das Ergebnis jahrelanger Forschungsarbeit des Autors und seiner Kollegen. Ziel der Publikation ist es, die Entwicklung der Zweiradmotorisierung in unserem Land in den ersten 120 Jahren möglichst prägnant und dennoch umfassend darzustellen. Der Hauptteil des Buches ist als kommentierter und illustrierter statistischer Bericht über die Entwicklung der Motorradproduktion, des Absatzes, der Importe und der Motorisierung der Bevölkerung verfasst. Der kurze Text, der den wirtschaftlichen, politischen und rechtlichen Hintergrund erläutert, wird durch zahlreiche, außergewöhnlich umfangreiche Tabellen mit bisher unveröffentlichten Daten ergänzt. Der zweite Teil des Buches beschreibt die Geschichte der Motorisierung unserer Streitkräfte und der Post, die Entwicklung der Verkehrsregeln, die Sicherheit, die Unfallzahlen, das Straßennetz und die Sammler- und Veteranenbewegung.
Die historischen Fakten stammen vorwiegend aus alten tschechischen und deutschsprachigen Zeitschriften und Publikationen. Ergänzt wurden sie lediglich durch Informationen aus der zeitgenössischen tschechischen Literatur und dem Internet. Die meisten statistischen Daten wurden archivierten Firmenberichten und Berichten des Tschechischen Statistischen Amtes entnommen. In geringerem Umfang dienten auch historische Almanache und Zeitschriften als wertvolle Informationsquelle. Die große Anzahl an Abbildungen sowie die hohe Qualität der Grafik und des Drucks verleihen der Publikation einen repräsentativen Charakter. Das Bildmaterial stammt größtenteils aus zeitgenössischen Druckwerken und Fotoalben ausschließlich tschechischer Herkunft.
Der Weg zum Favoriten, Jan Králík
Der Autor wusste schon vor über 33 Jahren, dass der lange und vor allem steinige Weg der Entwicklung und Produktion des Favorit-Pkw eine sorgfältige Dokumentation wert war. Er musste die damaligen Ideen verwerfen, er wartete und wartete! In den Jahren der Normalisierung war es völlig unmöglich, etwas Neues zu entwickeln und gleichzeitig dem undurchsichtigen Geflecht aus zahlreichen Beschränkungen und Verboten, die aus völlig sinnlosen Vorschriften resultierten, gerecht zu werden. Obwohl die ursprüngliche Idee, im Rahmen des Gemeinsamen Marktes einen neuen Pkw-Typ zu produzieren, aus den höchsten Parteikreisen stammte. Doch die Designtendenzen der internationalen Automobilhersteller deuteten auf deutlich andere Lösungen hin als die ursprünglich geplanten. Die schrittweise, teils sogar illegale Entwicklung wurde von den Verwaltungsbeamten in Mladá Boleslav in Angriff genommen. Der Arbeitsaufwand für die Entwicklung und die anschließende Produktionsvorbereitung war immens, doch die Mitarbeiter waren begeistert. Die meiste Energie und Zeit wurde für den Kampf gegen die „Windmühlen“ – damals verkörpert durch den Staatsapparat – aufgewendet. Als der Favorit in Produktion ging, überschlugen sich die Verantwortlichen mit Superlativen. So auch der Ingenieur … Andrej Barčák, damals Direktor der PZO Motokov Unternehmensgruppe: „Der Favorit war ein bahnbrechendes Projekt für Škoda. Škoda entwickelte und produzierte ein Auto, das mit der europäischen Konkurrenz vergleichbar war, und das unter deutlich schlechteren Bedingungen. Anfangs gab es viele Einschränkungen, nichts wurde genehmigt, es wurden große Risiken eingegangen, aber Škoda hatte keinen Grund, sich für das Ergebnis zu schämen.“
Erschienen bei Motor Public, Hardcover mit Schutzumschlag, Format 22,5 x 21,5 cm, 118 Seiten
ISBN 978-80-906693-1-4.
Unser Motorradimport, die ersten 70 Jahre, 1895–1964, Milan Veselý
Das neue Buch ist das Ergebnis jahrelanger Forschungsarbeit des Autors und seiner Freunde. Es ist als Enzyklopädie konzipiert, die die ersten 70 Jahre der Motorradimporte in unser Gebiet dokumentiert. Der Schwerpunkt liegt auf der umfassendsten Liste der auf unserem Markt tätigen Marken, ihrem jeweiligen Tätigkeitszeitraum und der Ermittlung ihres Erfolgs, vor allem anhand der Verkaufszahlen. Für die wichtigsten Unternehmen wird die Struktur des Angebots analysiert, Informationen zu Vertretern, interessante betriebliche Fakten, die größten sportlichen Erfolge sowie Angaben zur Nutzungsdauer ihrer Maschinen und ihrer Präsenz in heutigen Oldtimer-Sammlungen werden bereitgestellt. Die Tätigkeit einzelner Marken auf unserem Markt wird durch grundlegende Fakten aus ihrer Unternehmensgeschichte ergänzt.
Das Buch beginnt mit einem kurzen historischen Überblick über die ersten 70 Jahre unserer Motorradimporte. Der erste Teil widmet sich 54 Marken, die mehr als 100 Motorräder in unserem Land absetzen konnten. Ihre Darstellung ist deutlich detaillierter als die der übrigen 219 Marken im zweiten Teil. Die große Anzahl an Abbildungen und die hohe Qualität der Grafik und des Drucks verleihen der Publikation einen repräsentativen Charakter. Das Bildmaterial stammt größtenteils aus zeitgenössischen Drucken und Fotoalben ausschließlich aus inländischer Produktion.
Die historischen Fakten stammen vorwiegend aus alten tschechischen und deutschsprachigen Zeitschriften und Publikationen. Ergänzt wurden sie lediglich durch Informationen aus der zeitgenössischen tschechischen Literatur und dem Internet. Die meisten statistischen Daten wurden archivierten Firmenberichten und Berichten des Tschechischen Statistischen Amtes entnommen. In geringerem Umfang dienten auch historische Almanache und Zeitschriften als wertvolle Informationsquelle. Die große Anzahl an Abbildungen sowie die hohe Qualität der Grafik und des Drucks verleihen der Publikation einen repräsentativen Charakter. Das Bildmaterial stammt größtenteils aus zeitgenössischen Druckwerken und Fotoalben ausschließlich tschechischer Herkunft.
Malbuch
Malbuch mit 8 farbenfrohen Abbildungen historischer Fahrzeuge.
Unsere Motorräder – Teil II ČZ 1930 – 1953, Libor Marčík
Der Text schildert die Geschichte der Motorradproduktion in Strakonice im genannten Zeitraum. Er erfasst die Entwicklung und Produktion einzelner Typen anhand technischer Daten und berücksichtigt dabei Konstruktionsinnovationen, Ausstattung und Produktionszahlen. Eine einzigartige und bis ins kleinste, scheinbar unbedeutende Detail reichende Beschreibung einzelner Motorradtypen – vom ersten motorisierten Fahrrad bis zum letzten Nachkriegsmodell. Ein Buch, das jeder Geschichtsinteressierte und Besitzer von mehr als zwei Motorrädern täglich zur Hand haben sollte.
Aero-Autos und ihre Ära, Karel Jičínský
Beschreibungen einzelner Flugzeugtypen, Kopien von Zeichnungsdokumenten und zahlreiche Originalfotografien, eingebettet in ihren historischen Kontext, ergeben ein fesselndes Dokument. Der Autor widmet sich seit Langem dem Sammeln von Materialien mit direktem Bezug zur Marke Aero und hat diese langjährige Erfahrung in einer Publikation verarbeitet, die in keiner Bibliothek eines Luftfahrtbegeisterten fehlen sollte.