
Eine Reise durch die Welt des Automobils 1928-1939
Autor: Karel Mráz, Petr Skuhravý

FIM-Jahrbuch 1987
Jahrbuch des Internationalen Motorradverbands (FIM). Enthält die Ergebnisse von 1986 und den Rennkalender für 1987. Erscheinungsjahr: 1987. Herausgeber: FIM. Einband: Taschenbuch. Format: 125 x 180 mm. Seitenanzahl: 248. Zustand: ausgezeichnet.

Von 0 auf 100. Hundert Jahre Autoland Sachsen
Kniha ke sto letům automobilové výroby v Sasku. Popisuje vývoj v této spolkové zemi v jednotlivých desetiletích dvacátého století. Od Horchu přes motocykly MZ až po Trabanty. Rok vydání: 1982 Nakladatel: Chemnitzer Verlag Vazba: šitá v tvrdých deskách Formát: 220 x 250 mm Počet … Volltext

Zámecká rallye
Obrazová publikace ze Zámecké rallye pořádané VCC Ostrava ve dnech 20.9. – 23.9. 2012. Rok vydání: 2012 Nakladatel: VCC Ostrava Vazba: šitá v tvrdých deskách Formát: 295 x 295 mm Počet stran: 29 Stav: velmi dobrý

Straßen- und Rennstreckenveteranen
Autor: Antonin Bahenský, Ota Šaffek, Tomáš Hyan

Geschichte des Automobils
autor: Richard von Frankenberg, Marco Matteucci

Zámecká rallye 2016
Pamětní kniha na Zámeckou rally pořádanou v roce 2016 Veteran Car Clubem Ostrava. Fotografie Jiří Jurzykowski a Tomáš Duda. Rok vydání: 2016 Nakladatel: VCC Ostrava Vazba: šitá v tvrdých deskách Formát: 300 x 300 mm Počet stran: 62 Stav: velmi dobrý

Legends in Their Lifetime – George Brough & Lawrence of Arabia
autor: C. E. „Titch“ Allen

Das Daimler-Benz-Museum
Katalog továrního muzea koncernu Daimler-Benz A.G. Rok vydání: 1970? Nakladatel: Daimler-Benz Vazba: lepená v měkkých deskách Formát: 240 x 210 mm Počet stran: 84 Stav: velmi dobrý

Moto Morini 175 cc
Kopie italského seznamu náhradních dílů na motocykl Moto Morini 175 ccm Rok vydání: Nakladatel: Vazba: kroužková Formát: 210 x 297 mm Počet stran: 40 Stav: dobrý

Moje krásné trápení, Miroslav Špak
Monografie motocyklového závodníka Miroslava Špaka
Silnice, jako královna motocyklového sportu, má nejstarší mistrovství světa. U nás se mistrovství Československa pyšní datem svého vzniku v roce 1954 . Za doby jeho trvání se postupně měnila skladba kubatur. Nakrátko se v něm objevují také sajdkáry. Během trvání mistrovství Československa se v roli účastníků vystřídalo více jak 800 jezdců. Těm nejlepším z nich se podařilo zapsat své jméno natrvalo do historických tabulek vítězů. Cílem mého vyprávění je přiblížit jak pamětníků, tak mladé generaci atmosféru závodů pohledem do jejich zákulisí. To, jak přitažlivé a dramatické časy to byly, hovoří jednotlivé příběhy lidí, mechaniků, závodníků a také organizátorů silničních závodů motocyklů.

1000 mil československých 1933, 1934, 1935, Petr Kožíšek
Pro výstižné přiblížení rozsáhlého obsahu je možné napsat, že v reprezentační publikaci je zachyceno autorovo vyznání specifické disciplíně automobilového klání, konaného s různými obměnami až do současnosti. Záměr prvního ročníku soutěže, která se začala v Autoklubu na Opletalové připravovat už v únoru 1933, byla snaha propagovat hospodářskou krizí postižený domácí automobilový průmysl. Popis tří předválečných ročníků zabírá dvě třetiny obsahu publikace. Část původních fotografií soutěžních automobilů byla uložena v archivu Technického muzea, fotky prototypů byly zcela náhodou objeveny v nepoužívaném archivu, další série fotografií byly zapůjčeny z rodinných alb generací, které přímé účastníky znají už pouze z dochovaných ústních vzpomínek. Detaily jednotlivých ročníků přiblíží kopie dobového tisku. Na několika původních fotografiích jsou tovární automobily, které se již nikdy neúčastnily dalších závodů ani soutěží, po skončení 1. ročníku „mílí“ byly výrobcem zničeny – nesplnily naděje. Navazující jsou stránky s popisem vzpomínkových ročníků počínaje rokem 1970, kdy už bylo po republice dostatek nadšených majitelů historických vozidel. Poslední část jsou seznamy startujících a tabulky výsledků předválečných ročníků.

Středočeské závody a okruhy, Století středočeského silničního závodění, Jaroslav Kotrbáček a Jiří Wohlmuth
Přijatelné vzdálenosti mezi osídlenými místy, ale i dobrá silniční síť středních Čech umožnily napsat zajímavou historii závodění v tomto kraji. Už před více než 110 lety se zde začaly jezdit dálkové závody, závody do vrchu a městské okruhy. V mnohých městech mělo závodění jen jepičí život a po prvním odjetém ročníku už další nenásledoval (Kralupy nad Vltavou, Vlašim, Horoměřice, Roztoky u Prahy). Avšak byla místa, kde se jezdilo i několik desetiletí (Městec Králové – 40 ročníků; Kolín – 16 ročníků; Mělník – 13 ročníků). Autoři ke každému z třiceti devíti míst dohledali přesné trasy závodů, informace z pořadatelské činnosti a výsledkové listiny se jmény závodníků známých i neznámých a vše okořenili zajímavostmi z dobového tisku. Pamětníci nad stránkami zavzpomínají a zástupci mladších generací se budou podivovat, kde a na jakých silnicích se závodníci rvali o prvenství.

Herz-Ass, Miloslav Souček
Mit den herzlichen Worten des Vorworts von Prof. Pavek, die den Leser in die richtige Stimmung versetzen, entfaltet der Autor langsam einen zusammenhängenden Strang von Erinnerungen. Von seiner Lehre in einer Autowerkstatt und seinen ersten Begegnungen mit Motorradlenkern, von seinen Erkundungen im Offroad-Motorradrennsport. Es ist absolut verständlich, dass Míla Souček sich gern an den Motorradsport in den Farben der Armeemannschaft erinnert – schließlich war er jung, gesund und meisterte so manches Hindernis mit einem Lächeln. Ein eigenes Kapitel in seinem Leben, zu dem der Autor gern zurückkehrt, ist die Zeit der Motorradrennen mit der Teilnahme am Sechstage-Motorradrennen in Zlín im Jahr 1955. Zwischen den Zeilen spürt der aufmerksame Leser die Leidenschaft des Divišov für Motorräder. Mit ESO-Motocross-Maschinen aller drei Hubraumklassen feierte er Erfolge für seine Nationalmannschaft auf Strecken der Europameisterschaft. Die letzten Seiten der Erinnerungen gehören dem Motocross in Stříbr im Jahr 1963.
Erinnern Sie sich gemeinsam mit dem Autor, rufen Sie sich die Namen und Motocross-Strecken im In- und Ausland in Erinnerung.

Auto- und Motorradrennen in Prag und Umgebung, Jiří Wohlmuth
Der Autor ist seit seiner Kindheit mit Rennstrecken vertraut. Ebenso lange versucht er, den oft widersprüchlichen Erinnerungen von Zeitzeugen zu entlocken. Die lang gehegte Idee, den Rennsportteil der regionalen Geschichte aufzuarbeiten, erhielt diesen August auf dem Strahov Circuit ihren endgültigen Anstoß. Er durchforstete sein umfangreiches Archiv, mobilisierte enge Freunde und Zeitzeugen und tauchte abends in das Archiv des ČTK ein, um das Material zu sichten. Das Ergebnis, das der Verlag in Rekordzeit in die Buchhandlungen brachte, wird Freunde, Fans und Zeitzeugen des Auto- und Motorradrennsports begeistern. Zahlreiche bisher unveröffentlichte Fakten und Fotografien enthüllen völlig neue Informationen über Sportveranstaltungen, die seit jeher viele Fahrer und Zuschauer anziehen. Gönnen Sie sich eine wunderbare Lektüre für lange Winterabende.

Tschechische Straßen 1945 – 1955, Jan Lahner
Eine lebenslange Leidenschaft für den Motorradrennsport, akribisches Archivstudium, die Sammlung von Erinnerungen von Zeitzeugen und historischen Fotografien, Programme längst vergessener Rennen und Zeitungsausschnitte – all das vereint sich in übersichtlich gestalteten 270 großformatigen Seiten im Hardcover-Band. So präsentiert sich Jan Lahners Meisterwerk „Tschechoslowakische Straßen 1945–1955“. Der renommierte Motorsporthistoriker Jan Lahner hat ein einzigartiges Werk über den Motorradrennsport auf britischen Straßen im ersten Jahrzehnt der Nachkriegszeit verfasst. Jedes Jahr dieser Periode ist einem eigenen Kapitel gewidmet, in dem die einzelnen Rennen detailliert beschrieben werden. Ergänzt wird jedes Kapitel durch Biografien der Rennfahrer, die sich in jenen Jahren bei Straßenrennen gegenüberstanden und die Weltspitze ihrer Zeit bildeten. Die Lebensgeschichten von Rennfahrern wie Kostlivec, Bubeníček, Lucák, Dusil, Kněz, Jiří und Jaroslav Simandl oder Jiří Koštíř und vielen anderen sind bisher nirgends veröffentlicht worden. Ebenso sind viele der über 600 Schwarz-Weiß-Fotografien in diesem Buch der Öffentlichkeit noch unbekannt. Die letzten Kapitel enthalten technische Beschreibungen interessanter Rennmotorräder und eine übersichtliche Tabelle aller aufgezeichneten Rennergebnisse.









