Motor Journal 2026/06

Leitartikel: Amateur-Stimmgerät
Verschiedene Neuigkeiten
Ausscheidungsrennen in Pacov 1906
Louis Kissel
Herkomers Ritt 1906
Ciro B. Basadonna
Grand Prix de l'Automobile Club de France 1906
Brünn–Sobesice 1926
Tschechoslowakische Touristentrophäe 1926
Großer Preis des französischen Automobilclubs 1926
Aldo Brovarone
Grand Prix Penya Rhin 1936
Internationales Eifelrennen 1936
Denis „Denny“ Hulme
Großer Preis von Ungarn 1936
Bol d'Or 1956
Touristentrophäe 1956
Neue Bücher
Grüße aus der Slowakei
Hommage an Viktor Mráz
Josef Kohout Park
50 Jahre VCC Písek
Für immer schmutzig
Frühlings-Dampfmaschinenfestival Žamberk
Die Geschichte von Zbraslav–Jíloviště
Automobilschmuck
Křivonoska 2026
Sosnova Classic 2026
Ian Gordon Murray
Veteranensalon – Fiat 600
Herr Prauseks Fiat 600
Klassische Motorradfeier in Stafford
Über die Moto Show 2026
Grand Prix de Monaco Historique 2026
H & H Classics Auktion
Osenat-Auktion – Online-Verkauf des Renault 5
Veranstaltungskalender
Buchangebot für Autofahrer
Werbung
Bücher

Traditionell im Abschnitt Verschiedene Neuigkeiten Es widmet sich hauptsächlich Jahrestagen im Juni, deren Datum auf die Ziffer 6 endet. Wir gedenken Persönlichkeiten, Rennen, Autoausstellungen, Neuigkeiten und neuen Büchern.
Weltbekannter britisch-südafrikanischer Designer Gordon Murray Als technischer Direktor der Formel-1-Teams Brabham und McLaren schrieb er Geschichte. Er entwarf für sie Rennwagen, die über 50 Grand-Prix-Rennen und fünf Weltmeistertitel gewannen. Seitdem widmet er sich Sportwagen, die die perfekte Verbindung zwischen Fahrer und Maschine in den Mittelpunkt stellen. Er ist der Schöpfer des gefeierten McLaren F1 sowie der einzigartigen GMA T.50 und T.33, die von seinem eigenen Unternehmen Gordon Murray Automotive produziert wurden.
Vor dem Zweiten Weltkrieg gab es in Italien rund 270.000 Autos bei einer Bevölkerung von etwa 43 Millionen. Auf Anraten der Regierung versuchte Fiat, den Markt mit Modellen wie dem 508 „Balilla“ und dem 500 „Topolino“ zu erweitern, doch auch diese blieben für den Großteil der Bevölkerung ein unerreichbarer Traum. Dies änderte sich mit dem Aufkommen des Fiat 508. Fiat Seicento oder „sechshundert“, was nicht nur Italien, sondern auch viele andere Länder der Welt motorisiert hat.
Das sechste Jahr der bereits bekannten Veranstaltung Automobilschmuck Auf dem Golfplatz in Prag-Hostivař machte die Veranstaltung, die dieses Mal am letzten Aprilwochenende stattfand, ihrem Namen alle Ehre. Erst die Juwelen, dann das Schleifen. In diesem Jahr war die Veranstaltung drei Marken gewidmet, die – alphabetisch geordnet, nicht nach der Qualität der Exponate – das Kleeblatt von Ferrari, Mercedes und Škoda bildeten. Darüber hinaus gab es einige Leckerbissen, darunter Motorräder aus Böhmen, eine Insel mit einer Kopie der Vierzylinder-Torpedo und ein Motorrad mit einem Achtzylinder-V8-Flugzeugmotor von JAP in einem Rahmen, der ganz nach den Vorstellungen des Magiers Pavel Malaník gefertigt wurde.
Veranstaltungskalender, Werbung Privat und kommerziell – darum geht es auf den letzten Seiten der diesjährigen Ausgabe des Motor Journal.