Produktbeschreibung
Eine kurze Geschichte des Automobilherstellers Škoda, veröffentlicht anlässlich des 100-jährigen Jubiläums der Automobilproduktion.
Gebunden, Format: 21 x 30 cm, 32 Seiten
Eine kurze Geschichte des Automobilherstellers Škoda, veröffentlicht anlässlich des 100-jährigen Jubiläums der Automobilproduktion.
Gebunden, Format: 21 x 30 cm, 32 Seiten
| Gewicht | 0,14 kg |
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Malbuch mit 8 farbenfrohen Abbildungen historischer Fahrzeuge.

Die Publikation stellt nahezu unbekannte Motorradhersteller und -marken vor, die im Gebiet der damaligen österreichisch-ungarischen Monarchie produziert wurden. Der Leser entdeckt eine unglaubliche Anzahl von Motorradherstellern, die zumeist nur Einzelstücke oder wenige Exemplare fertigten. Die rasanten Veränderungen in der Entwicklung des Motorraddesigns werden im Vergleich zu den heutigen, in Großserie produzierten Zweirädern deutlich. Die Publikation ist inhaltlich wertvoll für alle Liebhaber der Motorradgeschichte und -gegenwart.

Das Automobil gehörte schon immer auf die Straße. Von Beginn an, als es praktisch eingesetzt wurde, gab es auch Wagemutige, die nach Modifikationen versuchten, Gewässer aus eigener Kraft zu bezwingen. Diese Publikation ist ein illustrierter Ratgeber und zugleich eine Enzyklopädie der Amphibienfahrzeuge. Sie kartiert das Spektrum militärischer, geländegängiger und ziviler Amphibienfahrzeuge, die Gewässer aus eigener Kraft bewältigen können. Dieser Teil der Automobilgeschichte und -gegenwart wurde auf dem heimischen Buchmarkt bisher nicht umfassend behandelt. Der Inhalt erläutert die theoretischen Grundlagen der Fortbewegung von Fahrzeugen im Wasser, von der Entstehungsgeschichte der Amphibien bis hin zu den technischen Parametern militärischer, geländegängiger und ziviler Amphibienfahrzeuge von der Vorkriegszeit bis heute. Die Autoren erinnern auch an bemerkenswerte Eigenbauten und Expeditionen. Eine Leseempfehlung für Abenteuerlustige und vielleicht auch ein ungewöhnliches Thema für die Urlaubsplanung im nächsten Jahr.

32 Spielkarten mit Abbildungen von Oldtimern. Eine Spielanleitung ist enthalten.

„Die “Kývačky“ wurden seit 1954 produziert. Anfangs handelte es sich um ein Motorrad modernen Designs, und aufgrund der begrenzten Modellauswahl wurde es zum am weitesten verbreiteten Motorradtyp auf den heimischen Straßen. Das Chassis war universell und für die Montage von luftgekühlten Zweitaktmotoren in fünf Hubraumklassen geeignet.
Die ersten Seiten des Buches enthalten eine kurze Einleitung mit einem Überblick über die Vorkriegsproduktion. Der restliche Inhalt vermittelt dem Leser die umfassende Geschichte anhand von zeitgenössischen Fotografien von Prototypen, Maßzeichnungen, Fotos von Sport- und Zivilversionen aus damaligen Zeitungen sowie detaillierten Beschreibungen der Unterschiede zwischen den einzelnen Typen. Die Kapitel beleuchten zudem wichtige Persönlichkeiten aus Entwicklung und Produktion, Motorradrennfahrer aller Kategorien und den Export. Das Buch enthält außerdem einen Nachdruck eines Teils des Handbuchs, Kopien zeitgenössischer Broschüren und umfangreiche technische Tabellen.

Libor Marčík hat sein schriftstellerisches Können bereits in zwei früheren Werken zur Motorradgeschichte unter Beweis gestellt und veröffentlicht nun, zusätzlich zu seinen beiden jüngsten Publikationen, auf eigene Kosten eine weitere beschreibende Fortsetzung der tschechoslowakischen Motorradgeschichte. Jahrelange akribische Recherche in der zeitgenössischen Presse, in staatlichen und privaten Archiven sowie die Auswertung lateinischer, deutscher und sogar ungarischsprachiger Einträge in zahlreichen Registern werden auf kunstvoll gestalteten Seiten belohnt. Längst vergessene Hersteller, die durch Serienfertigung nach Wegen der technischen Weiterentwicklung suchten, sind alphabetisch aufgeführt. Der sorgfältig verfasste Text, ergänzt durch zahlreiche Originalfotografien, wird Historiker und Laien gleichermaßen begeistern, und zusammen mit den beiden vorangegangenen Werken deutet sich in vielen Bibliotheken eine zukünftige umfassende Geschichte der Motorradproduktion von der Zeit der österreichisch-ungarischen Monarchie bis zur Tschechischen Republik an.

Jawa Californian – Motorräder, die bis auf wenige Ausnahmen ausschließlich für ausländische Kunden bestimmt waren, lassen kaum einen eingefleischten Motorradfan kalt. Die zweite Auflage der erfolgreichen Publikation beleuchtet die Vorgeschichte ihrer Entstehung, ihre Entwicklung und die Faktoren, die den Absatz tschechoslowakischer Motorräder auf dem nordamerikanischen Kontinent seit 1945 beeinflusst haben.

Der fünfte Band, verfasst vom bewährten Autorenteam im Stil der vier Vorgängerbände, enthält vor allem originale Schwarz-Weiß-Fotografien des Unternehmens, von denen ein Großteil hier erstmals veröffentlicht wird. Kopien historischer Drucke, Produktionszeichnungen, Maßskizzen, Geschäfts- und Kundenbücher, Geschäftskorrespondenz sowie originale technische Beschreibungen einzelner Typen werden durch Untertitel und Texte in Tschechisch und Englisch ergänzt. Das inhaltsreiche und umfangreiche Buch ist ein Genuss für alle, die bereits die ersten vier Bände besitzen, und lässt weitere Bände mit anderen Produktionsmarken erwarten, die mit Karosserien der Firma Sodomka aus Vysoké Mýto ausgestattet sind.