Motoristická současnost 1985 + příloha 1 a 2
Svázaný 17. ročník časopisu Motoristická současnost včetně dvou příloh věnovaných Juanu Manuelu Fangiovi a Mistrovství světa F1 1950-84. Rok vydání: 1985 Nakladatel: Naše vojsko Formát: 215 x 290 mm Počet stran: Stav: vynikající
Škoda Auto – 100 years Automotive History
autor: Jan Králík
Anglický jazyk
L&K – Škoda. Teil I, – Jahre des Aufstiegs 1895-1945
Pevná vazba, formát A4, 423 stran, český jazyk
L&K – Škoda. II. díl, – Let okřídleného šípu 1945-2003
Pevná vazba, formát A4, 271 stran, český jazyk
Legendární Škoda 100/110 a její sourozenci
GRADA Publishing
Pevná vazba, formát 21 × 25 cm, 152 stran
ISBN: 978-80-247-3721-8
Seznam náhradních dílů vozu Škoda VOS (originál)
Škoda VOS (Vládní osobní speciál) byla speciální pancéřovaná limuzína, vyráběná v letech 1948–1953 pro nejvyšší státní představitele Československa a ostatních socialistických zemí, ale i pro významné funkcionáře komunistických stran v západoevropských zemích. Náhradní díly bylo možné objednat pouze přes ministerstvo národní bezpečnosti. Rok vydání: … Volltext
Seznam náhradních dílů vozu Škoda 420 (originál)
Rok vydání: 1934 Nakladatel: ASAP Vazba: brožovaná Formát: 150 x 210 mm Počet stran: 70 Stav: velmi dobrý
Der Weg zum Favoriten, Jan Králík
Der Autor wusste schon vor über 33 Jahren, dass der lange und vor allem steinige Weg der Entwicklung und Produktion des Favorit-Pkw eine sorgfältige Dokumentation wert war. Er musste die damaligen Ideen verwerfen, er wartete und wartete! In den Jahren der Normalisierung war es völlig unmöglich, etwas Neues zu entwickeln und gleichzeitig dem undurchsichtigen Geflecht aus zahlreichen Beschränkungen und Verboten, die aus völlig sinnlosen Vorschriften resultierten, gerecht zu werden. Obwohl die ursprüngliche Idee, im Rahmen des Gemeinsamen Marktes einen neuen Pkw-Typ zu produzieren, aus den höchsten Parteikreisen stammte. Doch die Designtendenzen der internationalen Automobilhersteller deuteten auf deutlich andere Lösungen hin als die ursprünglich geplanten. Die schrittweise, teils sogar illegale Entwicklung wurde von den Verwaltungsbeamten in Mladá Boleslav in Angriff genommen. Der Arbeitsaufwand für die Entwicklung und die anschließende Produktionsvorbereitung war immens, doch die Mitarbeiter waren begeistert. Die meiste Energie und Zeit wurde für den Kampf gegen die „Windmühlen“ – damals verkörpert durch den Staatsapparat – aufgewendet. Als der Favorit in Produktion ging, überschlugen sich die Verantwortlichen mit Superlativen. So auch der Ingenieur … Andrej Barčák, damals Direktor der PZO Motokov Unternehmensgruppe: „Der Favorit war ein bahnbrechendes Projekt für Škoda. Škoda entwickelte und produzierte ein Auto, das mit der europäischen Konkurrenz vergleichbar war, und das unter deutlich schlechteren Bedingungen. Anfangs gab es viele Einschränkungen, nichts wurde genehmigt, es wurden große Risiken eingegangen, aber Škoda hatte keinen Grund, sich für das Ergebnis zu schämen.“
Erschienen bei Motor Public, Hardcover mit Schutzumschlag, Format 22,5 x 21,5 cm, 118 Seiten
ISBN 978-80-906693-1-4.
Auta první republiky 1918 – 1938, Jan Tuček
Reprezentační publikace s dokonale zpracovanou grafikou připravena renomovaným autorem. Obsah tvoří popisy osobních automobilů vyráběných na území Československa v letech 1918 až 1938, jejich základních technických údajů. Vedle automobilů velkých továren (Praga, Škoda, Tatra) jsou prezentovány i vozy menších výrobců (Aero, Jawa, Walter, Wikov, Z), a také vozy malých značek (Disk, Enka, Gatter, Isis, Stelka, Trimobil …) – celkem 33 nejdůležitějších značek. V každé kapitole čtenář najde statistiky prodejů v jednotlivých letech, dobové ceny a další technické informace. Celkem 600 výhradně dobových fotografií je použito v kapitolách jednotlivých výrobních značek. Poslední kapitola obsahuje 52 kopií dobových prospektů uváděných automobilek. Knižní novinka bude ozdobou knihovny, zdrojem mnoha nových informaci, potěšením čtenáře a radostí majitele…
Die Geschichte der Škoda-Automobile von 1905 bis heute, Jiří Dufek, Jan Králík
Eine Auswahl der berühmtesten in Mladá Boleslav produzierten Fahrzeuge. Die technische Entwicklung der Autos wird in den einzelnen Modellen vom ersten Laurinka bis heute deutlich. Jedes Modell wird in einer detaillierten technischen Folie von Jiří Dufek präsentiert, ergänzt durch weitere technische Zeichnungen und Beispiele aus der Dokumentation. Das Profil jedes ausgestellten Fahrzeugs wird anhand von Farb- und Schwarzweißfotografien aus den Archiven der Autoren und des Automobilherstellers detailliert illustriert. Zahlreiches Bildmaterial wird durch interessante Texte von Jan Králík über die Entwicklung der einzelnen Modelle, ihre Produktions- und Rennerfolge verbunden. Zudem werden einige Persönlichkeiten vorgestellt, die zum Erfolg und Ruhm der Mladá Boleslaver Automobile beigetragen haben. Dieser farbenprächtige Bildband wird jeden begeistern, der sich auch nur ein wenig für Autos interessiert, und sicherlich eingefleischte Škoda-Fans ansprechen.
Der legendäre Skoda 1000 MB
Für Leser mit Interesse an der Geschichte des Automobils wurde anlässlich des 50-jährigen Jubiläums des Škoda 1000 MB ein Buch über die Entwicklung, Vorbereitung und Serienproduktion des tschechischen Pkw verfasst. Der erste Teil bietet einen kurzen Überblick über die Nachkriegsmodelle von 1946 bis 1964. Zahlreiche bisher unveröffentlichte Fotos zeigen Prototypen und Serienfahrzeuge. Der Inhalt liefert fundierte und verifizierte Informationen zu technischen Parametern, interessanten Produktionsdetails, den Stückzahlen für den In- und Auslandsmarkt sowie zu sportlichen Erfolgen.
Autos des Ostblocks, Jan Tuček
Škoda, Tatra, Trabant, Wartburg, Polski Fiat, Dacia, Oltcit, Moskwitsch, Lada, Wolga und andere Marken prägten die Zeit vor November. Manchmal rümpften wir die Nase und sehnten uns nach etwas Besserem. Doch die meisten von uns hatten keine Wahl. Heute können wir darüber lachen, aber wir sollten es nicht vergessen. Nicht nur diese Zeit, sondern auch die Autos, die wir damals fuhren.
Škoda-Autos und -Busse mit Sodomka-Karosserien, Teil V, Martin Štěpán und Jan Černý
Der fünfte Band, verfasst vom bewährten Autorenteam im Stil der vier Vorgängerbände, enthält vor allem originale Schwarz-Weiß-Fotografien des Unternehmens, von denen ein Großteil hier erstmals veröffentlicht wird. Kopien historischer Drucke, Produktionszeichnungen, Maßskizzen, Geschäfts- und Kundenbücher, Geschäftskorrespondenz sowie originale technische Beschreibungen einzelner Typen werden durch Untertitel und Texte in Tschechisch und Englisch ergänzt. Das inhaltsreiche und umfangreiche Buch ist ein Genuss für alle, die bereits die ersten vier Bände besitzen, und lässt weitere Bände mit anderen Produktionsmarken erwarten, die mit Karosserien der Firma Sodomka aus Vysoké Mýto ausgestattet sind.