Produktbeschreibung
Zehn Jahre erneuerte BOSCH-Präsenz in der Tschechischen Republik.
A4-Format, 26 Seiten
BOSCH in den tschechischen Ländern
120,00 CZK
Zehn Jahre erneuerte BOSCH-Präsenz in der Tschechischen Republik.
Auf Lager
Andere Produkte
Aero-Autos und ihre Ära, Karel Jičínský
Beschreibungen einzelner Flugzeugtypen, Kopien von Zeichnungsdokumenten und zahlreiche Originalfotografien, eingebettet in ihren historischen Kontext, ergeben ein fesselndes Dokument. Der Autor widmet sich seit Langem dem Sammeln von Materialien mit direktem Bezug zur Marke Aero und hat diese langjährige Erfahrung in einer Publikation verarbeitet, die in keiner Bibliothek eines Luftfahrtbegeisterten fehlen sollte.
Und doch dreht es sich, Jan Králík
Neues Buch aus dem Lager.
Der Autor brachte auf seine ganz eigene Art seine Bewunderung für die Sisyphusarbeit aller Sammler und Restauratoren von Autos, Bussen, Motorrädern oder stationären Motoren zum Ausdruck, für ihre lebenslange Mühe, die wir am Ende bewundern und sagen können: Unsere Großväter wussten, wie man es macht, denn diese Maschine hat tatsächlich eine Seele… Das Schicksal dieser passionierten Liebhaber und ihrer Sammlungen ist umso interessanter, als sich in den letzten 30 Jahren vieles verändert hat. Jiří Wagner begleitete das Buch mit seinen Fotografien.
Die Welt der Vierzylinder-Motorräder, Miloslav Straka
Der Autor hat die Geschichte der Entwicklung und Produktion von Vierzylindermotoren für Motorräder von den ersten erhaltenen Typen an zusammengetragen. Nach einer dreiseitigen Einleitung folgt das erste der strukturell interessanten Motorräder mit Vierzylindermotor, darunter eine Weltneuheit: die Laurin & Klement mit ihrem in Österreich-Ungarn gefertigten Reihenvierzylinder. Chronologisch betrachtet sind verschiedene Konstruktionsrichtungen interessant, oft avantgardistisch, aber auch weniger erfolgreiche, die häufig durch die Möglichkeiten der Werkstattbearbeitung eingeschränkt waren. Die theoretische Idee des Konstrukteurs war zeitlos, doch die entsprechende Technologie existierte noch nicht. Detaillierte technische Beschreibungen von fünfundzwanzig weiteren strukturell interessanten Motorrädern, oft nicht mehr existierender Marken, werden Leser aller Altersgruppen sicherlich interessieren.
Auto- und Motorradrennen in Prag und Umgebung, Jiří Wohlmuth
Der Autor ist seit seiner Kindheit mit Rennstrecken vertraut. Ebenso lange versucht er, den oft widersprüchlichen Erinnerungen von Zeitzeugen zu entlocken. Die lang gehegte Idee, den Rennsportteil der regionalen Geschichte aufzuarbeiten, erhielt diesen August auf dem Strahov Circuit ihren endgültigen Anstoß. Er durchforstete sein umfangreiches Archiv, mobilisierte enge Freunde und Zeitzeugen und tauchte abends in das Archiv des ČTK ein, um das Material zu sichten. Das Ergebnis, das der Verlag in Rekordzeit in die Buchhandlungen brachte, wird Freunde, Fans und Zeitzeugen des Auto- und Motorradrennsports begeistern. Zahlreiche bisher unveröffentlichte Fakten und Fotografien enthüllen völlig neue Informationen über Sportveranstaltungen, die seit jeher viele Fahrer und Zuschauer anziehen. Gönnen Sie sich eine wunderbare Lektüre für lange Winterabende.
Jawa-Rocker: Motorradtypen 351-361, Jiří Wohlmuth
„Die “Kývačky“ wurden seit 1954 produziert. Anfangs handelte es sich um ein Motorrad modernen Designs, und aufgrund der begrenzten Modellauswahl wurde es zum am weitesten verbreiteten Motorradtyp auf den heimischen Straßen. Das Chassis war universell und für die Montage von luftgekühlten Zweitaktmotoren in fünf Hubraumklassen geeignet.
Die ersten Seiten des Buches enthalten eine kurze Einleitung mit einem Überblick über die Vorkriegsproduktion. Der restliche Inhalt vermittelt dem Leser die umfassende Geschichte anhand von zeitgenössischen Fotografien von Prototypen, Maßzeichnungen, Fotos von Sport- und Zivilversionen aus damaligen Zeitungen sowie detaillierten Beschreibungen der Unterschiede zwischen den einzelnen Typen. Die Kapitel beleuchten zudem wichtige Persönlichkeiten aus Entwicklung und Produktion, Motorradrennfahrer aller Kategorien und den Export. Das Buch enthält außerdem einen Nachdruck eines Teils des Handbuchs, Kopien zeitgenössischer Broschüren und umfangreiche technische Tabellen.
Tschechoslowakische Panzertruppen 1945 – 1992, Vladimír Francev
Der Autor, der sich durch frühere Veröffentlichungen bereits als Spezialist und Experte für mobile Militärtechnik einen Namen gemacht hat, hat eine fast fünfzigjährige Geschichte der Panzereinheiten verfasst, die die Hauptstreitmacht der tschechoslowakischen Armee der Nachkriegszeit bildeten. Der Text beschreibt die einzelnen Entwicklungsphasen der Panzerfahrzeuge hinsichtlich Konstruktion und Fortschritt, Produktionsbasis, Organisationsstruktur und geplantem Einsatz. Vor allem politische Aspekte beeinflussten die Entwicklung, die Produktion und die interne Organisation der Armee, aber auch die gesamte Funktionsweise der nationalen Wirtschaft, die in Friedenszeiten jährlich Hunderte von Panzern mit hohem finanziellen und personellen Aufwand produzierte. Die beeindruckenden Produktionszahlen belegen die mögliche Konkurrenzfähigkeit gegenüber den damaligen Supermächten, wie der UdSSR und den USA. Die übersichtliche chronologische Darstellung der einzelnen Typen sowie der gesamte Inhalt des neuen Buches werden das Wissen all jener auffrischen, die mit den beschriebenen Geräten vertraut sind, Experten und Historiker begeistern und das Wissen von Fans und Mitgliedern von Militärvereinen erweitern.
Jawa 50 Pioneer – Geschichte, Entwicklung, Technologie, Sport – 2., erweiterte Auflage, Jiří Wohlmuth
Die zweite Auflage dieser einzigartigen Publikation ergänzt und präzisiert bereits veröffentlichte Fakten zur Geschichte und den technischen Parametern dieses Motorrads mit kleinem Hubraum. Die Geschichte der neuesten Maschinen aus der Weltmeisterschaft wird erneut beleuchtet und Daten zu aktuellen Aktivitäten im Rennsport ergänzt. Diese Ausgabe enthält mehr als die Hälfte neuer, bisher unveröffentlichter Fotos.
Unsere Motorräder – Teil III Tschechoslowakische Luftwaffe 1918 – 1953, Libor Marčík
Libor Marčík hat sein schriftstellerisches Können bereits in zwei früheren Werken zur Motorradgeschichte unter Beweis gestellt und veröffentlicht nun, zusätzlich zu seinen beiden jüngsten Publikationen, auf eigene Kosten eine weitere beschreibende Fortsetzung der tschechoslowakischen Motorradgeschichte. Jahrelange akribische Recherche in der zeitgenössischen Presse, in staatlichen und privaten Archiven sowie die Auswertung lateinischer, deutscher und sogar ungarischsprachiger Einträge in zahlreichen Registern werden auf kunstvoll gestalteten Seiten belohnt. Längst vergessene Hersteller, die durch Serienfertigung nach Wegen der technischen Weiterentwicklung suchten, sind alphabetisch aufgeführt. Der sorgfältig verfasste Text, ergänzt durch zahlreiche Originalfotografien, wird Historiker und Laien gleichermaßen begeistern, und zusammen mit den beiden vorangegangenen Werken deutet sich in vielen Bibliotheken eine zukünftige umfassende Geschichte der Motorradproduktion von der Zeit der österreichisch-ungarischen Monarchie bis zur Tschechischen Republik an.