Produktbeschreibung
Malbuch mit 8 farbenfrohen Abbildungen historischer Fahrzeuge.
18,00 Kč – 29,00 KčPreisspanne: 18,00 Kč bis 29,00 Kč
Malbuch mit 8 farbenfrohen Abbildungen historischer Fahrzeuge.
Malbuch mit 8 farbenfrohen Abbildungen historischer Fahrzeuge.
| Gewicht | 0,025 kg |
|---|---|
| Varianta | Letadla, Nákladní auta Tatra, Stavební stroje, Tatra LUX, Vlaky, Autobusy, ČSLA vojenská technika, Motorky, Osobní auta Tatra, Škoda I, Škoda II, Traktory LUX, Zetor |

33 hracích karet s malovanými obrázky historických vozidel. Obsahuje návod ke hře. Hra je vhodná pro tři a více hráčů.

54 Spielkarten mit Fotos von Oldtimer-Motorrädern.

32 hracích karet s fotografiemi historických motocyklů.

32 Spielkarten mit Abbildungen von Oldtimern. Eine Spielanleitung ist enthalten.

Ein Memory-Spiel bestehend aus 32 Fotopaaren historischer Transportmittel.


„Die “Kývačky“ wurden seit 1954 produziert. Anfangs handelte es sich um ein Motorrad modernen Designs, und aufgrund der begrenzten Modellauswahl wurde es zum am weitesten verbreiteten Motorradtyp auf den heimischen Straßen. Das Chassis war universell und für die Montage von luftgekühlten Zweitaktmotoren in fünf Hubraumklassen geeignet.
Die ersten Seiten des Buches enthalten eine kurze Einleitung mit einem Überblick über die Vorkriegsproduktion. Der restliche Inhalt vermittelt dem Leser die umfassende Geschichte anhand von zeitgenössischen Fotografien von Prototypen, Maßzeichnungen, Fotos von Sport- und Zivilversionen aus damaligen Zeitungen sowie detaillierten Beschreibungen der Unterschiede zwischen den einzelnen Typen. Die Kapitel beleuchten zudem wichtige Persönlichkeiten aus Entwicklung und Produktion, Motorradrennfahrer aller Kategorien und den Export. Das Buch enthält außerdem einen Nachdruck eines Teils des Handbuchs, Kopien zeitgenössischer Broschüren und umfangreiche technische Tabellen.

Beschreibungen einzelner Flugzeugtypen, Kopien von Zeichnungsdokumenten und zahlreiche Originalfotografien, eingebettet in ihren historischen Kontext, ergeben ein fesselndes Dokument. Der Autor widmet sich seit Langem dem Sammeln von Materialien mit direktem Bezug zur Marke Aero und hat diese langjährige Erfahrung in einer Publikation verarbeitet, die in keiner Bibliothek eines Luftfahrtbegeisterten fehlen sollte.

Für Leser mit Interesse an der Geschichte des Automobils wurde anlässlich des 50-jährigen Jubiläums des Škoda 1000 MB ein Buch über die Entwicklung, Vorbereitung und Serienproduktion des tschechischen Pkw verfasst. Der erste Teil bietet einen kurzen Überblick über die Nachkriegsmodelle von 1946 bis 1964. Zahlreiche bisher unveröffentlichte Fotos zeigen Prototypen und Serienfahrzeuge. Der Inhalt liefert fundierte und verifizierte Informationen zu technischen Parametern, interessanten Produktionsdetails, den Stückzahlen für den In- und Auslandsmarkt sowie zu sportlichen Erfolgen.

Der leichte Lkw Tatra 805 wurde Anfang der 1950er-Jahre entwickelt – zu einer Zeit, als sich ganz Europa langsam von den Folgen des Zweiten Weltkriegs erholte. Die ersten Seiten machen die Leser mit dem damaligen Motorisierungsgrad der Armee vertraut, der den Bedarf an einem mobilen 1,5-Tonnen-Fahrzeug begründete. Neben den Basisversionen mit Pritsche und Kofferaufbau wurden auf dem bestehenden Fahrgestell weitere Spezialaufbauten für spezifische Aufgaben der Armee errichtet. Der ausführliche Text erläutert die Bedeutung einzelner Bezeichnungen wie Šárka, Jarmila, Ezop, Mozek, Třinec und Neděle. Die schwer nachvollziehbaren Abgrenzungen und Übergaben der Endmontage des T 805 zwischen den Produktionswerken zeugen noch heute von „geplanten“ Fehlern. Bisher unveröffentlichte Fotos, übersichtliche technische Tabellen und Zeichnungen erinnern Zeitzeugen an die Entwicklung des „805“ – von gängigen Armee- und Zivilversionen bis hin zu unbekannten Prototypen. Die Publikation soll jüngeren Lesern helfen, die technischen Möglichkeiten im Kontext ihrer Zeit zu verstehen.

Der Text schildert die Geschichte der Motorradproduktion in Strakonice im genannten Zeitraum. Er erfasst die Entwicklung und Produktion einzelner Typen anhand technischer Daten und berücksichtigt dabei Konstruktionsinnovationen, Ausstattung und Produktionszahlen. Eine einzigartige und bis ins kleinste, scheinbar unbedeutende Detail reichende Beschreibung einzelner Motorradtypen – vom ersten motorisierten Fahrrad bis zum letzten Nachkriegsmodell. Ein Buch, das jeder Geschichtsinteressierte und Besitzer von mehr als zwei Motorrädern täglich zur Hand haben sollte.

Der Autor, der sich durch frühere Veröffentlichungen bereits als Spezialist und Experte für mobile Militärtechnik einen Namen gemacht hat, hat eine fast fünfzigjährige Geschichte der Panzereinheiten verfasst, die die Hauptstreitmacht der tschechoslowakischen Armee der Nachkriegszeit bildeten. Der Text beschreibt die einzelnen Entwicklungsphasen der Panzerfahrzeuge hinsichtlich Konstruktion und Fortschritt, Produktionsbasis, Organisationsstruktur und geplantem Einsatz. Vor allem politische Aspekte beeinflussten die Entwicklung, die Produktion und die interne Organisation der Armee, aber auch die gesamte Funktionsweise der nationalen Wirtschaft, die in Friedenszeiten jährlich Hunderte von Panzern mit hohem finanziellen und personellen Aufwand produzierte. Die beeindruckenden Produktionszahlen belegen die mögliche Konkurrenzfähigkeit gegenüber den damaligen Supermächten, wie der UdSSR und den USA. Die übersichtliche chronologische Darstellung der einzelnen Typen sowie der gesamte Inhalt des neuen Buches werden das Wissen all jener auffrischen, die mit den beschriebenen Geräten vertraut sind, Experten und Historiker begeistern und das Wissen von Fans und Mitgliedern von Militärvereinen erweitern.

Das Automobil gehörte schon immer auf die Straße. Von Beginn an, als es praktisch eingesetzt wurde, gab es auch Wagemutige, die nach Modifikationen versuchten, Gewässer aus eigener Kraft zu bezwingen. Diese Publikation ist ein illustrierter Ratgeber und zugleich eine Enzyklopädie der Amphibienfahrzeuge. Sie kartiert das Spektrum militärischer, geländegängiger und ziviler Amphibienfahrzeuge, die Gewässer aus eigener Kraft bewältigen können. Dieser Teil der Automobilgeschichte und -gegenwart wurde auf dem heimischen Buchmarkt bisher nicht umfassend behandelt. Der Inhalt erläutert die theoretischen Grundlagen der Fortbewegung von Fahrzeugen im Wasser, von der Entstehungsgeschichte der Amphibien bis hin zu den technischen Parametern militärischer, geländegängiger und ziviler Amphibienfahrzeuge von der Vorkriegszeit bis heute. Die Autoren erinnern auch an bemerkenswerte Eigenbauten und Expeditionen. Eine Leseempfehlung für Abenteuerlustige und vielleicht auch ein ungewöhnliches Thema für die Urlaubsplanung im nächsten Jahr.

Eine lebenslange Leidenschaft für den Motorradrennsport, akribisches Archivstudium, die Sammlung von Erinnerungen von Zeitzeugen und historischen Fotografien, Programme längst vergessener Rennen und Zeitungsausschnitte – all das vereint sich in übersichtlich gestalteten 270 großformatigen Seiten im Hardcover-Band. So präsentiert sich Jan Lahners Meisterwerk „Tschechoslowakische Straßen 1945–1955“. Der renommierte Motorsporthistoriker Jan Lahner hat ein einzigartiges Werk über den Motorradrennsport auf britischen Straßen im ersten Jahrzehnt der Nachkriegszeit verfasst. Jedes Jahr dieser Periode ist einem eigenen Kapitel gewidmet, in dem die einzelnen Rennen detailliert beschrieben werden. Ergänzt wird jedes Kapitel durch Biografien der Rennfahrer, die sich in jenen Jahren bei Straßenrennen gegenüberstanden und die Weltspitze ihrer Zeit bildeten. Die Lebensgeschichten von Rennfahrern wie Kostlivec, Bubeníček, Lucák, Dusil, Kněz, Jiří und Jaroslav Simandl oder Jiří Koštíř und vielen anderen sind bisher nirgends veröffentlicht worden. Ebenso sind viele der über 600 Schwarz-Weiß-Fotografien in diesem Buch der Öffentlichkeit noch unbekannt. Die letzten Kapitel enthalten technische Beschreibungen interessanter Rennmotorräder und eine übersichtliche Tabelle aller aufgezeichneten Rennergebnisse.