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autor: Jan Králík
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Dokumentace vývoje automobilového modelu Škoda Favorit a líčení těch, kteří se na něm podíleli. V angličtině.
Rok vydání: 2017
Nakladatel: Moto Public
Vazba: šitá v tvrdých deskách
Formát: 225 x 215 mm
Počet stran: 118
Stav: vynikající
| Gewicht | 0,645 kg |
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Der fünfte Band, verfasst vom bewährten Autorenteam im Stil der vier Vorgängerbände, enthält vor allem originale Schwarz-Weiß-Fotografien des Unternehmens, von denen ein Großteil hier erstmals veröffentlicht wird. Kopien historischer Drucke, Produktionszeichnungen, Maßskizzen, Geschäfts- und Kundenbücher, Geschäftskorrespondenz sowie originale technische Beschreibungen einzelner Typen werden durch Untertitel und Texte in Tschechisch und Englisch ergänzt. Das inhaltsreiche und umfangreiche Buch ist ein Genuss für alle, die bereits die ersten vier Bände besitzen, und lässt weitere Bände mit anderen Produktionsmarken erwarten, die mit Karosserien der Firma Sodomka aus Vysoké Mýto ausgestattet sind.
Pevná vazba, formát A4, 423 stran, český jazyk
autor: Stefan Büscher, Thanh Vu Tran, Hana Martínez
Stručné dějiny automobilky Škoda vydané u příležitosti 100 let výroby automobilů.
GRADA Publishing
Pevná vazba, formát 21 × 25 cm, 152 stran
ISBN: 978-80-247-3721-8
Katalog vozu Škoda Octavia. Rok vydání: 1999 Nakladatel: Škoda Auto Vazba: V2 Formát: 210 x 260 mm Počet stran: 30 Stav: vynikající
Der Autor wusste schon vor über 33 Jahren, dass der lange und vor allem steinige Weg der Entwicklung und Produktion des Favorit-Pkw eine sorgfältige Dokumentation wert war. Er musste die damaligen Ideen verwerfen, er wartete und wartete! In den Jahren der Normalisierung war es völlig unmöglich, etwas Neues zu entwickeln und gleichzeitig dem undurchsichtigen Geflecht aus zahlreichen Beschränkungen und Verboten, die aus völlig sinnlosen Vorschriften resultierten, gerecht zu werden. Obwohl die ursprüngliche Idee, im Rahmen des Gemeinsamen Marktes einen neuen Pkw-Typ zu produzieren, aus den höchsten Parteikreisen stammte. Doch die Designtendenzen der internationalen Automobilhersteller deuteten auf deutlich andere Lösungen hin als die ursprünglich geplanten. Die schrittweise, teils sogar illegale Entwicklung wurde von den Verwaltungsbeamten in Mladá Boleslav in Angriff genommen. Der Arbeitsaufwand für die Entwicklung und die anschließende Produktionsvorbereitung war immens, doch die Mitarbeiter waren begeistert. Die meiste Energie und Zeit wurde für den Kampf gegen die „Windmühlen“ – damals verkörpert durch den Staatsapparat – aufgewendet. Als der Favorit in Produktion ging, überschlugen sich die Verantwortlichen mit Superlativen. So auch der Ingenieur … Andrej Barčák, damals Direktor der PZO Motokov Unternehmensgruppe: „Der Favorit war ein bahnbrechendes Projekt für Škoda. Škoda entwickelte und produzierte ein Auto, das mit der europäischen Konkurrenz vergleichbar war, und das unter deutlich schlechteren Bedingungen. Anfangs gab es viele Einschränkungen, nichts wurde genehmigt, es wurden große Risiken eingegangen, aber Škoda hatte keinen Grund, sich für das Ergebnis zu schämen.“
Erschienen bei Motor Public, Hardcover mit Schutzumschlag, Format 22,5 x 21,5 cm, 118 Seiten
ISBN 978-80-906693-1-4.
Eine Auswahl der berühmtesten in Mladá Boleslav produzierten Fahrzeuge. Die technische Entwicklung der Autos wird in den einzelnen Modellen vom ersten Laurinka bis heute deutlich. Jedes Modell wird in einer detaillierten technischen Folie von Jiří Dufek präsentiert, ergänzt durch weitere technische Zeichnungen und Beispiele aus der Dokumentation. Das Profil jedes ausgestellten Fahrzeugs wird anhand von Farb- und Schwarzweißfotografien aus den Archiven der Autoren und des Automobilherstellers detailliert illustriert. Zahlreiches Bildmaterial wird durch interessante Texte von Jan Králík über die Entwicklung der einzelnen Modelle, ihre Produktions- und Rennerfolge verbunden. Zudem werden einige Persönlichkeiten vorgestellt, die zum Erfolg und Ruhm der Mladá Boleslaver Automobile beigetragen haben. Dieser farbenprächtige Bildband wird jeden begeistern, der sich auch nur ein wenig für Autos interessiert, und sicherlich eingefleischte Škoda-Fans ansprechen.
