Produktbeschreibung
Ausgabe 385, erschienen am 5. Mai 1940. Enthält die Artikel Fahrrad als Antrieb, Zweitakt-Flachkolbenmotoren, Nach Afrika auf Java... .
Format: A4
Seitenzahl: 30
Zustand: sehr gut
Motorrevue
500,00 CZK
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Weitere Informationen
| Gewicht | 0,079 kg |
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Andere Produkte
Autos in der Tschechoslowakei 1945–1990. Inländische und importierte Personenkraftwagen, Jan Tuček
Das Buch stellt über 150 Automodelle vor, die zwischen 1945 und 1990 in der Tschechoslowakei verkauft wurden. Die Pkw stammten von drei Dutzend verschiedenen Marken aus heimischer Produktion, aber auch aus Importen, sowohl aus Ost- als auch aus Westeuropa, und ausnahmsweise aus Japan und Südkorea. Die Fahrzeugbeschreibungen werden durch 450, zumeist farbige Fotografien und Zeichnungen illustriert.
Geländewagen
Autor: Kapitän Jaroslav Kováčik. Ing. Jan Černý, Oberstleutnant Jiří Kačer
Die Enzyklopädie der klassischen Autos der Welt
Autor: Graham Robson
Technisches Magazin Jahrbuch 1
Sonderkapitel: Ein Jahrhundert des tschechischen Automobils. Zeichnungen von Jiránek, Renčín, Barták, Holý. Erscheinungsjahr: 1987 Verlag: SNTL Bindung: geklebt Format: 160 x 230 mm Seitenanzahl: 192 Zustand: gut
Geschichte des Automobils
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TATRA 815 – eine Legende auf Plakaten und Broschüren, 1983–2024, Martin Kupec
Wussten Sie, dass der TATRA 815 Aufbauten für den Gleisbau, den Brückenbau oder die Schrottverwertung besaß? All das und vieles mehr erfahren Sie in dem neuen Buch „TATRA 815 – Eine Legende auf Plakaten und in Broschüren, 1983–2024“ des Publizisten Martin Kupec. Das Buch präsentiert aus seinen und den Sammlungen seiner Sammlerkollegen Broschüren und Plakate des originalen T 815, seiner modernisierten Versionen wie dem T 815-2, TERRN°1 und TERRA sowie Varianten wie dem T 815-6 oder JAMAL bis hin zum T 815-7 FORCE. Es enthält außerdem Plakate und Broschüren zur Rallye Paris-Dakar, zu Tatra-Expeditionen weltweit und insbesondere zu verschiedenen Aufbauten anderer Hersteller – sowohl bestehender als auch nicht mehr existierender. Ergänzt wird die Entwicklung der Werbung durch technische Daten, Exportinformationen und weitere interessante Fakten. Die einleitenden Seiten der insgesamt 17 Kapitel enthalten zudem weitere Fahrzeugzeichnungen des Künstlers Ing. Arch. Jan Hlavín. Fachlicher Berater ist Ing. Milan Olšanský, ein Mitarbeiter von TATRA TRUCKS.
Autos des Ostblocks, Jan Tuček
Škoda, Tatra, Trabant, Wartburg, Polski Fiat, Dacia, Oltcit, Moskwitsch, Lada, Wolga und andere Marken prägten die Zeit vor November. Manchmal rümpften wir die Nase und sehnten uns nach etwas Besserem. Doch die meisten von uns hatten keine Wahl. Heute können wir darüber lachen, aber wir sollten es nicht vergessen. Nicht nur diese Zeit, sondern auch die Autos, die wir damals fuhren.
Tatra – Personenkraftwagen auf Plakaten und Broschüren 1945–1999, Martin Kupec
Die zwischen 1945 und 1999 produzierten Tatra-Limousinen hatten ein besonderes Schicksal. Obwohl sie stets elegante Fahrzeuge mit einem einzigartigen technischen Konzept waren, haftete ihnen ein gewisses Stigma an. Dies lag an ihrer fast ausschließlichen Nutzung für einen kleinen Kreis, insbesondere für politisch einflussreiche Persönlichkeiten der damaligen Zeit. Obwohl diese Fahrzeuge nicht primär auf dem regulären Markt verkauft wurden, war ihre Werbung in Form von Broschüren und Plakaten sehr umfangreich. So entstanden zahlreiche einzigartige Materialien für in- und ausländische Kunden. Fast alle diese Materialien sind nun erstmals in diesem Buch zusammengefasst. Eine Neuheit dieser Publikation sind insgesamt 21 Zeichnungen, hauptsächlich von Fahrzeugen, des Künstlers Jan Hlavín, die die einzelnen Kapitel einleiten und das Buch künstlerisch bereichern.
Herausgegeben von Moto Public, Hardcover, Format 21 x 27 cm, 296 Seiten.
IBAN: 978-80-908402-6-3