Produktbeschreibung
Číslo 391 vydané 5. srpna 1940. Obsahuje články Recept na domácí automobil, Podivuhodná vozidla, Nové předpisy … .
Formát: A4
Počet stran: 20
Stav: velmi dobrý
500,00 CZK
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Číslo 391 vydané 5. srpna 1940. Obsahuje články Recept na domácí automobil, Podivuhodná vozidla, Nové předpisy … .
Formát: A4
Počet stran: 20
Stav: velmi dobrý
| Gewicht | 0,053 kg |
|---|

Katalog automobilového muzea v Bruselu, jehož základemje nekolik stovek vozů ze sbírky Ghislaina Mahy. Rok vydání: Nakladatel: Autoworld Vazba:lepená v měkých deskách Formát: 235 x 210 mm Počet stran: 167 Stav: dobrý, ale povolená vazba

Beschreibungen einzelner Flugzeugtypen, Kopien von Zeichnungsdokumenten und zahlreiche Originalfotografien, eingebettet in ihren historischen Kontext, ergeben ein fesselndes Dokument. Der Autor widmet sich seit Langem dem Sammeln von Materialien mit direktem Bezug zur Marke Aero und hat diese langjährige Erfahrung in einer Publikation verarbeitet, die in keiner Bibliothek eines Luftfahrtbegeisterten fehlen sollte.

Autor: Kapitän Jaroslav Kováčik. Ing. Jan Černý, Oberstleutnant Jiří Kačer

Wussten Sie, dass der TATRA 815 Aufbauten für den Gleisbau, den Brückenbau oder die Schrottverwertung besaß? All das und vieles mehr erfahren Sie in dem neuen Buch „TATRA 815 – Eine Legende auf Plakaten und in Broschüren, 1983–2024“ des Publizisten Martin Kupec. Das Buch präsentiert aus seinen und den Sammlungen seiner Sammlerkollegen Broschüren und Plakate des originalen T 815, seiner modernisierten Versionen wie dem T 815-2, TERRN°1 und TERRA sowie Varianten wie dem T 815-6 oder JAMAL bis hin zum T 815-7 FORCE. Es enthält außerdem Plakate und Broschüren zur Rallye Paris-Dakar, zu Tatra-Expeditionen weltweit und insbesondere zu verschiedenen Aufbauten anderer Hersteller – sowohl bestehender als auch nicht mehr existierender. Ergänzt wird die Entwicklung der Werbung durch technische Daten, Exportinformationen und weitere interessante Fakten. Die einleitenden Seiten der insgesamt 17 Kapitel enthalten zudem weitere Fahrzeugzeichnungen des Künstlers Ing. Arch. Jan Hlavín. Fachlicher Berater ist Ing. Milan Olšanský, ein Mitarbeiter von TATRA TRUCKS.

Der leichte Lkw Tatra 805 wurde Anfang der 1950er-Jahre entwickelt – zu einer Zeit, als sich ganz Europa langsam von den Folgen des Zweiten Weltkriegs erholte. Die ersten Seiten machen die Leser mit dem damaligen Motorisierungsgrad der Armee vertraut, der den Bedarf an einem mobilen 1,5-Tonnen-Fahrzeug begründete. Neben den Basisversionen mit Pritsche und Kofferaufbau wurden auf dem bestehenden Fahrgestell weitere Spezialaufbauten für spezifische Aufgaben der Armee errichtet. Der ausführliche Text erläutert die Bedeutung einzelner Bezeichnungen wie Šárka, Jarmila, Ezop, Mozek, Třinec und Neděle. Die schwer nachvollziehbaren Abgrenzungen und Übergaben der Endmontage des T 805 zwischen den Produktionswerken zeugen noch heute von „geplanten“ Fehlern. Bisher unveröffentlichte Fotos, übersichtliche technische Tabellen und Zeichnungen erinnern Zeitzeugen an die Entwicklung des „805“ – von gängigen Armee- und Zivilversionen bis hin zu unbekannten Prototypen. Die Publikation soll jüngeren Lesern helfen, die technischen Möglichkeiten im Kontext ihrer Zeit zu verstehen.

Das Buch stellt über 150 Automodelle vor, die zwischen 1945 und 1990 in der Tschechoslowakei verkauft wurden. Die Pkw stammten von drei Dutzend verschiedenen Marken aus heimischer Produktion, aber auch aus Importen, sowohl aus Ost- als auch aus Westeuropa, und ausnahmsweise aus Japan und Südkorea. Die Fahrzeugbeschreibungen werden durch 450, zumeist farbige Fotografien und Zeichnungen illustriert.