Popis produktu
54 hracích karet s fotografiemi historických motocyklů.
Kanastové karty Moto veteráni
90,00Kč včetně DPH
54 hracích karet s fotografiemi historických motocyklů.
Skladem
Také by se vám mohlo líbit...
Omalovánky
Omalovánky obsahující 8 barevných předloh historických dopravních prostředků.
Pexeso Václav Zapadlík
Pexeso s motivy historických automobilů ilustrovaných výtvarníkem Václavem Zapadlíkem.
Pexeso
Pexeso složené ze 32 dvojic fotografií historických dopravních prostředků. S možností vystřižení a slepení krabičky na pexeso.
Další produkty
Automobily a autobusy Škoda s karoseriemi Sodomka V. díl
Pátý díl zpracovaný osvědčenou autorskou dvojicí v naprosto shodném stylu jako předchozí čtyři publikace. Nejvíce jsou v obsahu zastoupeny původní černobílé firemní fotografie z nichž podstatná část je zveřejněna poprvé. Kopie dobového tisku, výrobních výkresů, rozměrových náčrtků, obchodních a zakázkových knih, obchodní korespondence a původních technických popisů jednotlivých typů jsou doplněny titulky a texty v češtině a v angličtině. Obsahem i objemem bohatá kniha je radost pro každého kdo vlastní předchozí čtyři díly a příslibem dalších dílů přibližujících další výrobní značky opatřené karoseriemi z firmy Sodomka z Vysokého Mýta.
Silniční závodní motocykly ČZ
Na 150 stranách a 99 fotografiích nabízí kniha čtenářům podrobné zpracování celého dvaadvacetiletého období vývoje, výroby a úspěšného působení čtyřdobých závodních motocyklů ČZ na našich a evropských silničních okruzích. Autor přísně chronologicky mapuje postup konstrukčních prací počínaje motory Walter až po direktivní ukončení čtyřválcového projektu v roce 1973. Pohnuté osudy tvůrce většiny závodních motocyklů ČZ Jaroslava Waltera a objektivní hodnocení doby, ve které tyto mimořádné stroje vznikaly, tvoří nesmírně zajímavý obsah. V knize jsou připomenuti nejen jezdci, ale i další osobnosti, které se významnou měrou zasloužily o věhlas značky ČZ.
Automobily Praga s karoseriemi Sodomka IV. díl
Při příležitosti festivalu Sodomka, konaném ve Vysokém Mýtě, vydala aktivní redakce místního Regionálního muzea další již čtvrtý díl publikace tematicky zaměřený na individuální stavby osobních a užitkových karoserií, tentokrát na podvozcích Praga. Množství původních fotografií z výroby a dokončených karoserií provází český a anglický text, proto je publikace vhodná i jako dárek přátelům do zahraničí.
K dispozici poslední kusy, kniha je u ostatních prodejců již nedostupná.
Omalovánky
Omalovánky obsahující 8 barevných předloh historických dopravních prostředků.
Pexeso Václav Zapadlík
Pexeso s motivy historických automobilů ilustrovaných výtvarníkem Václavem Zapadlíkem.
Encyklopedie československých autobusů a trolejbusů III
Třetí díl encyklopedie je věnován trojici domácích výrobců – největší firmě Praga a menším výrobcům Walter a Wikov. Dva jmenovaní měli široký výrobní sortiment, takže těžiště produkce nespočívalo ve velkých sériích autobusů či trolejbusů, ale v oblasti leteckých motorů u Waltera a v komoditách zemědělských strojů u prostějovského Wikova. Výpravně připravený dokument o historii techniky bude majiteli stálým zdrojem informací.
Motocykly s dvoudobým motorem: Konstrukce, výpočty a stavba motocyklů
Klasika, jejímiž průběžně aktualizovanými obsahy se úspěšně prokousávaly už mnohé předchozí generace. V úvodu je památeční text autora z prvního vydání z roku 1978, text který je nadčasový a platný do dnešních dnů. Osvědčené konstrukční základy motorů, převodovek a podvozkových skupin zůstávají v platnosti stále tak jako je konstantní výpočet dráhy pístu. Zvýšené požadavky zákazníků realizované konstruktéry jednotlivých výrobních značek jsou patrné ve vzrůstajících výkonech použitých agregátů a aplikací novodobých prvků jako je elektronika a umělé hmoty. Konstrukční základy zůstávají a proto platnost obsahu budou s povděkem konzumovat i generace další.
A přece se točí
Autor, svým osobitým způsobem, vyjádřil svůj obdiv k sysifovskému snažení všech sběratelů a renovátorů automobilů, autobusů, motocyklů nebo stacionárních motorů, k jejich celoživotnímu pachtění, které na samém konci této cesty můžeme obdivovat a přitom říkat, že ti naši dědové to ale uměli vyrobit, vždyť ten stroj má vlastně i duši… Osudy těchto zapálených fandů, i jejich sbítrek jsou o to zajímavější, protože po 30 letech se mnoho změnilo. Knihu svými fotografiemi doprovodil Jiří Wagner.