Nové zboží
Historie kola v Čechách 1817–1918. Na kohouta si vyskočím, Jan Králík
Rukopis historie v Čechách vznikal déle než dvacet let. Nikoli proto, že by to byla práce klopotná, ale proto, že byla radostná a autor si ji užíval. V nejlepším obvykle přestal a těšil se jak si k ní po čase s chutí zasedne. Jenže každá zábava jednou skončí. Stalo se v srpnu 2021. Je čas lehnout si do trávy a vzpomínat na Draise, Michauxe, Crowla, Schulze, Kohouty, Vondřicha, Erlebacha, Vejtrubu, Nikodema, Cífku, Vodílka a všechny ostatní, kteří stáli u toho. Přišla chvilka pro krátký odpočinek. Pokud si jej dopřejete s touto knížkou, nebyla autorova snaha marná.
Vydáno vlastním nákladem, pevná vazba, formát 24 x 23 cm, 408 stran.
Český i anglický jazyk.
Katalog motocyklů ČZ 1930 – 1997
Autorská dvojice obohacuje knižní trh výsledkem své tříleté složité práce – ojedinělou a svým rozsahem i obsahem bohatou monografií motocyklové výroby ve Strakonické ČZ s více než 2200 fotografiemi. Samostatné kapitoly s názvy Cestovní, Soutěžní, Motokros, Motokros pro MS, Silniční … Celý text
Arnošt Nezmeškal: Fenomén JAWA aneb Jawa, jak ji neznáte
K odeslání v pátek 11.12.2020
Katalog výstavy Národního technického muzea k tématické výstavě probíhající v letech 2020 a 2021. Autor výstavy připravil vedle expozice v NTM na Kostelní navíc rozsahem objemnou publikaci z neuvěřitelného množství archívních materiálů. Čtenáře zaujme bohatý text, výkresy, fotografie dobové i současně dochovaných motocyklů demonstrující vývoj, montáž prototypů, sériovou výrobu, sportovní a závodní úspěchy. JAWA zůstane jako fenomén ve vzpomínkách pamětníků a katalog bude informativním materiálem mladších generací.
Čezeta a skútry J. F. Kocha
Vydal Fiala & Šebek
Pevná vazba, formát 22 × 31 cm, 276 stran
Vydáno jako III. publikace v edici Katalog motocyklů ČZ. Samostatná obsáhlá práce přibližující všechny související aspekty kolem skútrů ze Strakonic. Autor zpracoval historii do osmi samostatných kapitol: Skútry Koch, Vývoj skútrů Čezeta, Výroba, Sportovec a světoběžník, Propagace, Ve filmu, Technický popis, Jaroslav František Koch, Fotografie, a rozsahem objemná poslední část je pod názvem Přílohy. V sebereflexi a vzpomínkách se na stránkách publikace mnohý dávný majitel skútru a čtenář nalezne. Reprezentační publikace může být radostí v podobě dominanty pod vánočním stromečkem.
Historie motorů Laurin & Klement a ŠKODA: I. díl 1899 – 1948, Martin Chlupáč
První díl publikace shrnuje část historie uplynulých 120 roků konstrukcí a použití motorů z Mladé Boleslavi. Veškerou dostupnou dokumentaci použil autor a tím je krásně přehledná postupná inovace a realizace konstrukčních novinek. Ne ve všech uplynulých dobách byly staré původní výkresy považovány za poklad jako dnes. Proto obsah publikace je symbolický odkaz generací konstruktérů, které je třeba chránit před zapomněním. Velký formát a příjemné grafické zpracování s lákavým obsahem nabízí čtenářům zajímavé objevy.
Jaromír Patočka: Firma Štěpař, Hanák a spol. a motocykly ARIEL v Československu, vývoj do roku 1932
Vydalo NTM Praha
Měkké desky, formát 21 x 26 cm, 80 stran
Obsah tvoří vývoj firmy Štěpař, Hanák a spol. v letech 1925 až 1932. V roce 1927 se stala zástupcem firmy ARIEL Works Ltd. zástupcem a výhradním dovozcem pro Československo. Na tuzemském trhu záhy získala značka důležitý podíl na importu. Nadšení a optimismus jsou přítomné v jednání vlastníků firmy, pánů Vladimíra Štěpaře a Bohuslava Hanáka, tak i v rámci rozšiřující se počty příznivců výrobní značky.
Jiří Junek, Martin Štěpán: Českoslovenští karosáři, 1. díl, Pardubický kraj
V Regionálním muzeu ve Vysokém Mýtě opět připravili radost všem zájemcům o historii bez ohledu na věkové skupiny. Vydali první část z nové edice o československých karosářích, který se věnuje na 208 stranách známým i již zapomenutým karosárnám na území dnešního Pardubického kraje. Karosářství bylo svého času velmi rozšířené a úzce souviselo s rozvojem automobilismu a automobilové výroby. Naproti tomu je dnes už tak trochu „vzpomínkovým“ oborem, schovaným kdesi v útrobách robotizovaných automobilek. A proto se autoři pod muzeem ve Vysokém Mýtě rozhodli popsat a zdokumentovat výrobu a historii československých karosáren. Výsledkem práce je první díl knihy, která mapuje historii osmi karosáren. Podařilo se získat velké množství unikátního materiálu, jako jsou dobové fotografie, plány i svědectví pamětníků či rodinných příslušníků. Díky nim mohli nadšení autoři vykreslit nejenom specifika karosářské výroby, ale i mnohé hospodářské a sociální aspekty období první poloviny 50. let 20. století. V prvé řadě však čtenářům předkládají příběhy nesmírně zajímavých, pracovitých a houževnatých lidí, kteří se zapsali do československé automobilové historie.
Karosárna Sodomka – ostatní výroba VIII. díl
V rámci systematického zpracovávání pramenů ke slavné vysokomýtské karosárně Josefa Sodomky přichází na knižní trh další, již VIII. díl historie výroby ve Vysokém Mýtě. Monografie popisuje výrobu kočárů, saní, dětských vozítek, dálníku, skútru a zejména mnoha typů vlečných vozů, včetně obytných. Více nežli 400 dobových fotografií, část zakázkové knihy, kopie návrhových výkresů, technické dokumentace a dalších dobových dokumentů tvoří podstatný obsah publikace, která by měla přibýt k předchozím dílům.
Knihovnička 125 let mladoboleslavské automobilky
125 let mladoboleslavské automobilky
Dobytí Brooklands
Škoda 860 za 1500 Kč
Škoda Popular 1100 OHV
24 hodin v Le Mans – Cestovní zpráva Jaroslava Horáka
Pod záštitou sirény a modrých blikajících světel aneb Sanitky Škoda 1200 a 1201 na pražské záchrance
To byla Octavia
„Embéčko“ slaví padesátiny
Granát a jiné rozbušky
Škoda 1203 – Kolébka má i rakev
Škoda F3
Škoda 110 R Coupé – Příběh z času minisukní
Josef Michl – Mistr Evropy z Brna
Jak se tvořil Favorit
Třicátý sraz na Stříbrném rybníku
Seznam článků s tématikou Škoda, které vyšly v Motor Journalu
Martin Chlupáč: Historie motorů Laurin & Klement a Škoda: II. díl 1949–2021
Rozměry: 215 × 300 mm
počet stran: 452
ISBN 978-80-908402-0-1
Martin Reissner: Století motocyklu (3. rozšířené vydání)
Století motocyklu je původní česká publikace Martina Reissnera o technických, společenských, ekonomických, uměleckých i sportovních souvislostech, dějinách výroby a užívání jednostopých vozidel se spalovacími motory. Geograficky obsah mapuje speciálně teritoria Spojeného království Velké Británie a Severního Irska, Spojených států amerických, Německy a rozsáhlý prostor je věnován strojům vyráběným v českých zemích. Historické i novodobé fotografie doplňují texty o jednotlivých značkách a typech motocyklů.
Formát 210 x 210 mm, pevná vazba s přebalem, 472 stran
ISBN 978-80-88260-52-3
Milan Veselý: Náš motocyklový dovoz, Prvních 70 let, 1895–1964
Knižní novinka je výsledkem mnohaletého badatelského úsilí autora a jeho přátel. Je zpracována jako encyklopedie mapující prvních 70 let dovozu motocyklů na naše území. Stěžejní důraz je kladen na co nejúplnější výčet značek působících na našem trhu, časové vymezení jejich působení a stanovení jejich úspěšnosti vyjádřené především počty prodaných kusů. U významnějších firem je proveden rozbor struktury typové nabídky, uvedeny jsou informace o zástupcích, provozní zajímavosti, nejvýznamnější sportovní úspěchy a poznámky k životnosti jejich strojů a výskytu v dnešních sbírkách historických vozidel. Působení jednotlivých značek na našem trhu je u všech doplněno o základní fakta z jejich vlastní firemní historie.
Kniha začíná stručným historickým přehledem shrnujícím prvních 70 let našeho motocyklového dovozu. Následuje první část věnovaná 54 značkám, kterým se u nás podařilo prodat více než 100 motocyklů. Jejich zpracování je podstatně podrobnější než zpracování zbývajících 219 značek v druhé části. Obrovské množství ilustrací spolu s vysokou úrovní grafických i tiskových prací přináší publikaci reprezentativní charakter. Naprostá většina ilustračního materiálu byla převzata z dobových tiskovin a alb dobových fotografií výhradně tuzemského původu.
Fakta z historie byla čerpána přednostně ze starých česky a německy psaných periodik a publikací. Pouze byla doplněna o informace ze soudobé české literatury a internetu. Většina statistických dat byla převzata z archivních firemních výkazů a ze zpráv Českého statistického úřadu. V menším rozsahu posloužily jako zdroj cenných informací dobové almanachy a dobové časopisy. Obrovské množství ilustrací spolu s vysokou úrovní grafických i tiskových prací přináší publikaci reprezentativní charakter. Naprostá většina ilustračního materiálu byla převzata z dobových tiskovin a alb dobových fotografií výhradně tuzemského původu.
Milan Veselý: Náš motocyklový trh, Prvních 120 let, 1895–2014
Knižní novinka je výsledkem mnohaletého badatelského úsilí autora a jeho přátel. Cílem publikace je co nejstručnější, ale zároveň co nejkomplexnější popis vývoje prvních 120 let jednostopé motorizace našeho území. Stěžejní část knihy je zpracována jako komentovaná a ilustrovaná statistická zpráva vývoje naší motocyklové výroby, prodeje, dovozu a motorizace obyvatelstva. Stručný text osvětlující i ekonomické, politické a legislativní pozadí je doplněn řadou mimořádně rozsáhlých tabulek s dosud nikdy nepublikovanými údaji. Druhá část knihy nastiňuje historii motorizace našich ozbrojených složek, pošty, vývoj dopravních předpisů, bezpečnosti, nehodovosti, silniční sítě a sběratelsko-veteránského hnutí.
Fakta z historie byla čerpána přednostně ze starých česky a německy psaných periodik a publikací. Pouze byla doplněna o informace ze soudobé české literatury a internetu. Většina statistických dat byla převzata z archivních firemních výkazů a ze zpráv Českého statistického úřadu. V menším rozsahu posloužily jako zdroj cenných informací dobové almanachy a dobové časopisy. Obrovské množství ilustrací spolu s vysokou úrovní grafických i tiskových prací přináší publikaci reprezentativní charakter. Naprostá většina ilustračního materiálu byla převzata z dobových tiskovin a alb dobových fotografií výhradně tuzemského původu.
Motor Journal 06/2022
Nové knihy
Nabídka knih pro motoristy
Auto Veteran Company
Sosnová Classic
Grand Prix de Monaco Historique: Mark Gillies ve stopách Williama Grovera
Ing. Vladimír Jahn
Jak Králík vyskočil na kohouta
Giuseppe Campari
Veteránsalon – Cyclecar R. Sénéchal v českých zemích
Zasvětili své životy a léta jízdy práci za velkými volanty – Václav Lídl a Boďa Sosna
Domažličtí motoristé navazují na bohaté tradice
Aukce Aguttes – Výprodej Les Damiers
Aukce Bonhams – Velké značky v Monaku
Aukce RM Sotheby’s v Monaku
Kalendář akcí
Levně na prodej
Motor Journal ročník 2021 úplný
12 čísel časopisu Motor Journal vydaných v roce 2021, nesvázaných.
Naše motocykly I. díl Rakousko-Uhersko 1899 – 1918
Publikace zachycuje téměř neznámé výrobce a značky motocyklů, které byly vyrobeny na území tehdejšího Rakouska-Uherska. Čtenář objeví neuvěřitelné množství výrobců motocyklů stavěných ve velké většině pouze v jednom nebo několika málo kusech. Rapidní změny ve vývoji motocyklové konstrukce jsou patrné při porovnání s dnešními jednostopými vozidly produkovanými ve velkých sériích. Publikace důležitá obsahem pro všechny přátele motocyklové historie a současnosti.
Petr Kožíšek: Automobil v českých zemích. Projížďka českou historií v automobilech ze sbírek Národního technického muzea
Vydalo NTM Praha
Pevná vazba, formát 25 × 27,5 cm, 332 stran
Kniha je plodem více než dvacetileté práce kurátora NTM Petra Kožíška. Jedná se o obsáhlý katalog unikátní automobilové sbírky Národního technického muzea, která patří k nejkvalitnějším teritoriálním sbírkám tohoto oboru ve světě. Chronologicky je zde představeno pět desítek nejhodnotnějších automobilů sbírky, které svými „profily“ vypovídají nejen o svém výrobci, vývoji a technickém a konstrukčním řešení, ale o celkovém historickém vývoji oboru na území českých zemí. Tyto automobily jsou díky své provozní historii výjimečnými svědky času. Kniha na 300 stranách přináší řadu nových informací, podrobností a dosud nepublikovaných dobových dokumentů a fotografií.
Motor Journal 2022/06
Motor Journal č. 2420 (2022/06) vychází v pátek 3. června 2022 Nové knihyNabídka knih pro motoristyAuto Veteran CompanySosnová ClassicGrand Prix de Monaco Historique: Mark Gillies ve stopách Williama GroveraIng. Vladimír JahnJak Králík vyskočil na... Celý text
Motor Journal 2022/05
Motor Journal č. 241 (2022/05) vychází v pátek 6. května 2022 KnihovničkaLe Circuit du Nord 1902Škoda ČZ 998 „Agromobil“Robert SénéchalKolo‑burzovní expedice (Deutsches Zweirad-Museum, Burza v Remeši, Trois‑Fontaines‑l’Abbaye)Autodromo Modena a Grand Premio Nuvolari 2021Aukce při... Celý text
Motor Journal 2022/04
Motor Journal č. 240 (2022/04) vychází v pátek 1. dubna 2022 U kolébky cyklistiky a motocyklových závodů u nás byly Hořice Jiří Musil Skleněné klenoty René Laliquea Škoda 120 Estelle. Náš člověk v King’s... Celý text
Motor Journal 2022/03
Listárna Škoda Super Sport / Ferat Trambusy Škoda Vavříny s vůní benzínu Kolozvědná expedice III – Mahy Reserve Veteránsalon – První sériový stomílový motocykl Německa – BMW R 68 Šlapačky – Czech Classic... Celý text
Motor Journal 2022/02
Listárna Karel Loprais Adolf Raška Jan Jáchim Jaroslav Netušil Heinrich‑Joachim von Morgen Veteránsalon – Mercedes‑Benz s kompresorem – Mercedes-Benz 680 S s karoserií Gangloff Sport 4 Kola dělají auto – Autum, Jiří Gerža... Celý text
Motor Journal 2022/01
Listárna Nové knihy Velocette MSS Karlštejnbusy – Vzhůru ke hradu! Adolf Raška Sobiesław Zasada Giulio Ramponi Veteránsalon – Orion F 58 A (1928) Kolozvědná expedice I Retro Classic Bavaria 2021 – výstava napadená covidem... Celý text
Nejprodávanější produkty
Milan Veselý: Náš motocyklový trh, Prvních 120 let, 1895–2014
Knižní novinka je výsledkem mnohaletého badatelského úsilí autora a jeho přátel. Cílem publikace je co nejstručnější, ale zároveň co nejkomplexnější popis vývoje prvních 120 let jednostopé motorizace našeho území. Stěžejní část knihy je zpracována jako komentovaná a ilustrovaná statistická zpráva vývoje naší motocyklové výroby, prodeje, dovozu a motorizace obyvatelstva. Stručný text osvětlující i ekonomické, politické a legislativní pozadí je doplněn řadou mimořádně rozsáhlých tabulek s dosud nikdy nepublikovanými údaji. Druhá část knihy nastiňuje historii motorizace našich ozbrojených složek, pošty, vývoj dopravních předpisů, bezpečnosti, nehodovosti, silniční sítě a sběratelsko-veteránského hnutí.
Fakta z historie byla čerpána přednostně ze starých česky a německy psaných periodik a publikací. Pouze byla doplněna o informace ze soudobé české literatury a internetu. Většina statistických dat byla převzata z archivních firemních výkazů a ze zpráv Českého statistického úřadu. V menším rozsahu posloužily jako zdroj cenných informací dobové almanachy a dobové časopisy. Obrovské množství ilustrací spolu s vysokou úrovní grafických i tiskových prací přináší publikaci reprezentativní charakter. Naprostá většina ilustračního materiálu byla převzata z dobových tiskovin a alb dobových fotografií výhradně tuzemského původu.
Cesta k Favoritu
Vydal Motor Public, pevná vazba s přebalem, formát 22,5 x 21,5 cm, 118 stran
ISBN 978-80-906693-1-4.
Že dlouhá a především trnitá cesta vývoje a výroby osobního automobilu Favorit stojí za pečlivé zdokumentování, věděl autor už před více než třiatřiceti roky. Tehdejší myšlenky musel zapudit, čekal a dočkal se! Vyvíjet cokoli nového při snaze vyhovět rozsáhlé spleti mnoha omezení a zákazů plynoucích z naprosto nesmyslných nařízení bylo v letech normalizace zcela nemožné. I když původní nápad na výrobu nového typu osobního automobilu v rámci RVHP vyšel z nejvyšších stranických míst. Ale konstrukční tendence světových automobilek naznačovaly značně odlišná řešení od původně zamýšlených. Postupného vývoje, někdy až ilegálního, se v Mladé Boleslavi ujali správní lidé. Množství práce s vývojem a potom s přípravou výroby bylo nepředstavitelné, ale lidi byli nadšeni. Nejvíce sil a času zabíraly boje s „větrnými mlýny“ – tehdy v podobě státního aparátu. Až byl Favorit zaveden do výroby, tak se vedoucí představitelé rozplývali v superlativech. Stejně jako ing. Andrej Barčák, tehdejší ředitel obchodní skupiny PZO Motokov: „Favorit byl pro Škodovku přelomový projekt. Škodováci sestrojili a pak vyrobili za podstatně horších podmínek vůz srovnatelný s jejich evropskou konkurencí. Na začátku byla jen spousta omezení, nic nebylo schváleno, šlo se do velkých rizik, ale za výsledek se škodováci vůbec nemuseli stydět.“
Arnošt Nezmeškal: Fenomén JAWA aneb Jawa, jak ji neznáte
K odeslání v pátek 11.12.2020
Katalog výstavy Národního technického muzea k tématické výstavě probíhající v letech 2020 a 2021. Autor výstavy připravil vedle expozice v NTM na Kostelní navíc rozsahem objemnou publikaci z neuvěřitelného množství archívních materiálů. Čtenáře zaujme bohatý text, výkresy, fotografie dobové i současně dochovaných motocyklů demonstrující vývoj, montáž prototypů, sériovou výrobu, sportovní a závodní úspěchy. JAWA zůstane jako fenomén ve vzpomínkách pamětníků a katalog bude informativním materiálem mladších generací.
Milan Veselý: Náš motocyklový dovoz, Prvních 70 let, 1895–1964
Knižní novinka je výsledkem mnohaletého badatelského úsilí autora a jeho přátel. Je zpracována jako encyklopedie mapující prvních 70 let dovozu motocyklů na naše území. Stěžejní důraz je kladen na co nejúplnější výčet značek působících na našem trhu, časové vymezení jejich působení a stanovení jejich úspěšnosti vyjádřené především počty prodaných kusů. U významnějších firem je proveden rozbor struktury typové nabídky, uvedeny jsou informace o zástupcích, provozní zajímavosti, nejvýznamnější sportovní úspěchy a poznámky k životnosti jejich strojů a výskytu v dnešních sbírkách historických vozidel. Působení jednotlivých značek na našem trhu je u všech doplněno o základní fakta z jejich vlastní firemní historie.
Kniha začíná stručným historickým přehledem shrnujícím prvních 70 let našeho motocyklového dovozu. Následuje první část věnovaná 54 značkám, kterým se u nás podařilo prodat více než 100 motocyklů. Jejich zpracování je podstatně podrobnější než zpracování zbývajících 219 značek v druhé části. Obrovské množství ilustrací spolu s vysokou úrovní grafických i tiskových prací přináší publikaci reprezentativní charakter. Naprostá většina ilustračního materiálu byla převzata z dobových tiskovin a alb dobových fotografií výhradně tuzemského původu.
Fakta z historie byla čerpána přednostně ze starých česky a německy psaných periodik a publikací. Pouze byla doplněna o informace ze soudobé české literatury a internetu. Většina statistických dat byla převzata z archivních firemních výkazů a ze zpráv Českého statistického úřadu. V menším rozsahu posloužily jako zdroj cenných informací dobové almanachy a dobové časopisy. Obrovské množství ilustrací spolu s vysokou úrovní grafických i tiskových prací přináší publikaci reprezentativní charakter. Naprostá většina ilustračního materiálu byla převzata z dobových tiskovin a alb dobových fotografií výhradně tuzemského původu.
Katalog motocyklů ČZ 1930 – 1997
Autorská dvojice obohacuje knižní trh výsledkem své tříleté složité práce – ojedinělou a svým rozsahem i obsahem bohatou monografií motocyklové výroby ve Strakonické ČZ s více než 2200 fotografiemi. Samostatné kapitoly s názvy Cestovní, Soutěžní, Motokros, Motokros pro MS, Silniční … Celý text
Petr Kožíšek: 1000 mil československých 1933, 1934, 1935
Pro výstižné přiblížení rozsáhlého obsahu je možné napsat, že v reprezentační publikaci je zachyceno autorovo vyznání specifické disciplíně automobilového klání, konaného s různými obměnami až do současnosti. Záměr prvního ročníku soutěže, která se začala v Autoklubu na Opletalové připravovat už v únoru 1933, byla snaha propagovat hospodářskou krizí postižený domácí automobilový průmysl. Popis tří předválečných ročníků zabírá dvě třetiny obsahu publikace. Část původních fotografií soutěžních automobilů byla uložena v archivu Technického muzea, fotky prototypů byly zcela náhodou objeveny v nepoužívaném archivu, další série fotografií byly zapůjčeny z rodinných alb generací, které přímé účastníky znají už pouze z dochovaných ústních vzpomínek. Detaily jednotlivých ročníků přiblíží kopie dobového tisku. Na několika původních fotografiích jsou tovární automobily, které se již nikdy neúčastnily dalších závodů ani soutěží, po skončení 1. ročníku „mílí“ byly výrobcem zničeny – nesplnily naděje. Navazující jsou stránky s popisem vzpomínkových ročníků počínaje rokem 1970, kdy už bylo po republice dostatek nadšených majitelů historických vozidel. Poslední část jsou seznamy startujících a tabulky výsledků předválečných ročníků.