Von 0 auf 100. Hundert Jahre Autoland Sachsen
Kniha ke sto letům automobilové výroby v Sasku. Popisuje vývoj v této spolkové zemi v jednotlivých desetiletích dvacátého století. Od Horchu přes motocykly MZ až po Trabanty. Rok vydání: 1982 Nakladatel: Chemnitzer Verlag Vazba: šitá v tvrdých deskách Formát: 220 x 250 mm Počet stran: … Celý text
L’automobile cette pasion!
Automobil to je vášeň! Francouzské vyznání lásky k automobilismu. Více obrázková kniha s historie popisující mnohé různé formy nadšení pro motorismus. Texty jsou věšinou převzaty z dobových novin a časopisů. Rok vydání: 1982 Nakladatel: Edita S.A. Vazba: lšitá v tvrdých deskách Formát: 220 x 280 … Celý text
Zámecká rallye
Obrazová publikace ze Zámecké rallye pořádané VCC Ostrava ve dnech 20.9. – 23.9. 2012. Rok vydání: 2012 Nakladatel: VCC Ostrava Vazba: šitá v tvrdých deskách Formát: 295 x 295 mm Počet stran: 29 Stav: velmi dobrý
Jihočeské závody a okruhy. Století západočeského silničního závodění, Jiří Wohlmuth
Kniha Jihočeské závody a okruhy je dalším pokračováním pohledu na motoristické závodění na městských okruzích a závodech do vrchu. Volně navazuje na vydání ze středních, severních, západních a východních Čech, Moravy a Slezska.
Veteráni silnic a závodních drah
autor: Antonin Bahenský, Ota Šaffek, Tomáš Hyan
Zámecká rallye 2016
Pamětní kniha na Zámeckou rally pořádanou v roce 2016 Veteran Car Clubem Ostrava. Fotografie Jiří Jurzykowski a Tomáš Duda. Rok vydání: 2016 Nakladatel: VCC Ostrava Vazba: šitá v tvrdých deskách Formát: 300 x 300 mm Počet stran: 62 Stav: velmi dobrý
Východočeské závody a okruhy. Století východočeského silničního závodění, Jiří Wohlmuth
Autor připravil další publikaci edice, která postupně pokrývá historií jízd a závodů na tuzemských silničních okruzích. V první předválečné části je vzpomenuto na začátky v Hořicích, Hradci Králové, Nové Pace, Bohdanči i Brandýse nad Orlicí a dalších místech. Druhá část se chronologicky věnuje poválečnému závodění z více než třiceti míst tohoto kraje – Litomyšle, Jičína, Nového Bydžova, Náchoda, Pardubic, Holic, Dvora Králové a mnoha dalších. V třetí samostatné části se seznámíte s několika výbornými závodníky, konstruktéry a mechaniky, jejichž jména se ve své době skloňovala po celé Evropě – Čeněk Junek, Vlastimil Rain, Václav Rathouský, Miroslav Felgr, Jiří Koštíř, Zbyněk Havrda. Konstruktéři, především ti motocykloví, dali uvedeným i jiným závodům punc technického vývoje a posunuli tak úroveň závodů dál. V Hradci Králové přišly na svět motocykly AHRA, ve Dvoře Králové nad Labem stroje Ravo, v Jaroměři motocykly MS, nedaleko Ústí nad Orlicí stroje Perti a ve stejném městě vstoupily stroje FGR i do nového jedenadvacátého století. A nebylo to všechno. V České Třebové vznikly motocykly VAB a v podkrkonošském Hostinném byly postaveny stroje Mali s českými motory Jawa a již zmíněným motorem AHRA. Publikace je doplněna mapkami okruhů, dobovými, dosud nepublikovanými fotografiemi a výsledky.
Západočeské závody a okruhy. Století západočeského silničního závodění, Jiří Wohlmuth
Západočeské závody a okruhy je další pokračování vzpomínek na motoristické závodění na městských okruzích a závodech do vrchu. Volně navazuje na vydání ze středních a severních Čech, Moravy a Slezska. Silniční závody v západních Čechách započaly v polovině dvacátých let minulého století. Byly o poznání skromnější než ty v ostatních částech republiky, ale například slavného závody v Plzni Lochotíně byly velmi významné a pravidelně v nich startovali závodníci zvučných jmen.
První předválečná část se zabývá nejen závoděním v Plzni a blízkém okolí, ale i v lázeňských Karlových Varech. Druhá část se chronologicky věnuje poválečnému závodění v řadě míst, Chebu, Kdyni, Klatovech i Nepomuku. V třetí samostatné části se seznámíte s několika výbornými závodníky, konstruktéry a mechaniky, jejichž jména se ve své době skloňovala po celé Evropě – Otto Krattner, Josef Lukšík, Albín Patlejch, Václav Pauer, Josef Sloup, František Sutnar, Miloslav Vališ. Knihu doplňují mapky okruhů, dobové, dosud nepublikované fotografie a rovněž tradičně nechybí ani výsledkové bilance.
Legends in Their Lifetime – George Brough & Lawrence of Arabia
autor: C. E. „Titch“ Allen
Das Daimler-Benz-Museum
Katalog továrního muzea koncernu Daimler-Benz A.G. Rok vydání: 1970? Nakladatel: Daimler-Benz Vazba: lepená v měkkých deskách Formát: 240 x 210 mm Počet stran: 84 Stav: velmi dobrý
Moto Morini 175 cc
Kopie italského seznamu náhradních dílů na motocykl Moto Morini 175 ccm Rok vydání: Nakladatel: Vazba: kroužková Formát: 210 x 297 mm Počet stran: 40 Stav: dobrý
Moje krásné trápení, Miroslav Špak
Monografie motocyklového závodníka Miroslava Špaka
Silnice, jako královna motocyklového sportu, má nejstarší mistrovství světa. U nás se mistrovství Československa pyšní datem svého vzniku v roce 1954 . Za doby jeho trvání se postupně měnila skladba kubatur. Nakrátko se v něm objevují také sajdkáry. Během trvání mistrovství Československa se v roli účastníků vystřídalo více jak 800 jezdců. Těm nejlepším z nich se podařilo zapsat své jméno natrvalo do historických tabulek vítězů. Cílem mého vyprávění je přiblížit jak pamětníků, tak mladé generaci atmosféru závodů pohledem do jejich zákulisí. To, jak přitažlivé a dramatické časy to byly, hovoří jednotlivé příběhy lidí, mechaniků, závodníků a také organizátorů silničních závodů motocyklů.
1000 mil československých 1933, 1934, 1935, Petr Kožíšek
Pro výstižné přiblížení rozsáhlého obsahu je možné napsat, že v reprezentační publikaci je zachyceno autorovo vyznání specifické disciplíně automobilového klání, konaného s různými obměnami až do současnosti. Záměr prvního ročníku soutěže, která se začala v Autoklubu na Opletalové připravovat už v únoru 1933, byla snaha propagovat hospodářskou krizí postižený domácí automobilový průmysl. Popis tří předválečných ročníků zabírá dvě třetiny obsahu publikace. Část původních fotografií soutěžních automobilů byla uložena v archivu Technického muzea, fotky prototypů byly zcela náhodou objeveny v nepoužívaném archivu, další série fotografií byly zapůjčeny z rodinných alb generací, které přímé účastníky znají už pouze z dochovaných ústních vzpomínek. Detaily jednotlivých ročníků přiblíží kopie dobového tisku. Na několika původních fotografiích jsou tovární automobily, které se již nikdy neúčastnily dalších závodů ani soutěží, po skončení 1. ročníku „mílí“ byly výrobcem zničeny – nesplnily naděje. Navazující jsou stránky s popisem vzpomínkových ročníků počínaje rokem 1970, kdy už bylo po republice dostatek nadšených majitelů historických vozidel. Poslední část jsou seznamy startujících a tabulky výsledků předválečných ročníků.