Popis produktu
Historie automobilky Büssing doplněný přehlednými tabulkami. Mnoho dobových fotografií. Text německy.
Rok vydání: 1959
Nakladatel: Aco Druck
Vazba: lepená
Formát: 205 x 235 mm
Počet stran: 72
Stav: velmi dobrý
390,00 Kč
autor: Heinz Mollenhauer
Jen 1 skladem
Historie automobilky Büssing doplněný přehlednými tabulkami. Mnoho dobových fotografií. Text německy.
Rok vydání: 1959
Nakladatel: Aco Druck
Vazba: lepená
Formát: 205 x 235 mm
Počet stran: 72
Stav: velmi dobrý
Hmotnost | 0,200 kg |
---|
V edici Retro přichází na knižní trh novinka mapující výrobu autobusů a trolejbusů v Československu v letech 1918 až 1948. Největší část trhu tehdy ovládaly tři hlavní československé automobilky: Praga, Tatra a Škoda. Kromě toho existovaly desítky malých i velkých karosářských firem, které individuálně stavěly autobusové nástavby na různých tuzemských i zahraničních podvozcích. Čtenáři se seznámí s počátky výroby autobusů a trolejbusů na našem území, s jejím rozkvětem ve dvacátých letech a úpadkem za hospodářské krize a se změnami, které pak přineslo období druhé světové války a následující roky. Bohatá textová část je doplněna konstrukčními detaily, technickými parametry a především množstvím unikátních, často dosud nikdy nepublikovaných fotografií. Poznáme životní osudy významných karosářů (Sodomka, Uhlík, Petera a další). Vhodný vánoční dárek pro mužskou populaci, bez omezení věku.
Katalog náhradních dílů autobusového podvozku Škoda 706 RTOch Rok vydání: 1972 Nakladatel: LIAZ n.p. Vazba: Lepená v měkkých deskách Formát: 205 x 290 mm Počet stran: 187 Stav: dobrý
Kopie italského seznamu náhradních dílů na motocykl Moto Morini 175 ccm Rok vydání: Nakladatel: Vazba: kroužková Formát: 210 x 297 mm Počet stran: 40 Stav: dobrý
autor: Hans-Henner Hoffmann a Drahu Kohout
Velká kniha o vzniku a vývoji Opelu a značky, bohatě ilustrovaná, německy/anglicky.
Škoda 104/II, typovým označením 918 u užitečnou hmotností 1500kg byla představena v roce 1937. Kabina, kapota i přední blatníky byly moderně zaoblené, chladič má moderní masku. Motor o výkonu 38k s nuceným oběhem chladící kapaliny byl převzatý z osobního vozu. Polovina produkce Škoda 104/II typu 918 … Celý text