Jawa 50 Pionýr
Jawa 50 Pionýr

Vyhledávaný titul Jawa 50 Pionýr je určen všem pamětníkům, fanouškům i sběratelům nebo prostě těm, kdo na nejmenším motocyklu značky JAWA 50 dodnes jezdí. Druhé vydání volně navazuje na původní text. Čtenář se seznámí s vývojem nejoblíbenějšího typu 550, přezdívaným „pařez“, s jeho konstrukčním řešením, které daleko předběhlo ve své kategorii konkurenci, s celkovou historií, která je velmi bohatá – od roku 1954 se prodalo přibližně 100 000 ks. Toto vydání zahrnuje i prodeje dalších typů, které byly postaveny na základech Jawy 50 typ 550 – typ 555, 05, 20, 21 a 23 Mustang, jehož výroby byla ukončena v roce 1982. V nové kapitole se představí novinka zprovozněná v letošním roce – Pionýr s dvouválcovým motorem. V kapitole o sportovním využití padesátek je připomenuta historie těch vůbec nejnovějších strojů v mistrovství světa a doplněny jsou údaje o současných aktivitách na závodním poli. Je rozšířena kapitola o cestách Pionýra o zajímavost z cesty přes Moldávii, Ukrajinu a Gruzii až k břehům Aralského jezera. Není zapomenuto ani na letošní prázdninovou cestu dvou Čechů z Českého Těšína přes Polsko, Německo, země Beneluxu, Alpy a Rakousko zpět. Rozšířeny jsou informace o elektrických schématech motocyklů a další technické informace.

not rated 299,00 včetně DPH Přidat do košíku
Jawa Californian
Jawa Californian

V edici Retro vychází 2. rozšířené vydání typové monografie motocyklů Californian. Renomovaný autor chronologicky seřadil detaily vývoje, souvislosti, ale i varianty vybavení pro jednotlivá zastoupení na trhu v USA. Čtenáři se dozví, čím byl ovlivňován odbyt našich motocyklů na zahraničních trzích od roku 1945. Všechny fáze historie jsou doplněny množstvím fotografií, nákresů a kopiemi dobových propagačních materiálů.

not rated 369,00 včetně DPH Přidat do košíku
METALEX
METALEX

Už při vyslovení názvu Metalex jistě poskočí srdce každého motoristického fanouška, který vyrůstal v Československu v poslední třetině 20. století. Celý svět tehdy znal závodní vozy Ferrari, Lotus nebo McLaren, které ovládaly okruhy formule 1, ale zajímavé věci se děly i za „železnou oponou“. Pod křídly Metalexu se před téměř půlstoletím sešla parta nadšenců, jež mohla nabídnout mnohem víc než pouhý zápal pro věc: byli to ti nejlepší českoslovenští konstruktéři i jezdci, kteří společně dokázali vytvořit mnoho precizně zpracovaných a vždy novátorsky řešených konstrukcí závodních a sportovních automobilů a motocyklů a udávat tak tón motoristickému sportu ve střední a východní Evropě. Díky vyspělé technologické základně a kvalifikovanému personálu byli schopni realizovat sériovou výrobu pozoruhodných strojů, které pak stály u zrodu různých národních i mezinárodních soutěžních seriálů. Za volanty z dílen Metalexu se tak bez nadsázky zrodila celá tehdejší československá jezdecká elita.

not rated 349,00 včetně DPH Přidat do košíku
Jiří Kristián Lobkowicz
Jiří Kristián Lobkowicz

Seriál závodů mistrovství světa vozů formule 1 poutá ročně pozornost miliónů fanoušků automobilového sportu. Jejich neméně oblíbeným předchůdcem byly ve dvacátých a třicátých letech 20. století mezinárodní závody kategorie Grand Prix, které se jezdily na několika věhlasných tratích v Evropě. Mezi nimi figurovala i závodní dráha AVUS v Berlíně, trať, která se ve své době stala synonymem závodního motoristického, především automobilového sportu. Dne 22. května roku 1932 hostila i mladého závodníka Jiřího Kristiána Lobkowicze, příslušníka prastarého českého šlechtického rodu. Stala se mu osudnou a smrtí na závodišti skončila jedna slibně se vyvíjející závodnická kariéra. Stránky pečlivě připravené publikace přiblíží i životní příběhy jeho blízkých rodinných příslušníků či závodnických souputníků z aristokratických rodin, jejichž osudy byly v lecčems podobné.

not rated 349,00 včetně DPH Přidat do košíku
F. A. Elstner: Muž činu
F. A. Elstner: Muž činu

Kniha slovem i četnými fotografiemi dokumentuje cesty manželů Elstnerových. Popisuje jejich první výpravu do Afriky, kam v roce 1933 cestovali vozem Aero Spexor společně s dalšími dvěma posádkami aerovek. V roce 1934, doprovázeni Modrým teamem Aero, výpravu do Afriky opakovali. Sami pak cestovali v roce 1936 po USA a Mexiku, o dva roky později se vydali do Argentiny.
Další delší jízdu podnikl Elstner až po válce v roce 1947 malým vozem Aero Minor spolu se synem Reném a svojí třetí ženou Annou. Trasa vedla z Prahy do rovníkové oblasti u Guinejského zálivu a zpět, se dvěma průjezdy napříč Saharou. Únor 1948 znamenal pro F. A. Elstnera konec cestování. Avšak mírné politické uvolnění druhé poloviny padesátých let mu umožnilo vydat se v roce 1959 zapůjčeným vozem Škoda Octavia do Sovětského svazu. Průvodcem na cestě dlouhé 14 tisíc kilometrů, jejíž trasa vedla až do Gruzie a na Krym, mu byl fotograf a filmař Jan Fiala.
Kromě zmíněných dálkových jízd obsahuje publikace i několik kratších cest po Evropě, které podnikal ještě s první ženou Evou, a představuje Elstnerovu pestrou a mnohotvárnost osobnost – mimo jiné jako průkopníka skautingu v Československu a zapáleného propagátora dopravní bezpečnosti.

not rated 299,00 včetně DPH Přidat do košíku
Automobily JAWA, Walter a „Z“ s karoseriemi Sodomka Díl VI.
Automobily JAWA, Walter a „Z“ s karoseriemi Sodomka Díl VI.

Další, v pořadí již 6. díl přináší opět zajímavé informace o části naší automobilové historie. Devět samostatných kapitol tematicky spojuje produkce zakázkových karoserií na podvozcích tří automobilových výrobních značek tuzemské výroby. Pro každou z nich je v textu uvedena přehledná historie, fotografie variant karoserií vyrobených ve Vysokém Mýtě, a pokud se dochovaly, tak i kopie výkresů a zápisů z knihy prodaných výrobků. Komplet všech šesti dílů tvoří dokonalý přehled výroby karoserií u firmy Sodomka a je cenností pro každého sběratele, znalce historie a fandu motorismu.

not rated 650,00 včetně DPH Přidat do košíku
Historie automobilů Jawa
Historie automobilů Jawa

Pouhých osmnáct roků automobilové výroby ve Kvasinách se odehrálo v nejsložitějším období Československa. Renomovaný autor a znalec historie tentokrát zpracoval automobily Jawa od prvních prototypů přes zahájení výroby po odbyt a vyzvedl i sportovní úspěchy v předválečném období. Čtenáři se dozví o tajném vývoji pro poválečnou výrobu. Poutavé čtení doplněné množstvím původních fotografií pokračuje vysvětlením, proč se poslední typ automobilu Jawa jmenoval Aero Minor. V závěru je popis úspěchů v závodě 24 hodin Le Mans v roce 1949, který o dva roky později skončil čtyřletým vězením úspěšné posádky. Poutavé čtení pro všechny kategorie motoristů.

not rated 380,00 včetně DPH Přidat do košíku
Tatra 805
Tatra 805

Lehký nákladní automobil Tatra 805 byl vyvíjen počátkem padesátých let minulého století – v období, kdy se celá Evropa pomalu dostávala z následků druhé světové války. První stránky obeznámí čtenáře s tehdejší úrovní motorizace naší armády, která především iniciovala potřebu pohyblivého 1,5 tunového automobilu. Na stávajícím podvozku byly vedle základních verzí valník a skříň stavěny další jednoúčelové nástavby pro plnění specifických armádních úkonů. Co znamenala jednotlivá označení jako např. Šárka, Jarmila, Ezop, Mozek, Třinec a Neděle osvětlí čtenářům obsažný text. Těžko pochopitelné delimitace a přesuny finálních montáží T 805 mezi výrobními závody jsou dodnes důkazem „plánovaných“ omylů. Dosud nezveřejněné fotografie, přehledně zpracované technické tabulky a výkresy připomenou pamětníkům „osmsetpětku“ od běžných armádních a civilních provedení až po neznámé prototypy. Čtenářům mladších generací pomůže publikace pochopit technické možnosti v dobových souvislostech.

not rated 349,00 včetně DPH Přidat do košíku
Sůva ze Smrčí
Sůva ze Smrčí

Takřka v den 90. narozenin pana Rudolfa Sůvy přibyla na knižní pulty novinka z vydavatelství Grada Publishing. Kluk ze Smrčí nad Železným Brodem o sobě tvrdil, že je nejrychlejším pekařem, když v pracovní dny rozvážel v sajdkáře uložené výrobky z tátovy pekárny a v neděli jel s timtéž motocyklem na silniční závody. Divácky atraktivní, ale jezdecky náročné disciplíně s motocyklem BMW, který byl používán Wehrmachtem při evropské expanzi, se hlavní aktér věnoval od prvních poválečných měsíců. V době kdy neexistovaly televizní přenosy, měly motocyklové závody neuvěřitelné počty příznivců a diváků. Padesátá léta po válce byla obdobím největšího rozvoje motocyklových disciplín. Používalo se doslova vše „co jezdilo“. Čtenářům se dostává bohatý text s množstvím dosud nezveřejněných fotografií, které přiblíží krásnou dobu nadšení, kdy motivací bylo dosažení nejlepších sportovních výkonů.

not rated 249,00 včetně DPH Přidat do košíku
ČKD kontra(kt) Škoda
ČKD kontra(kt) Škoda

Práce z dějin techniky a přírodních věd, svazek 34 přiblíží detaily konkurenčního boje mezi firmami Českomoravskou-Kolben- Daněk a Akciovou společností, dříve Škodova závody v Plzni v letech 1928 – 1932. Tehdejší dva největší strojírenské podniky v meziválečném období sváděly mezi sebou boje o zákazníky. První část mapuje léta 1928 a 1929, druhá část popisuje období od počátků hospodářské krize v letech 1930 až 1932. V jedné fázi vývoje vzájemných vztahů dokonce vytvořily společnou organizaci pro odbyt. Autor čerpající z archivních pramenů nabízí čtenářům podstatnou část zcela nových, dosud nepublikovaných informací.

not rated 275,00 včetně DPH Přidat do košíku
Poštovní autobusy 1919 – 1932 2. díl
Poštovní autobusy 1919 – 1932 2. díl

Publikace s bohatým obrazovým (převážně fotografickým) doprovodem, vycházející ve spolupráci s pražským Poštovním muzeem České pošty, přináší na 256 stranách velkého formátu podrobné a dosud nepublikované údaje o skromných počátcích, nadějném rozvoji a nečekaném konci všech systémů státní poštovní (linkové) autobusové dopravy na území Čech, Moravy, Slezska a Slovenska před 1. světovou válkou, kdy tyto země byly součástí rakousko-uherské monarchie. Kniha vznikla na základě dlouholetého studia archivních materiálů a její autor Petr Hoffman si klade za cíl atraktivní formou přiblížit nejstarší dějiny naší autobusové dopravy a napravit některé dosud publikované omyly a tradované mýty.

not rated 980,00 včetně DPH Přidat do košíku
Vojenské nákladní automobily Škoda 1919–1951
Vojenské nákladní automobily Škoda 1919–1951

Autor předkládá zájemcům o automobilovou historii výsledky dlouhodobého hledání v civilních i armádních archivech a pohovorů s pamětníky, to vše pečlivě složeno do chronologické mozaiky. Vývoj a výroba armádních speciálů v plzeňské Škodovce v letech 1919 až 1951 dosud nebyla knižně zpracována. Koncern Škoda byl největší zbrojovkou rakousko-uherské monarchie, ale nikdy se přímo nevěnoval produkci automobilů. Změna nastala až po vzniku samostatné republiky. Zavedení tuzemští výrobci neměli na státních zakázkách pro armádu zájem, na rozdíl od plzeňského koncernu, který ale neměl dostatečné zkušenosti. Od vývoje až po prototypovou výrobu dokázali v Plzni v krátké době nabídnou automobily vlastní konstrukce.

Průřez vývojem a výrobou z uvedených let je doplněn technickými parametry všech typů. Úspěchy jednotlivých modelů, výsledky armádních zkoušek, ale i omyly a slepé cesty najde čtenář přehledně uspořádané a doplněné cennými původním dosud nepublikovanými fotografiemi.

not rated 369,00 včetně DPH Přidat do košíku
Jawa kývačka
Jawa kývačka

„Kývačky“ byly ve výrobě od roku 1954. V začátcích to byl motocykl moderní konstrukce a pro omezený sortiment nabídky se stal početně nejvíce rozšířeným typem na tuzemských silnicích. Podvozek byl univerzální, vhodný pro montáž dvoudobých vzduchem chlazených motorů pěti objemových tříd.

Na prvních stránkách knihy je kratičký úvodu s rychlým přehledem předválečné produkce. Další obsah osvětlí čtenáři rozsáhlou historii dobovými fotografiemi prototypů, rozměrovými náčrtky, fotografiemi sportovních i civilních provedení z dobového tisku, detailními popisy rozdílů jednotlivých typů. Kapitoly se věnují i významným osobnostem podílejícím se na vývoji a výrobě a motocyklovým závodníkům všech kategorií, prodeji v zahraničí, kniha obsahuje i reprint části manuálu, kopie dobových prospektů a rozsáhlé technické tabulky.

not rated 349,00 včetně DPH Přidat do košíku
Móda v ulicích protektorátu
Móda v ulicích protektorátu

Jako zrcadlo tíživých životních podmínek v období protektorátu je nutné brát i tehdy užívanou módu. Z pultů obchodů zmizely kromě potravin i látky a boty. Ale i v době všeobecného nedostatku a přídělového systému se ženy nevzdávaly touhy po elegantním a slušivém oděvu. Výsledkem nápadů a fantazie žen byly nové střihy, kombinování, přešívání i za cenu změny linie. Autorka, specializující se na historii módy přiblížila dobře zpracovaným textem a dobovými fotografiemi život a oděvy všedních i svátečních dnů v domácnostech, továrnách, ale i na plesech hvězd stříbrného plátna. Publikace je standardem pro majitele historických vozidel, kteří mají zájem používat dobové oblečení.

not rated 399,00 včetně DPH Přidat do košíku
Autobusy a trolejbusy východního bloku 1945 – 1990
Autobusy a trolejbusy východního bloku 1945 – 1990

Publikace seznámí čtenáře s autobusy a trolejbusy vyráběnými a provozovanými v zemích bývalého východního bloku. Vozidla jsou seřazena podle jednotlivých zemí a v těch kapitolách abecedně seřazeny. Převážná část technických informací nebyla v minulosti záměrně zveřejňována. Proto autor předkládá kompletní knižní zpracování, kde jsou popisovány výrobní značky v našich krajích neznámé. Zájemci a znalci hromadné dopravy, autobusové konstrukce, ale i automobilové historie objeví na stránkách knižní novinky mnoho zajímavých a nových informací.

not rated 499,00 včetně DPH Přidat do košíku
Škoda 1202
Škoda 1202

Autor měl to štěstí, že podstatnou část mládí strávil v těsné blízkosti výrobního závodu ve Vrchlabí. Od časů „kdy začal rozum brát“ byl přesvědčen, že o těchto automobilech napíše knížku. Záměr se plně zdařil, i když s řádným časovým odstupem. Užitkové automobily Škoda si tuto monografii jistě zaslouží. Obsah zpracovaný čtivou formou přiblíží záležitosti vývoje a výroby, včetně technických parametrů od modelů 1200, 1201 přes 1202 dodávaných na domácí trh, ale i doslova exotické modely dodnes plně funkční v Řecku, Austrálii a na Novém Zélandu. Pohledem dnešních dnů působí kapitoly o startech užitkových škodovek při automobilových soutěžích a na silničních okruzích jako kuriozity – ale i s tímto zajímavým obdobím se čtenář seznámí. Pamětníci si rádi připomenou detaily a vrtochy uvedených typů, mladší zájemci o historii si rozšíří znalosti.

not rated 349,00 včetně DPH Přidat do košíku
Obojživelné automobily
Obojživelné automobily

Automobil patřil odjakživa na silnici. Od samých začátků, kdy nabyl praktického použití, se ale objevovali i odvážlivci, kteří po úpravách svépomocí zkoušeli vítězit nad vodou. Publikace je průvodcem s ilustracemi, ale i encyklopedií obojživelných vozidel. Mapuje oblast armádních, terénních i osobních vozidel schopných překonávat vlastní silou vodní toky. Na tuzemském knižním trhu dosud nebyla tato část automobilové historie a současnosti zpracována. V obsahu jsou vysvětleny teoretické základy pohybu vozidla ve vodě, přes historii vzniku obojživelníků až po technické parametry vojenských, terénních i osobních obojživelných vozidel od předválečného období až po současnost. Autoři připomínají i pozoruhodné amatérské výtvory a expediční výpravy. Doporučené čtení pro dobrodružné povahy, ale možná i nestandardní námět pro plánování dovolené na příští rok.

not rated 349,00 včetně DPH Přidat do košíku
Jawa 500
Jawa 500

Publikace renomovaného autora nabízí čtenářům dostupné informace o značce Jawa S poutavým obsahem od předválečné motocyklové produkce až po vývoj, konstrukci, výrobu a sportovní využití prvního motocyklu z tuzemské poválečné produkce se čtyřdobým motorem. Samostatná část obsahu je věnována speciálům pro silniční motocyklové závody, terénní tratě a Jawy pro plochodrážní ovál. Autor připomíná i jména s kratičkými životopisy osobností, kterých se uplynulá historie osobně dotýkala. Práce Jiřího Wohlmutha opouští tiskárnu ve správný čas! Je to vhodný tip pro rodinné příslušníky a přátele, kteří přemýšlí, jaký dárek pod vánoční stromek připravit pro vyznavače motocyklových řídítek.

not rated 349,00 včetně DPH Přidat do košíku
Auta východního bloku
Auta východního bloku

Škoda, Tatra, Trabant, Wartburg, Polski Fiat, Dacia, Oltcit, Moskvič, Lada, Volga a další značky neodmyslitelně patřily ke koloritu předlistopadové éry. Někdy jsme nad nimi ohrnovali nos a toužili po něčem lepším. Většina z nás však stejně neměla na vybranou. Dnes se nad tím můžeme pousmát, zapomenout bychom však neměli. Nejen na onu dobu, ale ani na automobily, v nichž jsme tehdy jezdili.

not rated 599,00 včetně DPH Přidat do košíku
Skútr Čezeta – 2. rozšířené vydání
Skútr Čezeta – 2. rozšířené vydání

Druhé vydání knihy Skútr Čezeta vzniklo na základě četných dotazů čtenářů, kteří požadovali doplnění informací týkajících se provozu těchto krásných a čím dál populárnějších veteránů. Vzhledem k „pokročilému věku“ těchto strojů jsou už také s jejich „životy“ spojeny poruchy, které vyžadují opravy, seřizování, renovace a další úpravy. V knize najdete kromě praktických rad i informace o vzniku a historii skútrů Čezeta.Pro zájemce uvádíme podrobná technická data všech typů, seřizovací tabulky i přehled všech použitých karburátorů, což určitě ocení všichni řidiči i renovátoři. Kniha je určena všem, jimž se líbí ojedinělý design strojů Čezeta, ať už se jedná o příznivce či sběratele. Určitě potěší také ty čtenáře, kteří se chtějí dozvědět více o historii skútrů v našich zemích. Zároveň se mohou seznámit s přehledem všech typů Čezet i s jejich technickými údaji.

not rated 349,00 včetně DPH Přidat do košíku
Skútry Manet a Tatran
Skútry Manet a Tatran

Marcel Malypetr, autor rozebrané publikace Skútr ČZ, již delší dobu hledal a systematicky shromažďoval materiály přibližující produkci skútrů v Považských strojírnách. Když s Ludvíkem Opletalem zpracovali podklady a předložili dokončenou práci šéfredaktorovi uvedeného nakladatelství, bylo jasné, že se objeví vítaný titul na podzimním knižním trhu. Čtenáře zcela jistě zaujmou první stránky se stručným přehledem historie výrobního závodu. Skútry ze Slovenska byly konstrukčně zajímavé stroje a navíc byly ve své době srovnatelné se zahraniční produkcí. Publikace osvětluje detailní podklady stran vývoje, výroby a dalších dobových informací, které současně s plánovaným hospodářstvím měly přímý vliv na vyráběné počty a odbyt. Čtenáři dostávají pro podzimní podvečery stránky se zajímavým obsahem, při němž si mnozí vybaví osobní vzpomínky na některý z představených typů.

not rated 339,00 včetně DPH Přidat do košíku
Letem motoristickým světem 1928 – 1939
Letem motoristickým světem 1928 – 1939

Více než rok práce s výběrem, tříděním a chronologickým zpracováním obrazových materiálů z dobových tištěných periodik dvanáctiletého období předkládá dvojice autorů formou obrazové publikace. Je to pečlivá práce na úrovni restaurátorů! Už pouhá statistika nadchne příslibem – 1270 dobových obrázků, 98 dobových motoristických reklam, 48 dobových motoristických vtipů. Vše pečlivě rozděleno do jedenácti tematických kapitol a opatřeno rokem zveřejnění a původními texty. Při dokonalém grafickém zpracování se otevře čtenáři zcela nový pohled do všech kapitol historie motorismu z vybraného předválečného období. Jmenný rejstřík urychlí hledání, ale především připomene mnohá již zapomenutá příjmení tehdejších veřejně známých osobností.

Publikace výběrem témat, rozsáhlým obsahem a zpracováním potěší pamětníky, kteří si u každého obrázku a na každé stránce připomenou dobu dávno minulou, stejně jako historiky, kterým publikace pomůže s identifikací jednotlivých typů vozidel. Zástupcům nejmladší generace pak nabídne ojedinělou možnost pohledu do oboru, byť v časové výseči.

not rated 999,00 včetně DPH Přidat do košíku
Světem motocyklových čtyřválců
Světem motocyklových čtyřválců

Autor zpracoval historii vývoje a výroby čtyřválcových motorů pro motocykly od prvních dochovaných typů. Za třístránkovým úvodem do problematiky je první z konstrukčně zajímavých motocyklů se čtyřválcovým motorem, kde máme i hrdé světové prvenství: v Rakousku-Uhersku vyrobený Laurin & Klement s řadovým čtyřválcem. Při chronologickém pohledu jsou zajímavé různé konstrukční směry, mnohdy avantgardní, ale i některá další méně šťastná, což bylo mnohdy omezeno možnostmi dílenského zpracování. Teoretický nápad konstruktéra byl nadčasový, jen  ještě nebyla vyrobena vhodná technologie. Detailní technické popisy dalších dvaceti pěti konstrukčně zajímavých motocyklů mnohdy už neexistujících výrobních značek zcela jistě zaujme čtenáře všech věkových skupin.

not rated 220,00 včetně DPH Přidat do košíku
Zmizelá Praha – Automobilové a motocyklové závody
Zmizelá Praha – Automobilové a motocyklové závody

První motocyklový závod v Praze byl odstartován 17. května 1903. Kritérium na 25 kilometrů zahájilo bohatou historii motoristických podniků v hlavním městě. Například závod do vrchu Zbraslav – Jíloviště proslavil Prahu v celé Evropě, jiné se staly legendou, což lze bez nadsázky říct o závodě 1000 mil československých. Mnohé ovšem zavál čas – jen znalci dnes vědí, že se jezdil například závod do vrchu Jenerálka. Z fotografií tohoto dílu Zmizelé Prahy bohatě voní benzín, líh, olej, ricin, éter a všechno co se nalévalo do nádrží závodních strojů.

not rated 360,00 včetně DPH Přidat do košíku
Rychlá řídítka
Rychlá řídítka

Další kniha z oblíbené edice TEN – technická elita národa. Druhé rozšířené vydání přináší neobyčejný soubor šestadvaceti českých a slovenských motocyklových značek. Nově je zdokumentována snaha o stavbu prvního motocyklu pro MotoGP u nás. Nezlomné úsilí, neobyčejná konstrukční řešení realizovaná mnohdy v primitivních podmínkách bez přítomnosti špičkových technologií. Každá kapitola je vzácným medailonem o životě odvážných tvůrců a výsledcích snažení, které psaly historii motocyklových závodů v poslední čtvrtině minulého století. Více než 300 unikátních fotografií a několik fragmentů dochovaných výkresů z výrobní dokumentace ze soukromých archívů a rodinných alb přibližují dobu vzniku dodnes unikátních závodních strojů.

not rated 369,00 včetně DPH Přidat do košíku
Automobily Lada 1970 – 1990
Automobily Lada 1970 – 1990

Autor a dlouholetý člen redakce Motor Journalu připravil první tuzemskou publikaci s podrobným popisem dvacetileté produkce automobilů z Togliati. Obsah nabízí nejstarší řady modelů klasické koncepce Lada 1200, 1300, 1500 a 1600 přes legendární terénní kombi Niva s pohonem 4×4, inovované modely Lada 2105, 2107 a 2104 až po novou generaci vozů Lada Samara s předním pohonem. Nechybějí ani dnes již zapomenuté prototypy, které se nedostaly do výroby, sportovní verze a speciály Niva Proto připravené pro Rallye Paříž–Dakar a další náročné podniky konané na africkém kontinentě. Základní technické údaje v tabulkách, podrobný přehled výroby automobilů Lada z let 1970 až 1990 podle jednotlivých modelů a roků, ale i počty dovezených vozů na tuzemský trh tvoří zajímavý obsah knižní novinky. Pamětníky, znalce výrobní značky a fandy potěší čtyři desítky faksmilií dobových prospektů.

not rated 399,00 včetně DPH Přidat do košíku
Automobilové a motocyklové závody v Praze a blízkém okolí
Automobilové a motocyklové závody v Praze a blízkém okolí

Autor se pohybuje kolem tratí silničních závodů snad od chlapeckého věku. Stejně dlouhou dobu se snaží vytahovat z pamětníků dochované vzpomínky, které se mnohdy vzájemně rozcházejí. Dlouhodobá myšlenka zpracovat „závodnickou“ část historie regionu dostala poslední impuls v letošním srpnu při Strahovském okruhu. Probíraje vlastní rozsáhlý archív, zmobilizoval blízké přátelé, pamětníky, zabořil se do archívu ČTK, aby po večerech zpracoval podklady. Výsledek dodaný vydavatelem v rekordním čase na pulty knihkupců potěší přátelé, fandy a pamětníky automobilových a motocyklových závodů. Množství dosud nepublikovaných faktů a fotografií poodhalí zcela nové informace o sportovních akcích, které vždy přilákaly množství soutěžících i diváků. Pořiďte si báječné čtení pro dlouhé zimní večery.

not rated 399,00 včetně DPH Přidat do košíku
Československé tankové síly 1945 – 1992
Československé tankové síly 1945 – 1992

Takřka padesátiletou historii tankových jednotek tvořící hlavní údernou sílu poválečné československé armády zpracoval autor, který se již obsahem předchozích publikací zapsal do povědomí čtenářů jako specialista a znalec mobilní armádní techniky. Text popisuje jednotlivé fáze vývoje pancéřové techniky z hlediska konstrukčního provedení a pokroku, výrobní základny, organizačního členění a předpokládaného použití. Především politické aspekty ovlivňovaly vývoj, výrobu a vnitřní armádní organizaci, ale i celý chod národního hospodářství, které v době míru za vysokých finančních nákladů a lidských zdrojů produkovalo stovky pancířů v průběhu roku. Statistika tuzemské výroby s ohromujícími čísly dokladuje možnou konkurenci s největšími velmocemi, jako byly tehdejší SSSR a USA. Přehledná chronologická forma jednotlivých typů stejně jako celý obsah knižní novinky osvěží vzpomínky všech, kteří ovládali popisovanou techniku, potěší znalce, historiky a rozšíří znalosti fandů a členů military klubů.

not rated 369,00 včetně DPH Přidat do košíku
Živote, díky – Příběh Zdeňka Havrdy
Živote, díky – Příběh Zdeňka Havrdy

Znalec, pamětník, ale především renomovaný autor připravil závodnické curriculum vitae Zbyňka Havrdy, bývalého špičkového královéhradeckého závodníka a několikanásobného mistra republiky. Od prvních krůčků za řídítky přes osudová setkání, nezdary, úspěchy až po osobní tragédii – tak jak šel život ve své krutosti. To je výsledek vzpomínek dnes aktivního důchodce, jak je postupně odkrýval při opakovaných setkáních s autorem. Příběhy, které se musí prožít a které by nikdo nedokázal vymyslet, včetně množství původních fotografií, tvoří zajímavou možnost jak příjemně strávit čas s knihou.

not rated 399,00 včetně DPH Přidat do košíku
Kouzlo karoserie
Kouzlo karoserie

Maestro Zapadlík se už konečně nechal přemluvit a s pomocí přátel vytvořil přehled vlastních prací. V prvních řádcích obhajuje motivaci pro vytvoření dalšího líbivého díla, které ale ještě stále není uceleným přehledem kompletní tvorby. Maestro uvedl doslova: „Ke vzniku publikace dal podnět ohlas těch čtenářů, kteří oceňují kresbu ve své často jednoduché lince. Proto rozhodnutí zveřejnit i ty kresby, které vznikaly pro řadu časopisů před více než dvaceti lety, je jakousi retrospektivou. V dobách, kdy reprodukce obrazu byla obtížná a často na velmi nekvalitním papíru, byla černobílá kresba tuší dobrým řešením pro ilustraci leckdy i technických detailů automobilů a jejich součástí.“Pohledy na jemné tvary Zapadlíkových karoserií dokáží přenést čtenáře do jiného světa a ovlivnit estetické vnímání.

not rated 340,00 včetně DPH Přidat do košíku
Antonín Vitvar – 20 let na Jawě a Nortonu
Antonín Vitvar – 20 let na Jawě a Nortonu

Vnuk české motocyklové legendy zpracoval ucelené vzpomínky na Antonína Vitvara a jeho jezdeckou kariéru započatou už v roce 1929. Aktivní činnosti zanechal v roce 1955. Komentované vzpomínky jsou provázeny neznámými informacemi uchovanými pouze ve Vitvarově archivu a stejně unikátními a neznámými dosud nepublikovanými dobovými fotografiemi. Fascinující kariéra Antonína Vitvara a zasvěcený pohled do historie našich motocyklových závodů, kde se autentické memoáry prolínají s vývojem značky JAWA, zaujmou motoristické fandy, zájemce o historii a pamětníky, kteří si budou na každé stránce vybavovat vzpomínky.

not rated 289,00 včetně DPH Přidat do košíku
Automobil a spalovací motor
Automobil a spalovací motor

Autor zpracoval chronologický přehled vývoje konstrukčních řešení a mezníků dlouholetého vývoje spalovacích motorů s přihlédnutím k politicko-ekonomickému vývoji ve světě, především však v Evropě. Přehledně zpracovaná grafika umožní rychlou orientaci v době, výrobních značkách a jménech význačných osobností. Obsahem ojedinělá publikace nabízí ucelený pohled do dějin automobilu, což umožní i orientaci a odhad vývoje v nejbližší budoucnosti.

not rated 299,00 včetně DPH Přidat do košíku
Lída Horská: Deník motocyklistky 1926
Lída Horská: Deník motocyklistky 1926

Kniha Deník motocyklistky živě popisuje výlety, závody, defekty, pády i údržbu, její celý obsah však zejména přispěje k bližšímu objasnění motorismu dvacátých let. Rodina schraňovala rukou psaný deník doplněný fotografiemi od roku 1926 až do jeho objevení autorem, jehož provází renomé znalce historie motorismu. Opět nezklamal a i u tohoto titulu dokázal zpracovat rozsahem kratičké, ale dynamické memoáry dívky, která se značně odlišovala od klišé tehdejší společnosti. Celý příběh navíc dokázal citlivě zasadit do kontextu doby. Nechte se tedy vtáhnout do myšlení, vycházejícího ze zájmů a názorů plně odpovídajícího věku dvacet dva roků.

not rated 279,00 včetně DPH Přidat do košíku
Karosář Oldřich Uhlík
Karosář Oldřich Uhlík

Výpravná celobarevná publikace přibližuje česky a paralelně anglicky dramatický život Oldřicha Uhlíka (1888-1964). Z velmi chudých poměrů se O. Uhlík vypracoval na nejlepšího českého a špičkového evropského karosáře. Vytvořil kreace pro vozy legendárních značek Bugatti, Rolls-Royce, Hispano Suiza, Isotta-Fraschini, Imperia, Voisen a mnoha dalších.

not rated 1 000,00 včetně DPH Přidat do košíku
Škoda Popular a Rapid
Škoda Popular a Rapid

Automobily Škoda Popular a Rapid ze třicátých a čtyřicátých let minulého století patří do zlatého fondu československého motorismu. Kniha podrobně mapuje jejich pestrou historii a slovem i obrazem připomíná dobře známé, ale dnes téměř zapomenuté vozy. Kompaktní vůz za dobrou cenu pomohl značce Škoda získat vedoucí postavení na tuzemském trhu osobních automobilů a stal se i výnosným exportním artiklem. Popular a jeho výkonnější sourozenec jménem Rapid prošly řadou stylistických proměn i technických zdokonalení a významně přispěly k rozvoji motorizace v předválečném Československu.

not rated 379,00 včetně DPH Přidat do košíku
Jaroslav Juhan: Život bez brzd
Jaroslav Juhan: Život bez brzd

Jaroslav Juhan (1921) patří k nejúspěšnějším československým automobilovým závodníkům v celé historii našeho motoristického sportu, stal se světoběžníkem a mimořádnou osobností v automobilovém oboru. Své jméno spojil mimo jiné se značkou Porsche a Lotus, jeho blízkými přáteli byli pětinásobný mistr světa F1 Juan Manuel Fangio, Louis Chiron a řada dalších významných osobností. Byl to Juhan, kdo v roce 1953 přivedl značku Porsche na tehdy nejdelší a nejtěžší automobilový závod – Carreru Panamericanu. Také jeho zásluhou zdobí nejostřejší sportovní vozy značky název tohoto pekelného závodu. Ve svém vyprávění vzpomíná na svého bratra Františka Juhana (1914-1992), našeho nejvýznamnějšího předválečného motocyklového závodníka. Oba se po komunistickém puči rozhodli nezávisle na sobě opustit republiku. Také proto se ani o jednom z nich neobjevila čtyřicet let až do roku 1989 prakticky žádná zmínka v médiích. Knížka se to snaží alespoň trochu napravit.

not rated 319,00 včetně DPH Přidat do košíku