Popis produktu
Katalog náhradních dílů autobusového podvozku Škoda 706 RTOch
Rok vydání: 1972
Nakladatel: LIAZ n.p.
Vazba: Lepená v měkkých deskách
Formát: 205 x 290 mm
Počet stran: 187
Stav: dobrý
690,00 Kč
Jen 1 skladem
Katalog náhradních dílů autobusového podvozku Škoda 706 RTOch
Rok vydání: 1972
Nakladatel: LIAZ n.p.
Vazba: Lepená v měkkých deskách
Formát: 205 x 290 mm
Počet stran: 187
Stav: dobrý
Hmotnost | 0,408 kg |
---|
Rok vydání: 1934 Nakladatel: ASAP Vazba: brožovaná Formát: 150 x 210 mm Počet stran: 70 Stav: velmi dobrý
Svázaný 17. ročník časopisu Motoristická současnost včetně dvou příloh věnovaných Juanu Manuelu Fangiovi a Mistrovství světa F1 1950-84. Rok vydání: 1985 Nakladatel: Naše vojsko Formát: 215 x 290 mm Počet stran: Stav: vynikající
GRADA Publishing
Pevná vazba, formát 22 x 16,5 cm, 144 stran
Zvláštní kapitola Století českého automobilu. Kresby Jiránka, Renčína, Bartáka, Holého. Rok vydání: 1987 Nakladatel: SNTL Vazba: lepená Formát: 160 x 230 mm Počet stran: 192 Stav: dobrý
Že dlouhá a především trnitá cesta vývoje a výroby osobního automobilu Favorit stojí za pečlivé zdokumentování, věděl autor už před více než třiatřiceti roky. Tehdejší myšlenky musel zapudit, čekal a dočkal se! Vyvíjet cokoli nového při snaze vyhovět rozsáhlé spleti mnoha omezení a zákazů plynoucích z naprosto nesmyslných nařízení bylo v letech normalizace zcela nemožné. I když původní nápad na výrobu nového typu osobního automobilu v rámci RVHP vyšel z nejvyšších stranických míst. Ale konstrukční tendence světových automobilek naznačovaly značně odlišná řešení od původně zamýšlených. Postupného vývoje, někdy až ilegálního, se v Mladé Boleslavi ujali správní lidé. Množství práce s vývojem a potom s přípravou výroby bylo nepředstavitelné, ale lidi byli nadšeni. Nejvíce sil a času zabíraly boje s „větrnými mlýny“ – tehdy v podobě státního aparátu. Až byl Favorit zaveden do výroby, tak se vedoucí představitelé rozplývali v superlativech. Stejně jako ing. Andrej Barčák, tehdejší ředitel obchodní skupiny PZO Motokov: „Favorit byl pro Škodovku přelomový projekt. Škodováci sestrojili a pak vyrobili za podstatně horších podmínek vůz srovnatelný s jejich evropskou konkurencí. Na začátku byla jen spousta omezení, nic nebylo schváleno, šlo se do velkých rizik, ale za výsledek se škodováci vůbec nemuseli stydět.“
Vydal Motor Public, pevná vazba s přebalem, formát 22,5 x 21,5 cm, 118 stran
ISBN 978-80-906693-1-4.