Popis produktu
Reklamní leták vozu Präsident, prvního automobilu, který vyrobila automobilka Tatra v Kopřivnici.
Rok vydání:
Nakladatel: Tatra n.p. Kopřivnice
Vazba:
Formát: 625 x 295 mm přeložený na třetiny
Počet stran:
Stav: vynikající
Präsident
100,00 Kč
Jen 1 skladem
Další informace
| Hmotnost | 0,033 kg |
|---|
Další produkty
TATRA 813: historie, takticko-technická data, modifikace, Jiří Frýba
Jediná ucelená publikace o vývoji, výrobě a jednotlivých verzích vozidla Tatra 813 je zpracována především z archivních dokumentů Vojenského ústředního archivu/Vojenského historického archivu Praha. V úvodu seznámí čtenáře s prostředky využívanými pro tah dělostřelectva a velmi těžkých nákladů po 2. světové válce. V hlavní části knihy jsou informace o vývoji tahače Tatra 813, o výrobě prototypů a jejich zkouškách, a také o konstrukci návěsných zařízení požadovaných složkami armády. V nejobsáhlejší kapitole rozdělené do několika částí najdete takticko-technická data jednotlivých aplikací vozidla, která jsou doplněna nákresy a fotografiemi různých částí vozu. Nejpodrobněji je popsán základní typ tahače Tatra 813 8 × 8 (Kolos), ze kterého celá unifikovaná řada vychází. U ostatních provedení včetně civilních jsou uváděny především konstrukční změny. Přílohy obsahují nejen popisy návěsných zařízení tahače a použití motorů řady T 930 v jednotlivých dopravních prostředcích, ale také barevné fotografie vozidel T 813 a jejich nástupce T 815.
Tatra – Osobní automobily na plakátech a v prospektech 1945-1999, Martin Kupec
Limuzíny značky Tatra, vyráběné mezi lety 1945 až 1999, měly zvláštní osud. Přestože se vždy jednalo o elegantní automobily s unikátní technickou koncepcí, nesly si s sebou jisté stigma. Tím bylo jejich téměř výhradní určení pro úzce vybraný okruh zejména politických prominentů té doby. I když tyto vozy nebyly primárně prodávány na běžném trhu, byla jejich tištěná propagace ve formě prospektů i plakátů poměrně rozsáhlá. Vzniklo tak mnoho unikátních materiálů pro tuzemské odběratele i zahraniční zákazníky. A téměř všechny se poprvé podařilo soustředit právě v této knize. Novinkou v publikaci je tentokrát celkem 21 kreseb zejména vozů, od výtvarníka Jana Hlavína, které uvádějí jednotlivé kapitoly a výtvarně knihu obohacují.
Vydalo vydavatelství Moto Public, pevná vazba, formát 21 x 27 cm, 296 stran.
IBAN: 978-80-908402-6-3
75 Jahre Deutsches Museum
Oficiální program hvězdicové jízdy historických vozidel do Deutsches Museum v Mnichově, která se jela 4. až 7. května 1978. Kromě katalogu účastníků hvězdicové jízdy program obsahuje střípky z historie německého motorismu. Rok vydání: 1978 Nakladatel: Deutsches Museum Vazba: lepená v měkkých deskách Formát: 150 x … Celý text
Stručný atlas automobilů TATRA
Kniha je nová, nečtená, pouze mírně poškrabaná obálka.
Autor, rodák z Liberce pracoval dvaačtyřicet roků v Tatře – nejdéle v Technickém muzeu. Hluboké osobní vazby k výrobní značce jsou patrny na každé stránce nové publikace. Celkem 255 reprodukcí obrazů vydaných v průběhu uplynulých roků převážně v nástěnných kalendářích tvoří pouhou výseč autorových prací. Část použitých obrazů mohli obdivovat návštěvníci několika tématických výstav. Před čtenářem defiluje přehlídka nejslavnějších, ale také zapomenutých typů a verzí z Kopřivnice. Závěr tvoří současná přehlídka produkce Tatra Trucks a.s. Pro kompletaci archívu tatrovácké historie by měla být knižní novinka v každé knihovně.
Tatra 805: historie, takticko-technická data, modifikace, Jiří Frýba
Lehký nákladní automobil Tatra 805 byl vyvíjen počátkem padesátých let minulého století – v období, kdy se celá Evropa pomalu dostávala z následků druhé světové války. První stránky obeznámí čtenáře s tehdejší úrovní motorizace naší armády, která především iniciovala potřebu pohyblivého 1,5 tunového automobilu. Na stávajícím podvozku byly vedle základních verzí valník a skříň stavěny další jednoúčelové nástavby pro plnění specifických armádních úkonů. Co znamenala jednotlivá označení jako např. Šárka, Jarmila, Ezop, Mozek, Třinec a Neděle osvětlí čtenářům obsažný text. Těžko pochopitelné delimitace a přesuny finálních montáží T 805 mezi výrobními závody jsou dodnes důkazem „plánovaných“ omylů. Dosud nezveřejněné fotografie, přehledně zpracované technické tabulky a výkresy připomenou pamětníkům „osmsetpětku“ od běžných armádních a civilních provedení až po neznámé prototypy. Čtenářům mladších generací pomůže publikace pochopit technické možnosti v dobových souvislostech.
Auta první republiky 1918 – 1938, Jan Tuček
Reprezentační publikace s dokonale zpracovanou grafikou připravena renomovaným autorem. Obsah tvoří popisy osobních automobilů vyráběných na území Československa v letech 1918 až 1938, jejich základních technických údajů. Vedle automobilů velkých továren (Praga, Škoda, Tatra) jsou prezentovány i vozy menších výrobců (Aero, Jawa, Walter, Wikov, Z), a také vozy malých značek (Disk, Enka, Gatter, Isis, Stelka, Trimobil …) – celkem 33 nejdůležitějších značek. V každé kapitole čtenář najde statistiky prodejů v jednotlivých letech, dobové ceny a další technické informace. Celkem 600 výhradně dobových fotografií je použito v kapitolách jednotlivých výrobních značek. Poslední kapitola obsahuje 52 kopií dobových prospektů uváděných automobilek. Knižní novinka bude ozdobou knihovny, zdrojem mnoha nových informaci, potěšením čtenáře a radostí majitele…
Autoworld Brussels
Katalog automobilového muzea v Bruselu, jehož základemje nekolik stovek vozů ze sbírky Ghislaina Mahy. Rok vydání: Nakladatel: Autoworld Vazba:lepená v měkých deskách Formát: 235 x 210 mm Počet stran: 167 Stav: dobrý, ale povolená vazba