Home » Obchůdek » Knihy » Ostatní » První ženy za volantem. Dámský automobilismus na počátku 20. století, Michaela Žáková

První ženy za volantem. Dámský automobilismus na počátku 20. století, Michaela Žáková

320,00 Kč

Publikace se zabývá vztahem ženy a automobilu v tzv. pionýrském období automobilismu (do roku 1918). V celkem pěti kapitolách se věnuje jak samotným počátkům dámského automobilismu před rokem 1900, tak specifickým podobám využívání automobilu či kořenům dodnes přetrvávajícího fenoménu ženy – špatné řidičky. Kniha dále nastiňuje nelehké začátky dámského automobilového sportu a popisuje úskalí dobové automobilistické módy. Závěrečná kapitola se zabývá rolí žen v propagaci automobilových značek.

Skladem

SKU: K00352 Kategorie: , ,

Popis produktu

Publikace se zabývá vztahem ženy a automobilu v tzv. pionýrském období automobilismu (do roku 1918). V celkem pěti kapitolách se věnuje jak samotným počátkům dámského automobilismu před rokem 1900, tak specifickým podobám využívání automobilu či kořenům dodnes přetrvávajícího fenoménu ženy – špatné řidičky. Kniha dále nastiňuje nelehké začátky dámského automobilového sportu a popisuje úskalí dobové automobilistické módy. Závěrečná kapitola se zabývá rolí žen v propagaci automobilových značek.
Brožovaná vazba, formát 21 x 26 cm, 83 stran
Vydalo Národní technické muzeum Praha
ISBN 978-80-7037-365-1

Další informace

Hmotnost 0,355 kg

Také by se vám mohlo líbit...

Do houfu! 100 let organizovaného motorismu v českých zemích, Jan Němec, Sylvie Zouharová Dyková, Milan Rudík
Do houfu! 100 let organizovaného motorismu v českých zemích, Jan Němec, Sylvie Zouharová Dyková, Milan Rudík
Do houfu! 100 let organizovaného motorismu v českých zemích, Jan Němec, Sylvie Zouharová Dyková, Milan Rudík
Již třetí monografie v řadě se zabývá českým motorismem a jeho rozvojem do dob, kdy se u nás začal rozvíjet. Tento díl se zaměřuje na motoristické spolky na území českých zemí a to jakým způsobem se integrovaly do běžného života motocyklistů a automobilistů a jakým způsobem se zasazovaly o jejich práva a zároveň se staraly o jejich pohodlí. Je-li 19. století nazýváno stoletím páry, musí být 20. století nazýváno stoletím benzínu. Cyklisté, po nich motocyklisté a automobilisté se osvobodili od diktátu jízdních řádů a vrátili dálkovou dopravu na cesty a silnice, jež si ovšem mezitím uzurpovalo venkovské obyvatelstvo. Sotvaže akceptovalo cyklisty, objevili se motoristé na lomozících strojích, jež znervózňovaly hospodářské zvířectvo, zejména koně. Množící se útoky vůči cestujícím individualistům vedly motoristy, zprvu zejména automobilisty, k zakládání spolků pro zesílení svého hlasu ve společnosti, kterou reprezentovali monarchové na koních. Ještě než se stal motorismus společenským fenoménem, bojovali členové autoklubů za bezproblémovou koexistenci motoristů s vozky a proti četným restrikcím ze strany úřadů.
450,00 Kč Přidat do košíku
České století motorismu III., kolektiv autorů
České století motorismu III., kolektiv autorů
České století motorismu III., kolektiv autorů

Vydalo NTM Praha
Měkké desky, formát 17 x 20,5 cm, 127 stran

Publikace je výčet příspěvků přednesených na workshopu České století motorismu III – Technická stránka motorismu konaném v kinosále Národního technického muzea dne 13. září 2021. Publikovány byly i další studie, jež vznikly v rámci projektu NAKI II České století motorismu, který v letech 2018–2022 realizují Fakulta humanitních studií Univerzity Karlovy (I. díl), Technické muzeum v Brně (II. díl) a Národní technické muzeum (III. Díl).

240,00 Kč Přidat do košíku
Motoristé na Šébru a pod Šébrem, Jan Němec
Motoristé na Šébru a pod Šébrem, Jan Němec

Vydalo Technické muzeum v Brně
Měkké desky, formát 16,5 × 24 cm, 190 stran

Dne 7. února 2020 proběhla v Technickém muzeu v Brně křest knihy vedoucího Státního okresního archivu Děčín Jana Němce Motoristé na Šébru a pod Šébrem.
Předválečné Československo dlouho podceňovalo potenciál motorismu a nechávalo vlastníky aut a motocyklů, aby si pomáhali sami. V naší přemotorizované současnosti by se řidiči podivovali nad tím, že by si museli sami obstarávat dopravní značení, hradit zimní údržbu a bez ustání žádat o zlepšení stavu silnic, jež nestály za nic. Aby bylo řidiče slyšet, sdružovali se do spolků, jichž fungovalo kolem stovky a tyto navzájem bojovaly o členy. Německému autoklubu „Nordböhmischer Kraftfahrerbund“ v Rumburku se podařilo sdružit bezmála 2000 motoristů a jeho hlas měl váhu. Jako jeden z mála úzce spolupracoval s Autoklubem republiky Československé a dlouho kladl prospěch řidičů nad národnostní a politické zájmy. Pořádal divácky oblíbené závody, vydával časopis, pořádal přednášky a bez ustání bojoval za tuzemské řidičstvo.
Jde opět o mistrovské dílo autora známého např. knihou Legendární motocykl Čechie. Všem, co jsou nedočkaví, doporučujeme, aby si knihu pořídili, nebudou litovat.

350,00 Kč Přidat do košíku

Další produkty

Motocykly ve Velké válce 1914 – 1918, Miloslav Straka
Motocykly ve Velké válce 1914 – 1918, Miloslav Straka

Další z řady prací renomovaného autora se opět zabývá motocyklovou historií, tentokrát na pozadí 1. světové války. Vychází v době, kdy uplynulo sto let od jejího průběhu, a jejíž následky fatálně ovlivnily další vývoj všech odvětví v Evropě. Kniha není historickou studií o válce, ale má ambici přiblížit úlohu motocyklů a vojáků, kteří s nimi ve válce sloužili. Motocykly ve Velké válce plnily řadu specifických úkolů. Vedle velmi důležité kurýrní služby také ve službě sanitní a průzkumné. Armády používaly motocykly téměř na všech bojištích, ale největší počet se nacházel na západní frontě na straně Spojenců. Kniha přibližuje čtenářům jednotlivé varianty armádních strojů, technické detaily, podrobný popis nejpoužívanějších modelů a historii zastoupených značek. Publikace přináší mnoho zajímavého nejen našim kmenovým zájemcům o motocyklovou historii, ale měla by nově oslovit i příznivce vojenské historie a militárií vůbec.

Původní cena byla: 290,00 Kč.Aktuální cena je: 220,00 Kč. Přidat do košíku
Historie automobilů Škoda od roku 1905 do současnosti, Jiří Dufek, Jan Králík
Historie automobilů Škoda od roku 1905 do současnosti, Jiří Dufek, Jan Králík
Historie automobilů Škoda od roku 1905 do současnosti, Jiří Dufek, Jan Králík

Výběr nejslavnějších automobilů vyráběných v Mladé Boleslavi. Na jednotlivých typech od první Laurinky až po současnost je patrný technický vývoj automobilů. Každý model je představen na detailním technickém průhledovém obraze Jiřího Dufka, doplněn o další technické kresby či ukázky výkresové dokumentace. Profil každého z předváděných automobilů je přiblížen v detailech barevné a černobílé fotografie z archivů autorů i automobilky. Velké množství obrazového materiálu je propojeno zajímavými texty Jana Králíka o vývoji jednotlivých modelů, jejich výrobě i sportovních úspěších a představuje také několik osobností z těch mnoha, které se o úspěch či známost mladoboleslavských automobilů zasloužily. Výpravná barevná kniha potěší každého, kdo se alespoň trochu zajímá o automobily a jistě osloví skalní fandy aut se značkou Škoda.

649,00 Kč Přidat do košíku
Legendární Škoda 1000 MB
Legendární Škoda 1000 MB

Pro čtenáře, které zajímá historie motorismu, je u příležitosti 50. výročí vzniku automobilu Škoda 1000 MB připravena kniha o vývoji, přípravě a sériové velkovýrobě českého osobního vozu. V první části je stručná rekapitulace poválečných předchůdců z let 1946 až 1964. Množství dosud nezveřejněných fotografií představí prototypy i sériové „tisícovky“. Obsah nabízí kvalitní a ověřené informace o technických parametrech, zajímavostech z výroby, počtech vyrobených kusů pro domácí i zahraniční trh i sportovní úspěchy.

469,00 Kč Přidat do košíku
Jawa Californian – historie, vývoj, technika, renovace – 2. rozšířené vydání, Jiří Bartuš
Jawa Californian – historie, vývoj, technika, renovace – 2. rozšířené vydání, Jiří Bartuš

Jawa Californian – motocykly, které byly až na výjimky určeny pouze zahraničním zákazníkům, nenechávají chladným snad žádného z příznivců jedné stopy. Druhé vydání úspěšné publikace odkryje co předcházelo jejich vzniku, jak probíhal jejich vývoj a čím byl ovlivňován prodej motocyklů československých výrobců na severoamerický kontinent od roku 1945.

449,00 Kč Přidat do košíku
Naše motocykly - II. díl ČZ 1930 - 1953, Libor Marčík
Naše motocykly – II. díl ČZ 1930 – 1953, Libor Marčík

Text přibližuje historii motocyklové výroby ve Strakonicích v uvedeném období. Zachycuje vývoj a výrobu jednotlivých typů v technických datech, s přihlédnutím ke konstrukčním novinkám, výbavě a počtům vyrobených kusů. Ojedinělé a do nejmenších, zdánlivě nepodstatných detailů popsané zpracování jednotlivých typů motocyklů od prvního motorového jízdního kola až po poslední poválečný typ. Kniha, kterou by měl mít ke každodennímu používání každý znalec historie a majitel více než dvou motocyklů.

900,00 Kč Přidat do košíku
Naše motocykly - V. díl Československo M-O 1918 - 1953, Libor Marčík
Naše motocykly – V. díl Československo M-O 1918 – 1953, Libor Marčík

Široké období od vzniku samostatné republiky přes roky hospodářské krize, protektorát až po rok 1953, kdy se za pomoci závazků naplno budovala beztřídní společnost – to jsou roky, které vybral autor pro další prezentaci části motocyklových výrobců. Výrobními značkami nebo příjmeními majitelů dílen, která začínají na některé ze tří písmen M, N, O, zaplnil autor přehledně zpracované stránky dalšího dílu své obsáhlé publikace. Dobový tisk, prospekty, výkresy, rozměrové náčrtky, fotografie, úřední listiny nahrazující technické průkazy a další archivní materiály byly vhodně použity pro přiblížení historie motocyklové výroby na území Československa. Autor je již dlouholetou zárukou nesmírně zajímavých objevů se specializací na jednostopá vozidla.

900,00 Kč Přidat do košíku
Kuchařka Elišky Junkové, Klára Cincibuchová a Jaroslava Adamová
Kuchařka Elišky Junkové, Klára Cincibuchová a Jaroslava Adamová

Eliška Junková jak ji neznáme! Chuťové buňky řádně aktivuje obsah rozdělený na čtyři samostatné oddíly: předkrmy, polévky, hlavní jídla a dezerty. Mezi jednotlivými chody je vždy dvoustrana kopií pořízených z původních fotografií pocházejících z rodinného alba paní Elišky. Barevné fotografie hotového pokrmu jsou na každé stránce doplněny kratičkým výstižným návodem jak postupně zpracovat suroviny. Nejenom benzínem je motorista živ – a navíc se paní Eliška pohybovala mezi muži a věděla co má úspěch na talíři. Poděkujte partnerce za celoroční péči pěknou knížkou pod vánočním stromečkem.

350,00 Kč Přidat do košíku
Automobilové a motocyklové závody v Praze a blízkém okolí, Jiří Wohlmuth
Automobilové a motocyklové závody v Praze a blízkém okolí, Jiří Wohlmuth

Autor se pohybuje kolem tratí silničních závodů snad od chlapeckého věku. Stejně dlouhou dobu se snaží vytahovat z pamětníků dochované vzpomínky, které se mnohdy vzájemně rozcházejí. Dlouhodobá myšlenka zpracovat „závodnickou“ část historie regionu dostala poslední impuls v letošním srpnu při Strahovském okruhu. Probíraje vlastní rozsáhlý archív, zmobilizoval blízké přátelé, pamětníky, zabořil se do archívu ČTK, aby po večerech zpracoval podklady. Výsledek dodaný vydavatelem v rekordním čase na pulty knihkupců potěší přátelé, fandy a pamětníky automobilových a motocyklových závodů. Množství dosud nepublikovaných faktů a fotografií poodhalí zcela nové informace o sportovních akcích, které vždy přilákaly množství soutěžících i diváků. Pořiďte si báječné čtení pro dlouhé zimní večery.

Původní cena byla: 399,00 Kč.Aktuální cena je: 299,00 Kč. Přidat do košíku