Home » Obchůdek » Knihy » Ostatní » První ženy za volantem. Dámský automobilismus na počátku 20. století, Michaela Žáková

První ženy za volantem. Dámský automobilismus na počátku 20. století, Michaela Žáková

320,00 Kč

Publikace se zabývá vztahem ženy a automobilu v tzv. pionýrském období automobilismu (do roku 1918). V celkem pěti kapitolách se věnuje jak samotným počátkům dámského automobilismu před rokem 1900, tak specifickým podobám využívání automobilu či kořenům dodnes přetrvávajícího fenoménu ženy – špatné řidičky. Kniha dále nastiňuje nelehké začátky dámského automobilového sportu a popisuje úskalí dobové automobilistické módy. Závěrečná kapitola se zabývá rolí žen v propagaci automobilových značek.

Skladem

SKU: K00352 Kategorie: , ,

Popis produktu

Publikace se zabývá vztahem ženy a automobilu v tzv. pionýrském období automobilismu (do roku 1918). V celkem pěti kapitolách se věnuje jak samotným počátkům dámského automobilismu před rokem 1900, tak specifickým podobám využívání automobilu či kořenům dodnes přetrvávajícího fenoménu ženy – špatné řidičky. Kniha dále nastiňuje nelehké začátky dámského automobilového sportu a popisuje úskalí dobové automobilistické módy. Závěrečná kapitola se zabývá rolí žen v propagaci automobilových značek.
Brožovaná vazba, formát 21 x 26 cm, 83 stran
Vydalo Národní technické muzeum Praha
ISBN 978-80-7037-365-1

Další informace

Hmotnost 0,355 kg

Také by se vám mohlo líbit...

Motoristé na Šébru a pod Šébrem, Jan Němec
Motoristé na Šébru a pod Šébrem, Jan Němec

Vydalo Technické muzeum v Brně
Měkké desky, formát 16,5 × 24 cm, 190 stran

Dne 7. února 2020 proběhla v Technickém muzeu v Brně křest knihy vedoucího Státního okresního archivu Děčín Jana Němce Motoristé na Šébru a pod Šébrem.
Předválečné Československo dlouho podceňovalo potenciál motorismu a nechávalo vlastníky aut a motocyklů, aby si pomáhali sami. V naší přemotorizované současnosti by se řidiči podivovali nad tím, že by si museli sami obstarávat dopravní značení, hradit zimní údržbu a bez ustání žádat o zlepšení stavu silnic, jež nestály za nic. Aby bylo řidiče slyšet, sdružovali se do spolků, jichž fungovalo kolem stovky a tyto navzájem bojovaly o členy. Německému autoklubu „Nordböhmischer Kraftfahrerbund“ v Rumburku se podařilo sdružit bezmála 2000 motoristů a jeho hlas měl váhu. Jako jeden z mála úzce spolupracoval s Autoklubem republiky Československé a dlouho kladl prospěch řidičů nad národnostní a politické zájmy. Pořádal divácky oblíbené závody, vydával časopis, pořádal přednášky a bez ustání bojoval za tuzemské řidičstvo.
Jde opět o mistrovské dílo autora známého např. knihou Legendární motocykl Čechie. Všem, co jsou nedočkaví, doporučujeme, aby si knihu pořídili, nebudou litovat.

350,00 Kč Přidat do košíku
Do houfu! 100 let organizovaného motorismu v českých zemích, Jan Němec, Sylvie Zouharová Dyková, Milan Rudík
Do houfu! 100 let organizovaného motorismu v českých zemích, Jan Němec, Sylvie Zouharová Dyková, Milan Rudík
Do houfu! 100 let organizovaného motorismu v českých zemích, Jan Němec, Sylvie Zouharová Dyková, Milan Rudík
Již třetí monografie v řadě se zabývá českým motorismem a jeho rozvojem do dob, kdy se u nás začal rozvíjet. Tento díl se zaměřuje na motoristické spolky na území českých zemí a to jakým způsobem se integrovaly do běžného života motocyklistů a automobilistů a jakým způsobem se zasazovaly o jejich práva a zároveň se staraly o jejich pohodlí. Je-li 19. století nazýváno stoletím páry, musí být 20. století nazýváno stoletím benzínu. Cyklisté, po nich motocyklisté a automobilisté se osvobodili od diktátu jízdních řádů a vrátili dálkovou dopravu na cesty a silnice, jež si ovšem mezitím uzurpovalo venkovské obyvatelstvo. Sotvaže akceptovalo cyklisty, objevili se motoristé na lomozících strojích, jež znervózňovaly hospodářské zvířectvo, zejména koně. Množící se útoky vůči cestujícím individualistům vedly motoristy, zprvu zejména automobilisty, k zakládání spolků pro zesílení svého hlasu ve společnosti, kterou reprezentovali monarchové na koních. Ještě než se stal motorismus společenským fenoménem, bojovali členové autoklubů za bezproblémovou koexistenci motoristů s vozky a proti četným restrikcím ze strany úřadů.
450,00 Kč Přidat do košíku
České století motorismu III., kolektiv autorů
České století motorismu III., kolektiv autorů
České století motorismu III., kolektiv autorů

Vydalo NTM Praha
Měkké desky, formát 17 x 20,5 cm, 127 stran

Publikace je výčet příspěvků přednesených na workshopu České století motorismu III – Technická stránka motorismu konaném v kinosále Národního technického muzea dne 13. září 2021. Publikovány byly i další studie, jež vznikly v rámci projektu NAKI II České století motorismu, který v letech 2018–2022 realizují Fakulta humanitních studií Univerzity Karlovy (I. díl), Technické muzeum v Brně (II. díl) a Národní technické muzeum (III. Díl).

240,00 Kč Přidat do košíku

Další produkty

Kuchařka Elišky Junkové, Klára Cincibuchová a Jaroslava Adamová
Kuchařka Elišky Junkové, Klára Cincibuchová a Jaroslava Adamová

Eliška Junková jak ji neznáme! Chuťové buňky řádně aktivuje obsah rozdělený na čtyři samostatné oddíly: předkrmy, polévky, hlavní jídla a dezerty. Mezi jednotlivými chody je vždy dvoustrana kopií pořízených z původních fotografií pocházejících z rodinného alba paní Elišky. Barevné fotografie hotového pokrmu jsou na každé stránce doplněny kratičkým výstižným návodem jak postupně zpracovat suroviny. Nejenom benzínem je motorista živ – a navíc se paní Eliška pohybovala mezi muži a věděla co má úspěch na talíři. Poděkujte partnerce za celoroční péči pěknou knížkou pod vánočním stromečkem.

350,00 Kč Přidat do košíku
Auta východního bloku, Jan Tuček
Auta východního bloku, Jan Tuček

Škoda, Tatra, Trabant, Wartburg, Polski Fiat, Dacia, Oltcit, Moskvič, Lada, Volga a další značky neodmyslitelně patřily ke koloritu předlistopadové éry. Někdy jsme nad nimi ohrnovali nos a toužili po něčem lepším. Většina z nás však stejně neměla na vybranou. Dnes se nad tím můžeme pousmát, zapomenout bychom však neměli. Nejen na onu dobu, ale ani na automobily, v nichž jsme tehdy jezdili.

599,00 Kč Přidat do košíku
Kouzlo karoserie – Václav Zapadlík
Kouzlo karoserie – Václav Zapadlík

Maestro Zapadlík se už konečně nechal přemluvit a s pomocí přátel vytvořil přehled vlastních prací. V prvních řádcích obhajuje motivaci pro vytvoření dalšího líbivého díla, které ale ještě stále není uceleným přehledem kompletní tvorby. Maestro uvedl doslova: „Ke vzniku publikace dal podnět ohlas těch čtenářů, kteří oceňují kresbu ve své často jednoduché lince. Proto rozhodnutí zveřejnit i ty kresby, které vznikaly pro řadu časopisů před více než dvaceti lety, je jakousi retrospektivou. V dobách, kdy reprodukce obrazu byla obtížná a často na velmi nekvalitním papíru, byla černobílá kresba tuší dobrým řešením pro ilustraci leckdy i technických detailů automobilů a jejich součástí.“Pohledy na jemné tvary Zapadlíkových karoserií dokáží přenést čtenáře do jiného světa a ovlivnit estetické vnímání.

Původní cena byla: 390,00 Kč.Aktuální cena je: 299,00 Kč. Přidat do košíku
Středočeské závody a okruhy, Století středočeského silničního závodění, Jaroslav Kotrbáček a Jiří Wohlmuth
Středočeské závody a okruhy, Století středočeského silničního závodění, Jaroslav Kotrbáček a Jiří Wohlmuth
Středočeské závody a okruhy, Století středočeského silničního závodění, Jaroslav Kotrbáček a Jiří Wohlmuth

Přijatelné vzdálenosti mezi osídlenými místy, ale i dobrá silniční síť středních Čech umožnily napsat zajímavou historii závodění v tomto kraji. Už před více než 110 lety se zde začaly jezdit dálkové závody, závody do vrchu a městské okruhy. V mnohých městech mělo závodění jen jepičí život a po prvním odjetém ročníku už další nenásledoval (Kralupy nad Vltavou, Vlašim, Horoměřice, Roztoky u Prahy). Avšak byla místa, kde se jezdilo i několik desetiletí (Městec Králové – 40 ročníků; Kolín – 16 ročníků; Mělník – 13 ročníků). Autoři ke každému z třiceti devíti míst dohledali přesné trasy závodů, informace z pořadatelské činnosti a výsledkové listiny se jmény závodníků známých i neznámých a vše okořenili zajímavostmi z dobového tisku. Pamětníci nad stránkami zavzpomínají a zástupci mladších generací se budou podivovat, kde a na jakých silnicích se závodníci rvali o prvenství.

349,00 Kč Přidat do košíku
Kanastové karty Moto veteráni
Poker karty Moto veteráni
Kanastové karty Moto veteráni

54 hracích karet s fotografiemi historických motocyklů.

90,00 Kč Přidat do košíku
Naše motocykly - V. díl Československo M-O 1918 - 1953, Libor Marčík
Naše motocykly – V. díl Československo M-O 1918 – 1953, Libor Marčík

Široké období od vzniku samostatné republiky přes roky hospodářské krize, protektorát až po rok 1953, kdy se za pomoci závazků naplno budovala beztřídní společnost – to jsou roky, které vybral autor pro další prezentaci části motocyklových výrobců. Výrobními značkami nebo příjmeními majitelů dílen, která začínají na některé ze tří písmen M, N, O, zaplnil autor přehledně zpracované stránky dalšího dílu své obsáhlé publikace. Dobový tisk, prospekty, výkresy, rozměrové náčrtky, fotografie, úřední listiny nahrazující technické průkazy a další archivní materiály byly vhodně použity pro přiblížení historie motocyklové výroby na území Československa. Autor je již dlouholetou zárukou nesmírně zajímavých objevů se specializací na jednostopá vozidla.

900,00 Kč Přidat do košíku
Omalovánky
Omalovánky
Omalovánky

Omalovánky obsahující 8 barevných předloh historických dopravních prostředků.

Rozpětí cen: 18,00 Kč až 29,00 Kč Výběr možností Tento produkt má více variant. Možnosti lze vybrat na stránce produktu
Naše motocykly I. díl Rakousko-Uhersko 1899 – 1918, Libor Marčík
Naše motocykly I. díl Rakousko-Uhersko 1899 – 1918, Libor Marčík

Publikace zachycuje téměř neznámé výrobce a značky motocyklů, které byly vyrobeny na území tehdejšího Rakouska-Uherska. Čtenář objeví neuvěřitelné množství výrobců motocyklů stavěných ve velké většině pouze v jednom nebo několika málo kusech. Rapidní změny ve vývoji motocyklové konstrukce jsou patrné při porovnání s dnešními jednostopými vozidly produkovanými ve velkých sériích. Publikace důležitá obsahem pro všechny přátele motocyklové historie a současnosti.

1 500,00 Kč Přidat do košíku