Popis produktu
Kniha o všech druzích motocyklového sportu.
Rok vydání: 1974
Nakladatel: Olympia
Vazba: šitá v tvrdých deskách
Formát: 170 x 245 mm
Počet stran: 251
Stav: dobrý, schází přebal
150,00 Kč
autor: Pavel Novotný, Miloš Skořepa
Jen 1 skladem
Kniha o všech druzích motocyklového sportu.
Rok vydání: 1974
Nakladatel: Olympia
Vazba: šitá v tvrdých deskách
Formát: 170 x 245 mm
Počet stran: 251
Stav: dobrý, schází přebal
Hmotnost | 0,660 kg |
---|
Celoživotní vášeň pro motocyklové závody, pečlivé studium archivů, shromažďování vzpomínek pamětníků a dobových fotografií, programů dávno zapomenutých závodů a novinových výstrižků převedené do přehledně uspořádaných 270 stran velkého formátu v pevné vazbě. Tak vypadá opus magnum Jana Lahnera Československá silnice 1945-1955. Uznávaný motoristický historik Jan Lahner sestavil naprosto ojedinělé dílo dokumentující motocyklové závody na našich silnicích v prvním poválečném desetiletí. Každému roku z tohoto období je věnována jedna kapitola podrobně popisující jednotlivé motocyklové závody. Každou kapitolu doplňují životopisy závodníků, kteří se v těch letech na silničních závodech potkávali a tvořili tehdejší špičku. Životní osudy závodníků jakými byli Kostlivec, Bubeníček, Lucák, Dusil, Kněz, Jiří a Jaroslav Simandlovi nebo Jiří Koštíř a mnoha dalších dosud nebyly nikde zveřejněny. Podobně byly dosud veřejnosti neznámé mnohé z více než 600 černobílých fotografií, které kniha obsahuje. Poslední kapitoly obsahují technický popis zajímavých závodních motocyklů a přehledně uspořádanou tabulku všech zjištěných výsledků závodů.
„Kývačky“ byly ve výrobě od roku 1954. V začátcích to byl motocykl moderní konstrukce a pro omezený sortiment nabídky se stal početně nejvíce rozšířeným typem na tuzemských silnicích. Podvozek byl univerzální, vhodný pro montáž dvoudobých vzduchem chlazených motorů pěti objemových tříd.
Na prvních stránkách knihy je kratičký úvodu s rychlým přehledem předválečné produkce. Další obsah osvětlí čtenáři rozsáhlou historii dobovými fotografiemi prototypů, rozměrovými náčrtky, fotografiemi sportovních i civilních provedení z dobového tisku, detailními popisy rozdílů jednotlivých typů. Kapitoly se věnují i významným osobnostem podílejícím se na vývoji a výrobě a motocyklovým závodníkům všech kategorií, prodeji v zahraničí, kniha obsahuje i reprint části manuálu, kopie dobových prospektů a rozsáhlé technické tabulky.
Česká zbrojovka patřila k pilířům československého průmyslu. Kromě zbrojní výroby v meziválečném období se proslavila jako České závody motocyklové výrobou cestovních a sportovních motocyklů a skútrů. Publikace Se značkou ČZ na letácích a v prospektech přibližuje čtenáři prostřednictvím unikátních propagačních tiskovin a vzácných fotografií výrobní program této věhlasné značky, prakticky všechny vyráběné modely. Příběh motocyklové značky ČZ dlouhý téměř tři čtvrtě dvacátého století, je protkán mnoha sportovními úspěchy včetně sedmi prvenství v mistrovství světa v motokrosu a cenných vítězství v Šestidenní. Kromě svého primárního poslání jsou tyto tiskoviny cenným důkazem dobové grafické práce a reprodukční techniky. Kniha jistě potěší nejen znalce motocyklové historie, ale věříme, že osloví i mladou generaci poznáním úctyhodné práce a schopností našich předků, jejichž zásluhou patřilo Československo před válkou mezi průmyslově nejvyspělejší státy světa.
Vydalo vydavatelství Moto Public, pevná vazba, formát 21 x 25,5 cm, 380 stran.
IBAN: 978-80-908402-8-7
Reprezentační publikace s dokonale zpracovanou grafikou připravena renomovaným autorem. Obsah tvoří popisy osobních automobilů vyráběných na území Československa v letech 1918 až 1938, jejich základních technických údajů. Vedle automobilů velkých továren (Praga, Škoda, Tatra) jsou prezentovány i vozy menších výrobců (Aero, Jawa, Walter, Wikov, Z), a také vozy malých značek (Disk, Enka, Gatter, Isis, Stelka, Trimobil …) – celkem 33 nejdůležitějších značek. V každé kapitole čtenář najde statistiky prodejů v jednotlivých letech, dobové ceny a další technické informace. Celkem 600 výhradně dobových fotografií je použito v kapitolách jednotlivých výrobních značek. Poslední kapitola obsahuje 52 kopií dobových prospektů uváděných automobilek. Knižní novinka bude ozdobou knihovny, zdrojem mnoha nových informaci, potěšením čtenáře a radostí majitele…
Grada uvádí knižní novinku, byla připravena k tisku už v roce 1955, ale bohužel tehdy nevyšla. Jejím obsahem jsou články, které vycházely v časopisu Svět Motorů v letech 1953–1955. Bratři Šulcové se v nich věnovali údržbě a opravám nejvíce prodávaných motocyklů ČZ, které jsou i v současné době nejrozšířenější mezi sběrateli a veteránisty. Mnozí motocyklisté udržují svůj motocykl v pořádku, je však málo těch, kteří si dovedou motocykl správně seřídit, a ještě méně těch, kteří dovedou najít závadu a odstranit ji. Proč? Protože svůj motocykl neznají. Chceme jim proto pomoci. Těmito slovy zahájili bratři Šulcové cyklus 25 článků, které vycházely na pokračování, a které plánovali vydat jako příručku. Podrobně se věnovali technice jízdy (zajíždění nového motocyklu, jízdě do kopce, jízdě za tmy), údržbě (čištění, mazání, napínání řetězu, seřizování brzd, ošetřování pneumatik), ale také složitějším tématům (rozebrání karburátoru, seřízení zapalovače, přebroušení válce, rovnoběžnost kol, opravy motoru, vyjmutí a montáž ložisek a dalším technickým detailům. Články jsou doplněny o technické fotografie z archivu ČZ, komentáře k postupům oprav i ze současného hlediska, hodnocením, co je použitelné a co ne. Zasvěcené rady bratří Šulcových i po letech jistě ocení celá komunita motorkářů veteránistů.