Nové zboží
Historie kola v Čechách 1817–1918. Na kohouta si vyskočím, Jan Králík
Rukopis historie v Čechách vznikal déle než dvacet let. Nikoli proto, že by to byla práce klopotná, ale proto, že byla radostná a autor si ji užíval. V nejlepším obvykle přestal a těšil se jak si k ní po čase s chutí zasedne. Jenže každá zábava jednou skončí. Stalo se v srpnu 2021. Je čas lehnout si do trávy a vzpomínat na Draise, Michauxe, Crowla, Schulze, Kohouty, Vondřicha, Erlebacha, Vejtrubu, Nikodema, Cífku, Vodílka a všechny ostatní, kteří stáli u toho. Přišla chvilka pro krátký odpočinek. Pokud si jej dopřejete s touto knížkou, nebyla autorova snaha marná.
Vydáno vlastním nákladem, pevná vazba, formát 24 x 23 cm, 408 stran.
Český i anglický jazyk.
Masarykův okruh 1930-1937. Historie nejslavnější éry automobilového závodění v Československu, Aleš Sirný
Do prodeje přichází nová publikace určená hlavně pro fanoušky předválečných automobilových závodů. Autor se věnuje historii Masarykova okruhu v Brně, na kterém ve třicátých letech 20.století tisíce návštěvníků obdivovaly souboje nejvýznačnějších evropských a domácích závodníků v rámci Velké ceny Masarykovy. Přitahovala je zejména slavná jména zahraničních hvězd jako Manfred von Brauchitsch, princ Bira, Rudolf Caracciola, René Dreyfus, Luigi Fagioli, Giuseppe Farina, Louis Chiron, Hermann Lang, Ernesto Maserati, Tazio Nuvolari, Bernd Rosemeyer, Hans Stuck, Achille Varzi a další. Velká pozornost byla upřena i na výkony československých jezdců na domácích i zahraničních strojích.
Autor v knize podrobně popisuje vznik a vývoj tratě Masarykova okruhu, průběh jednotlivých ročníků závodů a to vše doplňuje to množstvím unikátních archivních fotografií s přehlednými tabulkami jednotlivých ročníků, pořadím na startu i v cíli včetně, připomenutí zúčastněných závodních automobilů
Kanastové karty Moto veteráni
54 hracích karet s fotografiemi historických motocyklů.
Tatra – Osobní automobily na plakátech a v prospektech 1945-1999, Martin Kupec
Limuzíny značky Tatra, vyráběné mezi lety 1945 až 1999, měly zvláštní osud. Přestože se vždy jednalo o elegantní automobily s unikátní technickou koncepcí, nesly si s sebou jisté stigma. Tím bylo jejich téměř výhradní určení pro úzce vybraný okruh zejména politických prominentů té doby. I když tyto vozy nebyly primárně prodávány na běžném trhu, byla jejich tištěná propagace ve formě prospektů i plakátů poměrně rozsáhlá. Vzniklo tak mnoho unikátních materiálů pro tuzemské odběratele i zahraniční zákazníky. A téměř všechny se poprvé podařilo soustředit právě v této knize. Novinkou v publikaci je tentokrát celkem 21 kreseb zejména vozů, od výtvarníka Jana Hlavína, které uvádějí jednotlivé kapitoly a výtvarně knihu obohacují.
Vydalo vydavatelství Moto Public, pevná vazba, formát 21 x 27 cm, 296 stran.
IBAN: 978-80-908402-6-3
Škoda Motorsport – soutěžní a závodní vozy na plakátech a v prospektech, 1945-2023, Michal Velebný , Martin Kupec
Kniha Škoda Motorsport je věnována pestrému světu soutěžních a závodních vozů Škoda. Mapuje historii a současnost těchto automobilů prostřednictvím tištěné reklamy – dobových plakátů, prospektů i programů sportovních událostí. Může oslovit všechny zájemce o motoristický sport poválečné éry. Větší část knihy tvoří vozy rallye, menší rozsah je věnován okruhovým speciálům. Připomene čtenáři Rallye Škoda a Bohemia, ale i další významné soutěžní podniky, které si svoji existenci udržely dodnes, jako například Barum rallye, Valašská rallye, Rallye Český Krumlov nebo Rallye Tatry.
Vydalo vydavatelství Moto Public, pevná vazba, formát 21 x 27 cm, 330 stran.
IBAN: 978-80-908402-5-6
Se značkou ČZ… na letácích a v prospektech, Miloslav Straka
Česká zbrojovka patřila k pilířům československého průmyslu. Kromě zbrojní výroby v meziválečném období se proslavila jako České závody motocyklové výrobou cestovních a sportovních motocyklů a skútrů. Publikace Se značkou ČZ na letácích a v prospektech přibližuje čtenáři prostřednictvím unikátních propagačních tiskovin a vzácných fotografií výrobní program této věhlasné značky, prakticky všechny vyráběné modely. Příběh motocyklové značky ČZ dlouhý téměř tři čtvrtě dvacátého století, je protkán mnoha sportovními úspěchy včetně sedmi prvenství v mistrovství světa v motokrosu a cenných vítězství v Šestidenní. Kromě svého primárního poslání jsou tyto tiskoviny cenným důkazem dobové grafické práce a reprodukční techniky. Kniha jistě potěší nejen znalce motocyklové historie, ale věříme, že osloví i mladou generaci poznáním úctyhodné práce a schopností našich předků, jejichž zásluhou patřilo Československo před válkou mezi průmyslově nejvyspělejší státy světa.
Vydalo vydavatelství Moto Public, pevná vazba, formát 21 x 25,5 cm, 380 stran.
IBAN: 978-80-908402-8-7
Historie motorů Laurin & Klement a Škoda: II. díl 1949–2021, Martin Chlupáč
Rozměry: 215 × 300 mm
počet stran: 452
ISBN 978-80-908402-0-1
Škoda – automobily na plakátech a v prospektech 1945-2022, Martin Kupec
V polovině června vychází zajímavá nová publikace Martina Kupce pod názvem „Škoda – automobily na plakátech a v prospektech, 1945-2022“. Vznikla z jeho sbírek historických plakátů a prospektů této české nejznámější automobilové značky. Kniha má celkem 20 kapitol, které ji zpřehledňují a zároveň textově doplňují. „Na přípravě jsem spolupracoval také s Archivem společnosti Škoda Auto/Škoda Muzeem, kde jsem konzultoval obrazové i textové části s kolegy z tamního archivu“, říká Martin Kupec.
Na co se mohou čtenáři v knize těšit? O vývoji, výrobě či historii jednotlivých typů automobilů Škoda už bylo vydáno několik knih. Co však, s jedinou výjimkou před více jak 16 lety, nebylo dosud publikováno, je vývoj reklamy, propagace a grafiky zachycené na plakátech a v prospektech Škoda. Zajímavé formáty, způsoby vizualizace, atraktivní motivy a kreativita tvůrců reklamy pro tuzemský i zahraniční trh od roku 1945 do současnosti dávají knize velkou příležitost zaujmout svého čtenáře, od příznivců značky Škoda až po milovníky automobilové historie.
Vydalo vydavatelství Moto Public, formát 26 x 21 cm, 420 stran.
Motor Journal 5/2024
Byl to barter, podle všech pravidel…
Paul Piccard
Henri Farman
Tourist Trophy 1914
Karpatská jízda 1914
500 mil Indianapolis 1914
Brno–Soběšice 1924
Závod do vrchu Ries 1924
Autorennen Avus 1934
Mille Miglia 1954
Veteran car club Domažlice – tradice dlouhá půl století
F3 od konstruktéra a závodníka Jana Öhma
Přípravy na Brno Grand Prix Revival
Vzpomínky konstruktéra Antonína Řezníčka
Kolozvědná expedice 2024
Veteránsalon – Sportovní derivát svérázného OHC twinu Sunbeam S 8
Bohumil Staša – nedožitá osmdesátka
Silnice Vrchlabí – závodilo se tam jen jednou
Bylo nebylo – The ICE aneb Jaký byl nebyl letošní International Concours of Elegance ve švýcarském Svatém Mořici
Aukce Bonhams v Goodwoodu
Kalendář akcí
Levně na prodej
Motor Journal ročník 2023 úplný
12 čísel časopisu Motor Journal vydaných v roce 2023, nesvázaných.
Štítky na archivační krabice
Samolepící štítky na archivační krabice pro přehledné uložení celého ročníku časopisu Motor Journal.
Možno použít na všechny vyšlé a budoucí ročníky až do roku 2030.
Štítky jsou vytištěny černým písmem na průledné samolepící fólii.
Historie okruhu Havířov-Šenov (1971-1994), Roman Krejčí
Desítky tisíc diváků proudily každý rok na automobilové závody na okruhu Havířov-Šenov. Vlastně někdy i třikrát ročně..
Dosud nezpracovaná kompletní historie padesáti dvou sportovních víkendů odhaluje nejen zašlé vzpomínky, ale přináší na světlo i řadu zajímavostí a informací, o kterých jste ještě neslyšeli.
Žádné letmé shrnutí, ale opravdový výčet všeho, co se zde událo. Po zakoupení knihy budete vědět, že tam najdete všechno a nic dalšího nebudete potřebovat. Kompletní startovní listiny a téměř kompletní výsledkový servis 208 odjetých závodů vám umožní zařadit každou fotku z vašeho archivu. Nechybí statistiky, vývoj závodní tratě od počátku až do samotného zániku okruhu.
Jako bonus přinášíme i historii automobilových závodů na nedalekém okruhu v Těrlicku, které předcházely havířovským závodům do roku 1971.
Těšit se můžete i na vzpomínky pamětníků a osobností.
Autor knihy Roman Krejčí zužitkoval vlastní zážitky ze závodů i zkušenosti s tvorbou již vydaných knih o historii závodu do vrchu v Ústí nad Orlicí a Fenoménu Ecce Homo.
Motor Journal 2024/5
Motor Journal č. 265 (2024/05) vychází v pátek 3. května 2024 Byl to barter, podle všech pravidel…Paul PiccardHenri FarmanTourist Trophy 1914Karpatská jízda 1914500 mil Indianapolis 1914Brno–Soběšice 1924Závod do vrchu Ries 1924Autorennen Avus 1934Mille Miglia 1954Veteran car... Celý text
Motor Journal 2024/4
Motor Journal č. 264 (2024/04) vychází v pátek 5. dubna 2024 Úvodník: Rychlá přehlídka Různé zprávyVáclav VondřichZbraslav–Jíloviště 1914Zbraslav–Jíloviště 1924XVI. mezinárodní výstava automobilů v PrazeTarga Florio a Coppa Florio 1924Velká cena Monaka 1934Tom Phillis1954 Fiat Turbine 8001II. Slatinský okruh 1954Tulipánová... Celý text
Motor Journal 2024/3
Motor Journal č. 263 (2024/03) vychází v pátek 1. března 2024 Úvodník: Společné zážitky Různé zprávyTour de France Automobile 1914Středomoravský Klub Automobilistů a Motocyklistů (SKAM) 1924Vídeňský jarní veletrh 192450 000 km s vozem Walter JuniorNová Tatra 77 (1934)Mezinárodní autosalon v Berlíně... Celý text
Motor Journal 2024/2
Motor Journal č. 262 (2024/02) vychází v pátek 2. února 2024 Úvodník: Zimní svrškyRůzné zprávyPrvní výstava motocyklů v Praze 1904Z Paříže do Nice 1924V. ročník Zimní motocyklové soutěže 1934Zimní motocyklová soutěž 1954Rekordní výsledek aukce (Mičánek)Přemysl Slezák st.Hrst hřebíků... Celý text
Motor Journal 2024/1
Motor Journal č. 261 (2024/01) vychází v pátek 4. ledna 2024 Úvodník – Životem nás provází nikotinRůzné zprávyHildebrandt & WolfmüllerZávody na pláži Ormond Beach v Daytoně 1904RAF s šoupátkovým čtyřválcovým motorem systému KnightRallye Monte Carlo 1934Rallye Monte Carlo 1954Rallye Monte... Celý text
Nejprodávanější produkty
Náš motocyklový trh, Prvních 120 let, 1895–2014, Milan Veselý
Knižní novinka je výsledkem mnohaletého badatelského úsilí autora a jeho přátel. Cílem publikace je co nejstručnější, ale zároveň co nejkomplexnější popis vývoje prvních 120 let jednostopé motorizace našeho území. Stěžejní část knihy je zpracována jako komentovaná a ilustrovaná statistická zpráva vývoje naší motocyklové výroby, prodeje, dovozu a motorizace obyvatelstva. Stručný text osvětlující i ekonomické, politické a legislativní pozadí je doplněn řadou mimořádně rozsáhlých tabulek s dosud nikdy nepublikovanými údaji. Druhá část knihy nastiňuje historii motorizace našich ozbrojených složek, pošty, vývoj dopravních předpisů, bezpečnosti, nehodovosti, silniční sítě a sběratelsko-veteránského hnutí.
Fakta z historie byla čerpána přednostně ze starých česky a německy psaných periodik a publikací. Pouze byla doplněna o informace ze soudobé české literatury a internetu. Většina statistických dat byla převzata z archivních firemních výkazů a ze zpráv Českého statistického úřadu. V menším rozsahu posloužily jako zdroj cenných informací dobové almanachy a dobové časopisy. Obrovské množství ilustrací spolu s vysokou úrovní grafických i tiskových prací přináší publikaci reprezentativní charakter. Naprostá většina ilustračního materiálu byla převzata z dobových tiskovin a alb dobových fotografií výhradně tuzemského původu.
Cesta k Favoritu, Jan Králík
Že dlouhá a především trnitá cesta vývoje a výroby osobního automobilu Favorit stojí za pečlivé zdokumentování, věděl autor už před více než třiatřiceti roky. Tehdejší myšlenky musel zapudit, čekal a dočkal se! Vyvíjet cokoli nového při snaze vyhovět rozsáhlé spleti mnoha omezení a zákazů plynoucích z naprosto nesmyslných nařízení bylo v letech normalizace zcela nemožné. I když původní nápad na výrobu nového typu osobního automobilu v rámci RVHP vyšel z nejvyšších stranických míst. Ale konstrukční tendence světových automobilek naznačovaly značně odlišná řešení od původně zamýšlených. Postupného vývoje, někdy až ilegálního, se v Mladé Boleslavi ujali správní lidé. Množství práce s vývojem a potom s přípravou výroby bylo nepředstavitelné, ale lidi byli nadšeni. Nejvíce sil a času zabíraly boje s „větrnými mlýny“ – tehdy v podobě státního aparátu. Až byl Favorit zaveden do výroby, tak se vedoucí představitelé rozplývali v superlativech. Stejně jako ing. Andrej Barčák, tehdejší ředitel obchodní skupiny PZO Motokov: „Favorit byl pro Škodovku přelomový projekt. Škodováci sestrojili a pak vyrobili za podstatně horších podmínek vůz srovnatelný s jejich evropskou konkurencí. Na začátku byla jen spousta omezení, nic nebylo schváleno, šlo se do velkých rizik, ale za výsledek se škodováci vůbec nemuseli stydět.“
Vydal Motor Public, pevná vazba s přebalem, formát 22,5 x 21,5 cm, 118 stran
ISBN 978-80-906693-1-4.
Náš motocyklový dovoz, Prvních 70 let, 1895–1964, Milan Veselý
Knižní novinka je výsledkem mnohaletého badatelského úsilí autora a jeho přátel. Je zpracována jako encyklopedie mapující prvních 70 let dovozu motocyklů na naše území. Stěžejní důraz je kladen na co nejúplnější výčet značek působících na našem trhu, časové vymezení jejich působení a stanovení jejich úspěšnosti vyjádřené především počty prodaných kusů. U významnějších firem je proveden rozbor struktury typové nabídky, uvedeny jsou informace o zástupcích, provozní zajímavosti, nejvýznamnější sportovní úspěchy a poznámky k životnosti jejich strojů a výskytu v dnešních sbírkách historických vozidel. Působení jednotlivých značek na našem trhu je u všech doplněno o základní fakta z jejich vlastní firemní historie.
Kniha začíná stručným historickým přehledem shrnujícím prvních 70 let našeho motocyklového dovozu. Následuje první část věnovaná 54 značkám, kterým se u nás podařilo prodat více než 100 motocyklů. Jejich zpracování je podstatně podrobnější než zpracování zbývajících 219 značek v druhé části. Obrovské množství ilustrací spolu s vysokou úrovní grafických i tiskových prací přináší publikaci reprezentativní charakter. Naprostá většina ilustračního materiálu byla převzata z dobových tiskovin a alb dobových fotografií výhradně tuzemského původu.
Fakta z historie byla čerpána přednostně ze starých česky a německy psaných periodik a publikací. Pouze byla doplněna o informace ze soudobé české literatury a internetu. Většina statistických dat byla převzata z archivních firemních výkazů a ze zpráv Českého statistického úřadu. V menším rozsahu posloužily jako zdroj cenných informací dobové almanachy a dobové časopisy. Obrovské množství ilustrací spolu s vysokou úrovní grafických i tiskových prací přináší publikaci reprezentativní charakter. Naprostá většina ilustračního materiálu byla převzata z dobových tiskovin a alb dobových fotografií výhradně tuzemského původu.
Katalog motocyklů ČZ 1930 – 1997, Jan Vošalík a Dušan Šebek
Autorská dvojice obohacuje knižní trh výsledkem své tříleté složité práce – ojedinělou a svým rozsahem i obsahem bohatou monografií motocyklové výroby ve Strakonické ČZ s více než 2200 fotografiemi. Samostatné kapitoly s názvy Cestovní, Soutěžní, Motokros, Motokros pro MS, Silniční a Prototypy nabízí detailní seznámení … Celý text
Omalovánky
Omalovánky obsahující 8 barevných předloh historických dopravních prostředků.
1000 mil československých 1933, 1934, 1935, Petr Kožíšek
Pro výstižné přiblížení rozsáhlého obsahu je možné napsat, že v reprezentační publikaci je zachyceno autorovo vyznání specifické disciplíně automobilového klání, konaného s různými obměnami až do současnosti. Záměr prvního ročníku soutěže, která se začala v Autoklubu na Opletalové připravovat už v únoru 1933, byla snaha propagovat hospodářskou krizí postižený domácí automobilový průmysl. Popis tří předválečných ročníků zabírá dvě třetiny obsahu publikace. Část původních fotografií soutěžních automobilů byla uložena v archivu Technického muzea, fotky prototypů byly zcela náhodou objeveny v nepoužívaném archivu, další série fotografií byly zapůjčeny z rodinných alb generací, které přímé účastníky znají už pouze z dochovaných ústních vzpomínek. Detaily jednotlivých ročníků přiblíží kopie dobového tisku. Na několika původních fotografiích jsou tovární automobily, které se již nikdy neúčastnily dalších závodů ani soutěží, po skončení 1. ročníku „mílí“ byly výrobcem zničeny – nesplnily naděje. Navazující jsou stránky s popisem vzpomínkových ročníků počínaje rokem 1970, kdy už bylo po republice dostatek nadšených majitelů historických vozidel. Poslední část jsou seznamy startujících a tabulky výsledků předválečných ročníků.
Při nákupu nad 1500 Kč v eshopu Motor Journal obdržíte knihu Motocykly ve velké válce 1914–1918 v hodnotě 290 Kč jako dárek ZDARMA. (Neplatí pro nákup předplatného časopisu Motor Journal)